토요타의 최신 플래그십은 SUV: The Century - The Detroit Bureau

토요타의 최신 플래그십은 SUV입니다: 센추리 – The Detroit Bureau

타임 스탬프 : 7 년 2023 월 4 일 오후 22:XNUMX
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2024 토요타 센추리 SUV

1967년부터 Toyota는 Lexus LS보다 훨씬 더 고급스러운 자동차를 일본에서 판매해 왔습니다. 토요타 센추리 입니다. 운전사가 운전하는 세단형 자동차로 Japan's Captains of Industry에 판매되었으며, 올해 후반에 약 170,000달러의 가격으로 동명의 첫 번째 SUV가 합류할 예정입니다.

한편, 일반적으로 V-12 엔진으로 구동되는 센츄리 세단은 이제 5.0리터 V-8 하이브리드 드라이브라인 또는 연료전지 전기 자동차로 구동됩니다.

데뷔 이후 세 번이나 재설계된 센츄리의 디자인은 항상 토요타 창업자인 도요다 사키치의 탄생을 기념하기 위해 자동차를 출시한 도요다 쇼이치로의 지휘를 받았습니다. 

변화하는 명품 시장

수요일 일본에서 SUV 공개 행사에 참석한 토요타 센츄리 세단.

그러나 세단의 생산이 계속됨에도 불구하고 럭셔리 시장이 변화하고 있다는 인식이 서서히 확산되고 있었습니다. 실제로 지난 센추리 재설계가 출시된 같은 해에 롤스로이스는 자사의 첫 번째 SUV인 컬리넌을 출시했습니다.

이는 Bentley Bentayga, Cadillac Escalade 및 Lamborghini Urus와 같은 차량이 Toyota의 Century와 달리 구매자에게 다가가는 등 고급 럭셔리 시장이 변화하고 있다는 증거였습니다.

"도요다 아키오(Akio Toyota)는 이 사실을 잘 알고 있었습니다."라고 최고 브랜딩 책임자(C브랜딩 책임자)이자 수석 디자인인 사이먼 험프리스(Simon Humphries)는 말했습니다. "그는 센츄리(Century)가 변해야 한다는 것을 알고 있었습니다."

그래서 Humphries가 "새로운 세기를 위한 세기"라고 불렀던 SUV는 디자인 면에서 Rolls-Royce Cullinan의 영향을 많이 받았습니다.

토요타의 사이먼 험프리스가 센추리를 소개하고 있다.

그러나 많은 경쟁사만큼 크지는 않지만 일본의 도로를 탐색하기에는 상당히 클 수 있습니다. 길이 204.9인치, 너비 78.3인치, 높이 71인치로 116.1인치 휠베이스를 탑재하고 무게는 5,666파운드입니다.

곧 출시될 2024년 Lexus TX550+와 유사하게 3.5리터 V-6 플러그인 하이브리드 드라이브라인으로 추진되며 Century에도 XNUMX륜 구동 및 XNUMX륜 스티어링이 장착됩니다.

운전자가 차량을 원활하게 작동할 수 있도록 돕고 제동을 조절하여 정지 시 충격을 줄여 뒷좌석 승객이 편안한 승차감을 보장하는 새로운 리어 컴포트 모드를 사용할 수 있습니다.

뒷좌석 라이더가 로스를 지배합니다

토요타 센츄리 SUV의 뒷좌석

그러나 이 차량은 뒷좌석 고객을 만족시키는 차량으로, 도어가 75도 회전하여 열리지만 고객은 미니밴과 같은 후면 슬라이딩 도어를 선택할 수도 있습니다.

그 다음에는 전기 변색 절연 유리, 뒷좌석 엔터테인먼트 스크린, 냉장고, 완전 리클라이닝 시트 XNUMX개 등 가격표를 고려할 때 기대할 수 있는 호화로운 편안함과 편의 기능이 있습니다. 그리고 예상할 수 있듯이 구매자는 페인트 색상, 인테리어 마감재 및 좌석 구성을 맞춤 설정할 수 있습니다.

Toyota가 일본에서 한 달에 단 30대만 생산할 계획인 만큼 이것은 확실히 희귀한 말입니다. 

토요타 센츄리 SUV 계기판

한편, 경영진은 센츄리를 전 세계적으로 판매할 것이라고 암시하고 있으며 온라인 보고서에서는 토요타, 렉서스 등 어떤 채널을 통해 판매될지는 불분명합니다. 미국 내 센츄리 판매에 관해 질문을 받았을 때 Toyota 대변인은 "현재 미국에서의 잠재적 가용성에 관해 발표할 내용이 없습니다"라고만 말했습니다.

그 줄 사이를 읽으면 답을 얻을 수 있습니다.

그러는 동안 Humphries는 Century에 대해 이렇게 말했습니다.

“1960년대 XNUMX세기 발전 동안 일본은 여전히 ​​경제가 성장하고 있었습니다. 도요타는 아직 이국적인 수입 고급 자동차와 경쟁하지 않았습니다. 도요다 쇼이치로가 센츄리를 의뢰했을 때 그것은 큰 도박이었습니다.”라고 그는 말했습니다. 

"Century는 미학적으로나 개념적으로 일본의 감성에 관한 모든 좋은 점을 구현합니다."

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