미 국방부, 소프트웨어 문제로 35월 업그레이드된 F-XNUMX 인도 중단

미 국방부, 소프트웨어 문제로 35월 업그레이드된 F-XNUMX 인도 중단

타임 스탬프 : 12 년 2023 월 3 일 오후 51:XNUMX
소스 노드 : 2719078

워싱턴 — 국방부는 전투기 업그레이드 지연으로 인해 다음 달부터 일부 새로 제작된 F-35 합동 타격 전투기를 받아들이는 것을 중단할 것입니다.

Technology Refresh 3 하드웨어를 탑재한 새로운 전투기의 계획된 인도 중단은 제조업체인 Lockheed Martin이 올해 남은 대부분 기간과 아마도 2024년 봄까지 텍사스주 포트워스에 있는 자사의 주요 공장에 수십 대의 비행기를 보관해야 할 수도 있음을 의미합니다.

F-35의 Technology Refresh 3 노력 전투기에 더 나은 디스플레이, 컴퓨터 메모리 및 처리 능력을 제공하는 것을 목표로 하는 일련의 개선 사항은 원래 지난 3월로 예정되어 있었습니다. TR-35는 F-4가 블록 XNUMX로 알려진 보다 광범위한 현대화를 받기 전에 필요합니다. 블록 XNUMX는 전투기가 더 많은 장거리 정밀 무기를 탑재하고 전자전 능력을 개선하며 더 나은 표적 인식을 제공할 수 있도록 합니다.

XNUMXD덴탈의 TR-3 일정이 상당히 연기되었습니다., 그리고 F-35 합동 프로그램 사무국은 현재 이 전투기가 올해 2024월보다 빠르지 않고 늦어도 예정보다 XNUMX년 뒤처진 XNUMX년 XNUMX월 정도에 도착할 것으로 예상하고 있습니다.

F-35 합동 프로그램 사무국은 디펜스 뉴스에 대한 성명에서 TR-3 지연으로 인해 배송이 차질을 빚어 그 동안 새로운 전투기를 보관해야 한다고 말했습니다.

JPO 대변인 Russ Goemaere는 이메일에서 "올 여름 후반부터 TR-35 하드웨어를 장착한 F-3 항공기는 사용자의 기대에 따라 관련 전투 능력이 검증될 때까지 승인되지 않을 것"이라고 말했습니다. "JPO와 Lockheed Martin은 [승인]이 발생할 때까지 이러한 항공기가 안전하고 안전하게 보관되도록 할 것입니다."

Breaking Defense는 먼저 국방부가 새로운 F-35를 받아들이지 않을 계획이라고 보도했습니다.

록히드는 현재 TR-35 하드웨어가 설치된 F-3를 제작하고 있으며 첫 번째 전투기는 XNUMX월 말까지 생산 라인에서 나올 것으로 예상된다고 Goemaere는 말했습니다.

문제는 TR-3 소프트웨어와 새 하드웨어에서 작동하도록 프로그래밍하는 데 있다고 그는 말했습니다.

35월에 F-3 프로그램 집행관인 Michael Schmidt 중장은 하원 전술 공군 및 지상군 소위원회에서 TR-XNUMX의 하드웨어 개발이 뒤처지고 생산이 더디게 시작되었지만 개선되고 신뢰할 수 있게 되었습니다.

Schmidt는 소프트웨어 통합이 늦게 시작되어 어려움을 겪고 있다고 말했습니다.

월요일 JPO는 국방부가 Technology Refresh 2로 알려진 이전 하드웨어 및 소프트웨어를 갖춘 전투기의 인도를 계속 수락할 것이라고 말했습니다.

Goemaere는 "정부와 산업계 팀은 완전한 해결이 이루어질 때까지 이 문제를 계속 작업할 것"이라고 말했습니다.

록히드는 올해 첫 TR-3 지원 F-35를 인도하는 데 전념하고 있다고 말했다.

"우리 팀은 TR-3 F-35 항공기를 인도하는 데 전념하고 있으며 최고 수준의 안전과 품질을 유지하면서 소프트웨어 개발에 대해 JPO와 계속 협력할 것입니다."라고 회사는 Defense News에 발표한 성명에서 말했습니다. "우리는 계획대로 TR-2 구성의 항공기를 계속 인도할 것입니다."

CEO 짐 테이클릿 올해는 문제가 F-35 납품에 ​​영향을 미칠 가능성을 경시했습니다. 3월 실적발표에서 TR-XNUMX 지연이 의원들에게 인정된 후 그는 회사가 예상보다 납품량이 적을 것으로 예상했지만 록히드 총 납품량의 "일부"에 불과할 것이며 "거의 없을 것"이라고 말했습니다. ” 회사의 항공 수익에 미치는 영향.

연말까지 문제가 해결되지 않으면 아마도 수십 대의 새로운 F-35가 연말까지 인도되지 않을 수 있습니다.

록히드 마틴은 디펜스 뉴스에 보낸 이메일에서 얼마나 많은 전투기가 영향을 받을지 말하기에는 너무 이르며 올해 TR-35 하드웨어를 탑재한 F-3가 몇 대나 될지 밝히지 않았다고 말했습니다. 회사는 원래 147년에 총 153~2023대의 전투기를 인도할 계획이었다.

록히드마틴은 올해 지금까지 45대 이상의 F-35를 인도했으며 현재 약 50대의 TR-2 F-35가 건설 중이라고 밝혔다.

F-35 인도가 중단된 것은 2022년이 채 안되어 세 번째입니다. 35년 2022월 미 국방부는 전투기의 핵심 자석을 만드는 데 수년 동안 사용된 중국산 합금이 발견된 후 F-XNUMX 인도를 일시적으로 중단했다고 발표했습니다. 미 국방부가 중국 물질이 보안이나 비행 안전에 위험을 초래하지 않는다고 결정하고 면제를 발표한 후 XNUMX년 XNUMX월에 이러한 배송이 재개되었습니다.

XNUMX월에는 사전 배송 접수 항공편도 중단되었으며, 이로 인해 배송 중단 효과도 발생했습니다. 엔진 진동 문제 F-15B와 관련된 35월 XNUMX일 사고로 이어졌습니다. 후에 수정 사항이 적용되었습니다. Lockheed Martin이 수락 비행을 재개할 수 있도록 허용한 국방부는 다시 한 번 새로운 F-35를 수락하기 시작했습니다.

3월 청문회에서 하원의원 Rob Wittman R.V.

Wittman은 또한 F-35에 대해 "우리는 현재 훌륭한 기능에 대한 비용을 지불하고 있지만 현재는 좋은 기능만 배치하고 있습니다."라고 말한 익명의 공군 관계자를 인용했습니다.

Stephen Losey는 Defense News의 공중전 기자입니다. 그는 이전에 Air Force Times에서 리더십 및 인사 문제를 다루었고 Military.com에서 펜타곤, 특수 작전 및 공중전을 다루었습니다. 그는 미 공군 작전을 취재하기 위해 중동을 여행했습니다.

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