비행기가 나는 고도가 속도에 영향을 미치는지 궁금한 적이 있습니까? 대부분의 상업용 제트기의 순항 고도는 31,000~42,000피트입니다. 이륙 후 약 10분 정도 올라가서 이 고도에 도달하게 됩니다.
예, 고도는 속도에 영향을 미칩니다
비행기의 고도와 속도 사이에는 직접적인 연관성이 있습니다. 엔진 출력은 제쳐두고, 비행기의 고도가 높을수록 더 빠르게 날아갑니다.
공기 밀도
비행기는 밀도 때문에 더 높은 고도에서 더 빠르게 비행합니다. 비행기가 상승하고 고도가 높아지면 밀도가 낮은 공기에 노출됩니다. 높은 고도에서는 공기가 더 얇아지고 밀도가 낮아집니다. 이는 연료 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라; 밀도가 낮은 공기는 비행기가 더 빨리 날 수 있게 해줍니다.
비행기가 나는 속도는 항력의 영향을 많이 받습니다. 높은 항력과 낮은 추진력으로 인해 속도가 느려집니다. 공기 분자는 낮은 고도보다 높은 고도에서 더 많이 퍼져서 항력이 줄어듭니다. 항력이 적으면 비행기는 더 높은 고도에서 더 빠르게 비행할 수 있습니다.
기상 조건
비행기가 더 높은 고도에서 더 빠르게 비행하는 또 다른 이유는 기상 조건과 관련이 있습니다. 대부분의 비행기, 특히 상업용 제트기는 악천후를 견딜 수 있습니다. 고정 막대나 막대와 같은 보호 기능 덕분에 낙뢰에도 대처할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 조종사들은 악천후를 피하기 위해 더 높은 고도로 비행하는 경우가 많습니다.
폭풍과 난기류는 항력을 생성하여 앞서 언급한 바와 같이 추진력을 방해합니다. 더 높은 고도로 비행함으로써 비행기는 종종 폭풍과 난기류를 넘어갈 수 있습니다. 비행기는 악천후를 피하면서 더 빠르게 비행합니다.
IAS 대 TAS
비행기의 고도는 지시대기속도(IAS)가 아닌 진대기속도(TAS)에만 영향을 미친다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 물론 IAS는 IAS 표시기가 참조하는 속도입니다. 비행기 외부에 있는 튜브를 사용하여 공기 분자의 속도나 충격을 측정합니다.
반면에 TAS는 비행기가 실제로 비행하는 속도입니다. TAS는 비행기가 날아가는 공기의 질량에 대한 비행기의 속도를 나타냅니다. 비행기가 상승함에 따라 TAS는 일반적으로 증가합니다. 그러나 비행기의 IAS는 동일하게 유지됩니다.
결론적으로
그것은 신화가 아닙니다. 실제로 비행기는 더 높은 고도에서 더 빠르게 비행합니다. 더 높은 고도에서는 공기가 더 얇고 밀도가 낮아 비행기가 항력에 덜 노출됩니다. 저항이 줄어들고 악천후를 피할 수 있어 비행기는 더 빠르게 비행할 수 있습니다.
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- 출처: https://monroeaerospace.com/blog/do-airplanes-fly-faster-at-higher-altitudes/
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