미 공군은 NATO를 방어하기 위해 F-35를 보냈습니다. 학습한 내용은 다음과 같습니다.

유타주 힐 공군기지 — 미국의 최첨단 전투기가 동유럽 상공에 배치되어 있습니다.

러시아가 2022년 35월 우크라이나에서 공세를 시작함에 따라 NATO의 동쪽 측면은 F-388 라이트닝 II의 이상적인 시험장이 되었다고 이곳의 XNUMX전투비행단 관계자는 최근 방문에서 Air Force Times에 말했습니다.

현역 388FW 대원과 공군 예비군 419전투비행단은 작년 러시아-우크라이나 전쟁의 시작과 함께 NATO를 지원하기 위해 도착한 최초의 미국 F-35A 부대가 되었습니다. 그들은 2022년 XNUMX월부터 XNUMX월까지 독일의 Spangdahlem 공군 기지에 배치되었습니다.

그들의 임무는 동유럽에 흩어져 있는 지대공 미사일과 항공기에서 가능한 한 많은 전자 데이터를 수집하여 NATO 작전을 안내하는 지도를 만드는 것입니다. 그리고 상황이 NATO 국가에 퍼진 경우 약간의 힘을 더하십시오.

“우리는 국경을 넘지 않았습니다. 우리는 아무것도 쏘거나 떨어뜨리지 않을 것입니다.” “하지만 제트기는 항상 감지하고 정보를 수집합니다. 그리고 그것은 아주 아주 잘하고있었습니다.”

이 임무는 공군이 배치에 대한 새로운 단기 통지 접근 방식을 연마할 수 있는 기회를 제공했습니다. 그것은 또한 F-35가 합동군과 통신하고 인식되지 않은 위협에 신속하게 적응하는 능력의 발전을 보여주었습니다. 그리고 그것은 군이 러시아나 중국과의 미래의 전투에 대해 경고함에 따라 제트기가 여전히 놓치고 있는 것에 대한 새로운 통찰력을 제공했습니다.

34전투비행대는 2021년 XNUMX월 유럽에 배치될 가능성을 기다리기 시작했습니다. 일주일 이내에 부대를 파견할 수 있는 "즉각 대응군"의 일원으로 집을 떠나는 것은 이번이 처음입니다.

새로운 병력 생성 모델에 따라 편대는 XNUMX개월의 XNUMX단계를 거쳐 이동해야 합니다. 단위로 현지에서 훈련; 더 큰 운동에 참여; 경고합니다. 이러한 접근 방식은 부대에 충분한 휴식, 훈련 및 훈련을 제공하는 것을 목표로 합니다. 그들의 제트기를 유지 배포 사이.

최대 준비 상태의 마지막 창이 열리면 Andrle은 "우리는 전화를 받고 알 수 없는 위치로 알 수 없는 시간 동안 며칠 안에 떠날 수 있습니다."라고 말했습니다.

출발 신호를 기다리는 중

그래서 공군은 연습했습니다. 그리고 그들은 기다렸다.

388전투비행단은 대대적인 수리 없이 최소 XNUMX개월 동안 비행할 수 있는 제트기를 선택했습니다. 공군은 전투 장비를 준비하고 방독면 착용을 연습했습니다. 그들은 의료 서류를 정리하고, 유럽의 교전 규칙을 공부하고, 사용할 수 있는 비행장에 대해 배웠습니다.

130,000월 중순까지 러시아는 우크라이나 국경을 따라 XNUMX명 이상의 병력을 집결시켰다. Hill의 정보 팀은 전쟁에 대한 최신 예측에 대해 전투기 날개를 최신 상태로 유지했습니다.

11년 2022월 34일 금요일, 제12전투비행대는 초기 경고 호출을 받았습니다. 다음 날인 XNUMX월 XNUMX일 공식 승인을 받아 계획을 실행에 옮겼습니다.

일요일에 비행대 바의 텔레비전에서 슈퍼볼 LVI가 크게 울려 퍼지자 공군 대원들은 독일까지 5,100마일의 여행을 계획했습니다. 다음날 — 발렌타인 데이 — F-35 조종사는 사랑하는 사람들에게 작별 인사를하고 배치를 시작했습니다. 16월 34일 수요일, 제XNUMX전투비행대는 사라졌다.

그것은 388 및 419 전투비행단의 많은 조종사들에게 첫 번째 배치였으며, 정비사 및 기타 지원 직원도 파견했습니다. 그리고 그들의 가족이 일정상 XNUMX개월의 확실한 배치의 안정성을 갖지 못한 것은 이번이 처음이었습니다.

지역 지도자들과 약 388명의 배우자들이 독일로 떠나는 제트기를 보기 위해 한밤중에 골프장에 모였다고 제XNUMX작전단 사령관 브래드 바쇼어 대령이 회상했습니다.

“그 중 절반은 아마도 그들의 중요한 다른 사람이 배치된 것을 처음으로 [보고] 있을 것입니다.”라고 그는 말했습니다. “[거기에] 모든 준비에는 최종 결정이 있었습니다. … 감동적이었지만 동시에 그들은 모두 가족처럼 함께했습니다.”

300년 16월 2022일 XNUMX대의 제트기와 약 XNUMX명의 공군이 Spangdahlem에 도착했습니다. 우크라이나에 대한 러시아의 공격은 XNUMX일 후에 시작되었으며 이후 제XNUMX차 세계 대전 이후 유럽에서 가장 피비린내 나는 분쟁이 되었습니다.

F-35는 아군 항공기를 격추시킬 수 있는 방공망을 차단하고 파괴하여 다른 항공기가 적의 영토에 진입할 수 있는 길을 닦도록 설계되었습니다. 그들은 또한 인근 레이더의 전자 방출을 흡수하여 해당 지역의 우호적 세력과 비우호적 세력의 사진을 수집합니다.

공군은 우크라이나와 리투아니아와 폴란드 사이에 끼어있는 러시아 지방 칼리닌그라드에서 그러한 위협을 목격했다고 Andrle은 말했습니다. F-35는 지대공 미사일 기지를 찾아 식별하고 해당 정보를 나머지 연합군에 전달할 수 있었습니다.

Andrle은 "우리 모두는 그것이 예상대로 작동하기를 바랐지만 실제로 그 역할에서 매우 잘 수행되는 것을 보는 것은 훌륭했습니다."라고 말했습니다.

공군은 스팡달렘에서 에스토니아의 아마리 공군기지, 리투아니아의 시아울리아이 공군기지, 루마니아의 페테스티 공군기지로 뛰어갔다고 유럽 주둔 미 공군이 밝혔습니다. 릴리스를 누르십시오.

제트기는 주변의 물체를 항상 인식하지 못했습니다. 방공 시스템과 같은 자산에는 디지털 방식으로 주의를 회피할 수 있기 때문입니다.

예를 들어 Andrle은 다음과 같이 말했습니다. “우리는 Sa-20[S-300 지대공 미사일 시스템에 대한 NATO의 이름]을 보고 있습니다. 나는 그것이 Sa-20이라는 것을 압니다. 인텔은 거기에 Sa-20이 있다고 말하지만 지금 내 제트기는 Sa-20이 잠재적으로 이전에 본 적이 없는 전쟁 예비 모드에서 작동하기 때문에 그렇게 식별하지 않습니다.”

그러나 F-35는 데이터를 업데이트하고 제트기에 다시 업로드한 부대를 위해 개체에 플래그를 지정했습니다. 그 후 NATO 항공기는 자신이 보고 있는 것이 무엇인지, 어떻게 위치를 파악할 수 있는지 알고 있었습니다. 그것은 NATO를 기습하기 어렵게 만듭니다.

Bashore는 F-35에 대해 "우리는 전체 공간을 파괴할 수 있는 무기가 많지 않습니다."라고 말했습니다. 쿼터백입니다. "우리는 데이터를 공유하고 모든 사람이 지대공 및 공대공 환경에 무엇이 있는지 인식하도록 합니다."

러시아군이 옆에 있는 우크라이나 도시를 포위했을 때도 힐 공군 대원들은 동유럽에서 항공 경찰 비행을 하는 동안 도발적인 것을 보지 못했다고 바쇼어는 말했습니다. 미군은 모스크바에 우호적인 벨로루시 전투기와 칼리닌그라드의 군사력 증강을 통과했습니다.

"그들은 우리가 하고 있는 것과 똑같은 일을 하고 있습니다."라고 Bashore는 말했습니다. “서로 쳐다보기만 했어요. … 직접적인 상호 작용이 없었고 어느 ​​쪽이든 비전문적이지 않았습니다.”

재고를 쌓다

공군은 2022년 XNUMX월 초에 Hill로 돌아왔습니다. 이후 그들은 해외에서 배운 교훈을 바탕으로 노력했습니다.

배쇼어는 “[즉각 대응 부대]에 신속하게 배치한 것은 이번이 처음”이라고 말했다. "우리는 전투 사령부가 우리 군대를 수용하는 방법과 이들을 전반적인 기동 및 작전 계획에 통합하는 방법에 대해 배운 만큼 많은 것을 배웠습니다."

제트기는 예상보다 더 유연한 것으로 판명되었습니다.

Andrle은 "한동안 이 제트기는 항상 연결되어 있어야 한다는 견해가 있었습니다."라고 말했습니다. “어디를 가든지 서버를 가지고 가야 합니다. 연결이 필요합니다. … 꼭 그렇지만은 않다는 것을 깨닫고 증명하고 있습니다.”

이는 공군이 "민첩한 전투 고용" 또는 최소한의 인력으로 여러 지역에 걸쳐 신속하게 전환하는 전투 작전으로 전환하는 데 도움이 됩니다. 이를 위해서는 전체 유닛을 갖춘 완벽한 장비를 갖춘 기지가 아니라 현장에 더 많은 사전 배치 도구와 여러 작업에서 훈련된 공군이 필요합니다.

Bashore는 "실제 미사일과 내부 화물 포드로 비행할 수 있도록 승인된 일부 구성을 얻었기 때문에 필요한 최소한의 유지 관리 항목을 운반할 수 있었습니다."라고 말했습니다.

이를 통해 유지보수 담당자를 데려올 C-130 화물기 또는 트럭의 공간이 확보되었고, 해당 승무원이 외딴 비행장에서 필요한 도구를 사용할 수 있게 되었습니다.

그러나 지도자들은 그 스켈레톤 승무원이 그렇게 야위어서는 안 된다는 것을 깨달았습니다. 배치는 또한 공군이 갖추어야 할 기술을 명확히 하는 데 도움이 되었습니다. 유지 관리 관계자는 험비를 운전할 필요는 없지만 폭탄을 장전할 수 있어야 한다고 말했습니다.

Bashore는 "우리는 전진하기 위해 이 전투 팀을 구성했으며, 그들이 얼마나 많은 위치에 있는지 완전히 알지 못했습니다."라고 말했습니다. "여러 위치에서 분산 작업을 수행하려면 인력이 조금 더 필요했을 것입니다."

Andrle은 예비 부품 팔레트가 너무 커서 지역을 쉽게 이동할 수 없다고 말했습니다. 그로 인해 예비 부품 패키지를 더 가볍고 모듈식으로 만드는 데 박차를 가했습니다.

F-35 조종사들은 Air Force Times에 자신의 제트기에 연료를 보급하고 긴급 상황에서 엔진을 검사하는 방법을 배웠다고 말했습니다. 제4전투비행대 조종사 Jesse Proctor 중령은 민첩한 작전을 통해 조종사들이 이전에는 눈치채지 못했던 문제를 포착하기 위해 승무원장처럼 생각하는 데 도움이 되었다고 말했습니다.

여기의 지도자들은 또한 F-35의 다른 NATO 항공기와의 연결성을 동맹의 "거대한 승리"로 칭찬했습니다.

F-35 제조업체인 록히드 마틴은 NATO 회원국이 400년까지 유럽 전역에 2030대 이상의 제트기를 배치할 것으로 예상했습니다. 이 항공기는 이 지역에서 미래의 모든 전투의 리더로 간주됩니다.

"윙맨, 편대장, 교관 등 당신의 자격이 무엇이든 상관없이 4세대 교관 조종사와 편대장이 다가와서 위협, 전술, 우리가 어떻게 통합할 것인지에 대해 질문할 것입니다." 제XNUMX전투비행대대의 조종사인 Josh Sturniolo 대령이 말했다. "그들은 모두 답을 찾기 위해 우리를 찾습니다."

앞서 찾고

F-388의 첫 번째 날개로서 35기의 위상은 양날의 검임이 입증되었습니다. 새로운 기체에 처음으로 배치되었고 수년 동안 이 프로그램과 함께한 전문가를 고용했습니다.

그러나 그것은 또한 다른 F-35 부대가 일어설 수 있도록 돕고 그러한 노력으로 가장 노련한 공군을 잃습니다.

그것은 날개가 완전히 유인되는 동안 조종사 군단이 원하는 것보다 젊다는 것을 의미한다고 Andrle은 말했습니다. F-35 기업의 성장이 둔화되기 시작할 때까지 그리고 공군이 전반적으로 경험 많은 비행사를 유지할 수 없는 한 Hill은 계속해서 조종사를 제공할 것입니다.

지금까지 그 경험은 공군의 소위 "비행 슈퍼컴퓨터"를 활용하기를 열망하는 기술에 정통한 공군 세대로 대체되었습니다.

Andrle은 "우리는 새로운 운영 방식을 배우고 있습니다."라고 말했습니다. "지난 20년 동안 우리가 어떻게 했는지에 대한 짐이 없는 사람들을 갖는 것은 우리에게 매우 유익합니다."

여기 조종사들은 중국이나 러시아와의 전투에서 직면할 수 있는 위협을 더 잘 재현하는 훈련 범위의 새로운 기술을 옹호했습니다. 그들은 또한 언제든지 사용할 수 있고 야외에서 원하지 않는 동작을 연습할 수 있는 더 많은 시뮬레이터를 원합니다.

유럽 ​​배치는 전 세계 어디에서나 비행 및 유지 보수 시뮬레이터에 액세스할 수 있는 중요성을 강조했다고 Bashore는 말했습니다. 이는 승무원이 특히 공중 순찰 임무에서 수행하지 않는 고급 기동에서 최신 기술을 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다.

날개는 또한 항공기를 중지하도록 설계된 수정으로 항공기를 업데이트할 계획입니다. 잠재적인 엔진 진동 문제 35월에 텍사스주 포트워스에서 F-388B 사고를 일으켰습니다. Andrle은 이 문제가 XNUMX연대의 제트기에 영향을 미치지 않는다고 말했습니다.

날개의 위시리스트에서 가장 높은 것은 Technology Refresh 3 및 Block 4로 알려진 Lockheed Martin에서 작업 중인 두 가지 하드웨어 및 소프트웨어 업데이트입니다. TR-3는 올해 새로운 기능을 제공하기 시작할 예정이지만 Andrle은 Block을 볼 것으로 예상하지 않습니다. 4 앞으로 XNUMX년.

Andrle은 이러한 개선 사항 없이는 F-35가 수많은 첨단 순항 미사일과 대공 방어 무기를 탑재할 수 없다고 말했습니다.

"[소구경 폭탄]을 쏘고 [첨단 중거리 공대공 미사일]을 쏘는 것은 우리가 다음 전투에서 원하는 위치가 아닙니다."라고 그는 말했습니다.

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• 출처: https://www.defensenews.com/news/your-air-force/2023/03/31/the-us-air-force-sent-f-35s-to-defend-nato-heres-what-it-learned/