2023년 3월 편집자 추천: BMW XNUMX 시리즈 및 기타 럭셔리 스포츠 세단

이번 달에는 수많은 사치품이 보입니다. 스포츠 세단 gain Editors’ Pick status thanks to updated or recently-all-new models coming out. The BMW 3 시리즈는 오랫동안 사랑받는 모델이며, 알파 로미오 줄리아 이 지점에서. 전기버전과 마찬가지로 G80, though, the gasoline version is also an Editors’ Pick this month.

당신이 우리를 놓친 경우 이전 편집자 추천 게시물, 여기에 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 간단한 복습이 있습니다. 우리는 모든 평가 신차 우리는 1-10점으로 운전합니다. 각 부문에서 모범적인 자동차는 Editors' Pick으로 지정됩니다. 이는 우리의 친구, 가족, 그리고 호기심이 많고 질문을 하는 누구에게나 추천하고 싶은 것입니다. 아래에서 찾을 수 있는 목록은 XNUMX월에 편집자 추천을 받은 모든 자동차로 구성되어 있습니다.

2023 BMW 3 시리즈

빠른 테이크 : The 3 Series may not be the standard anymore, but it’s still a superb luxury sport sedan with powerful engines, great handling, impressive tech and tons of space.

점수: 7.5

경쟁 대상: 메르세데스 - 벤츠 C- 클래스, 아우디 A4, 알파 로미오 줄리아, 캐딜락 CT4, 아큐라 TLX, 렉서스는, 인피니티 Q50, 창세기, 볼보 S60

장점 : 즐겁고 강력한 엔진; 재미있는 핸들링; 뒷좌석과 화물칸에 넉넉한 공간; 안팎으로 매력적인 디자인

단점 : Infotainment is frustrating to use sometimes; value isn’t the best

편집자로부터:

Road Test Editor Zac Palmer — “The 3 Series ticks all the boxes that a top-shelf luxury sport sedan should. It’s attractive but not gaudy. The driving dynamics leave me grinning at the end of a fun road, but don’t beat me up on the highway. Any and all modern tech is present and accounted for. And while the price is high, it’s not so bad for what you get. I’m an especially big fan of the M340i with its inline-six, but the four-cylinder in the 330i is an excellent option if you don’t want to spend as much.”

심층 분석: 2023 BMW 3 시리즈, 새로운 스타일과 인포테인먼트 제공

2023 창세기 G80

빠른 테이크 : The G80 has looks to kill, and it backs that design up with a functional and also-gorgeous interior. There’s a lot of value to be had with this nice-to-drive 고급 세단.

점수: 7.5

경쟁 대상: BMW 5 시리즈, 아우디 A6, 메르세데스 벤츠 E- 클래스, Lexus ES,

장점 : 안팎으로 아름다운 디자인; 사용하기 쉽고 뛰어난 기술; 편안한 승차감; 튼튼한 엔진

단점 : Sport Prestige는 좀 더 스포티할 수 있습니다. 더 큰 바퀴가 타기에 상처를 입힌다

편집자로부터:

Road Test Editor Zac Palmer — “The G80 is a shining light in this mid-size luxury sedan class. It can be proper fun if you get the Sport Prestige trim, but you could also opt for the four-cylinder and drive away with a super value. I don’t think there’s a better-looking option among other luxury sedans, and its only weaknesses are minor quibbles. Don’t worry about the badge on the front, and go enjoy one of the best luxury sedans money can buy.”

심층 분석: 2022 제네시스 G80 스포츠 프레스티지 로드 테스트 | 스포츠보다 명성

2023 알파 로미오 줄리아

빠른 테이크 : There’s no luxury sport sedan more satisfying to drive than the 줄리아, 인포테인먼트는 뒤쳐지지만, 외모와 주행감은 적극 추천할 만큼 충분합니다.

점수: 7

경쟁 대상: 메르세데스 - 벤츠 C- 클래스, 아우디 A4, BMW 3 시리즈, 캐딜락 CT4, 아큐라 TLX, 렉서스는, 인피니티 Q50, 창세기, 볼보 S60

장점 : 경쟁사보다 더 잘 운전하십시오. 디자인이 뛰어납니다. 매우 다양한 성능 옵션

단점 : 인포테인먼트는 약간 조잡하고 느립니다. 작은 뒷좌석

편집자로부터:

Road Test Editor Zac Palmer — “Even if it isn’t the most sensible choice, the Giulia is always going to be a recommended buy from me. Nothing else drives as well or is as fun in this class, and that applies to the lowliest base trim all the way up to the Giulia Quadrifoglio. The design is simply timeless, and while the infotainment is quite bad, that’s something I can overlook for how good the rest of this package is.”

Senior Editor James Riswick — “The steering is just incredible, one of the main reasons I find the Giulia so desirable. It’s quick and feelsome with a terrific wheel to grip. No complaints about the 280 horsepower and 306 pound-feet of torque from the Lusso’s 2.0-liter turbo-four, but the character leaves a lot to be desired, with a growly tone that hardly speaks to a zesty Italian character. It would be very hard to take the Giulia for a drive on a proper road and then turn around and buy something else.”

심층 분석: 알파로메오 줄리아 루소(Giulia Lusso)에 대한 9가지 생각

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