워싱턴 — 문제 T-7A 레드 호크잠재적으로 위험한 탈출 시스템과 방출 좌석을 포함한 문제로 인해 미 공군은 차세대 제트 훈련기의 생산 결정과 인도를 미루게 되었습니다.
공군은 디펜스 뉴스(Defense News)에 보낸 이메일에서 이제 7년 2025월에 T-XNUMXA 생산 결정을 내릴 것으로 예상하고 있으며, 항공기의 성능에 대해서도 결정을 내릴 것이라고 밝혔습니다. 제조사 보잉 그해 XNUMX월부터 배송을 시작합니다. 일정 변경은 항공기가 원래 의도했던 서비스보다 최소 XNUMX년 늦게 도착한다는 것을 의미합니다.
그것은이다 T-7 일정의 최신 슬라이드, 항공기 설계 및 테스트 문제로 인해 항공기 생산이 2024년으로 늦어졌다는 사실이 XNUMX월에 인정된 후입니다.
지연이 처음 보고된 사람은 다음과 같습니다. 항공 우주군 잡지.
보잉 대변인은 디펜스 뉴스(Defense News)에 보낸 이메일에서 T-7 일정의 재조정을 확인했다. "우리의 목표는 조종사에게 이 새로운 중요한 훈련 능력을 제공하는 것입니다."라고 회사는 말했습니다.
공군은 351년대 초부터 운용해 급속도로 노후화되고 있는 T-7 탤론 제트 훈련기를 대체하기 위해 T-38 1960대를 구매할 계획이다. 2018년 공군은 보잉에게 새로운 훈련기 제작을 위해 9.2억 달러 규모의 계약을 체결했습니다.
보잉은 T-7의 디지털 설계 프로세스와 첨단 제조 기술을 위험과 결함을 줄이고 더 빠르게 항공기를 설계하고 제작할 수 있는 잠재적인 모델로 선전했습니다. 그러나 항공기의 탈출 좌석 및 기타 비상 탈출 시스템에 대한 우려를 포함한 문제로 인해 진행 속도가 느려졌습니다.
T-7은 다양한 신체 유형과 키를 가진 조종사는 물론 남성과 여성 조종사 모두를 수용할 수 있도록 설계되었습니다. 수년 동안 공군 항공기와 조종석은 남성에게만 적합하도록 설계되었으며 여성은 비행 허가를 받기가 어려운 경우가 많았습니다.
그러나 테스트 결과 T-7의 비상 탈출 시스템은 일부 조종사에게 위험할 수 있는 것으로 나타났습니다. 공군은 지난 2021월 XNUMX년 테스트에서 일부 탈출 조종사가 뇌진탕, 낙하산이 열릴 때 안전하지 않은 가속 또는 고속에서 바이저를 잃을 위험이 높은 것으로 나타났습니다.
탈출 시스템과 T-7 비행 제어 소프트웨어의 결함으로 인해 작년에 발표된 일정이 지연되었습니다. 보잉은 지난 2023월 비행 제어 소프트웨어 문제에 대한 수정이 XNUMX년 초에 테스트에 들어갈 것으로 예상된다고 밝혔습니다.
이번 달 공군은 테스트 및 하드웨어 자격 문제, 현재 해결된 "예: 날개 바위” 문제, 부분적으로 전염병으로 인한 중요한 부품 부족, 탈출 시스템 문제 및 보잉의 “결함을 신속하게 수정할 수 없음”.
윙락(Wing Rock)은 T-7의 날개가 롤축을 따라 위험할 정도로 앞뒤로 흔들리는 문제를 말한다.
위험 평가를 통해 T-7 프로그램 사무국은 Milestone C 결정 변경을 2025년 2025월로 권고하게 되었으며, 이는 이제 공군이 첫 번째 생산 항공기가 XNUMX년 XNUMX월에 인도될 것으로 예상하고 있음을 의미합니다.
생산에 대한 결정은 2025년까지 이루어질 것으로 예상되지 않기 때문에 공군은 2024 회계연도 예산 요청에서 프로그램의 저율 초기 생산에 대한 조달 자금을 중단하기로 결정했다고 말했습니다. FY322 예산 요청에 첨부된 문서에 따르면 미 육군은 원래 내년에 T-7 조달에 23억 XNUMX만 달러를 지출할 것으로 예상했습니다.
공군과 보잉은 시스템 개선과 테스트를 거쳐 이제 T-7의 탈출 시스템이 안전하고 효과적일 것이라고 확신한다고 밝혔습니다. 공군은 좌석을 약간 조정하여 안전성을 높이고 조종사의 위험을 줄였다고 말했습니다. 서비스는 또한 보잉과 올해 남은 기간 동안 사출좌석의 성능을 계속 연구하여 기술을 개선할 수 있는 다른 방법을 찾을 것이라고 밝혔습니다.
공군은 보잉의 첫 두 대의 생산 관련 T-7이 미주리주 세인트루이스에 있는 보잉 시설에서 시험 비행을 진행하고 있다고 밝혔습니다.
보잉은 엔지니어링 및 제조 개발 T-7 XNUMX대 건설을 마무리하고 있다고 공군이 밝혔다.
보잉은 해당 항공기가 올여름 세인트루이스에서 비행 시험을 시작할 것으로 예상된다고 밝혔다. 공군은 처음 XNUMX대가 캘리포니아주 에드워드 공군기지로 이동해 XNUMX월 비행시험을 받을 예정이라고 밝혔다.
Stephen Losey는 Defense News의 공중전 기자입니다. 그는 이전에 Air Force Times에서 리더십 및 인사 문제를 다루었고 Military.com에서 펜타곤, 특수 작전 및 공중전을 다루었습니다. 그는 미 공군 작전을 취재하기 위해 중동을 여행했습니다.
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