Cylib, 지속 가능한 전기 모빌리티의 액셀러레이터에 8만 유로 투자

Cylib, 지속 가능한 전기 모빌리티의 액셀러레이터에 8만 유로 투자

타임 스탬프 : 15 년 2023 월 5 일 오전 31:XNUMX
소스 노드 : 1959851

아헨 기반 사일립 보다 지속 가능한 전기 이동성에 대한 비전을 강화하기 위해 추가로 8만 유로를 확보했습니다. GreenTech 혁신가들은 리튬 트랙션 배터리를 재활용하는 프로세스를 통해 이동성 공간을 뒤흔들었습니다. 

전기 교통 수단을 채택하는 것은 사회가 보다 친환경적이고 지속 가능해질 수 있는 주요 방법 중 하나입니다. 그것은 배출량을 줄이고 탄소 발자국을 줄이며 운송의 미래를 나타냅니다. 그러나 전기 자동차(EV)가 기존 운송 수단에 대한 진정으로 지속 가능한 대안이 되려면 전체 가치 사슬이 지속 가능해야 하며 여기에는 전기 자동차가 작동합니다.

2024년에 EU는 수명이 다한 배터리를 재활용해야 하는 EV 제조업체 및 리셀러의 의무를 강화하는 새로운 규정을 도입하여 보다 지속 가능한 순환 시스템을 만들 것으로 예상됩니다. 현재 기존의 리튬 배터리 재활용 방법이 존재하지만 아직 완전한 잠재력에 도달하지 못했고 종종 최적의 효율성에 도달하지 못하거나 증가하는 수요를 따라가지 못하고 있습니다.

독일 스타트업 Cylib는 이를 바꾸고자 합니다. 영향력 있는 GreenTech가 계속해서 투자자의 관심을 끌면서 팀은 확장 계획에서 액셀러레이터에 도달하면서 새로운 투자로 막 힘을 얻었습니다.

cylib의 CEO이자 공동 창립자인 Lilian Schwich는 다음과 같이 말했습니다. “저는 학생이었을 때부터 재활용이 원료 추출로 인한 심각한 환경적 영향을 줄이는 강력한 도구라고 생각했습니다. 우리의 공정은 리튬, 코발트 및 흑연과 같은 귀중한 원소를 포함하여 다른 공정에서 간단히 폐기되는 모든 원자재를 회수합니다.”

기금 세부 사항

  • 시드 확장 라운드에서 8만 유로 모금
  • 에 추가 3.5만 유로 인상 2022년
  • 자금 조달은 10x 설립자, VSquared Ventures, Speedinvest 및 비즈니스 엔젤 Kai Hansen 및 Karim Jalbout의 참여로 World Fund가 주도했습니다.

Lilian Schwich(CEO), Paul Sabarny(CTO) 및 Dr. Ing가 2022년에 설립했습니다. Gideon Schwich(COO), cylib는 리튬 배터리 재활용에 대한 새로운 접근 방식을 취하고 있으며 이는 유럽의 에너지 전망과 e-모빌리티 작동 방식을 근본적으로 개선할 수 있는 방법입니다.

cylib 공동 창립자이자 CTO인 Paul Sabarny는 다음과 같이 말했습니다.저명한 RWTH Aachen 대학에서 분사된 cylib의 기술은 배터리 재활용 및 재배치 프로세스에서 회수한 원료가 가능한 한 높은 품질을 보장하도록 연마 및 개선되었습니다. 이것은 우리 제품의 기후 효과를 보장하는 동시에 이미 cylib의 독점 기술에 자신감을 갖고 있는 수많은 EV 제조업체를 위한 강력한 효율성 지표와 ROI를 제공합니다.”

독일 스타트업은 재활용 과정에서 원자재를 회수하여 보고된 재활용 효율이 90%에 도달했습니다. 이는 전체 배터리 가치 사슬의 탄소 발자국을 크게 줄이는 동시에 추가 원자재 채굴 필요성을 줄여 전기 이동성 산업을 보다 지속 가능하게 만드는 데 도움이 됩니다.

이 방법은 리튬 및 흑연 회수를 위한 수성 공정을 활용하여 첨가제와 산의 사용을 대폭 줄입니다.

이 젊은 스타트업은 엄청나게 성장하는 시장에 뛰어들고 있습니다. EV의 인기가 급증하고 있으며 카드에 대한 EU 규정이 강화됨에 따라 효율적인 재활용 시스템은 유럽 대륙에서 반드시 갖추어야 할 필수 요소입니다.

cylib 공동 창립자 겸 최고 운영 책임자인 Gideon Schwich 박사: “우리가 진정으로 화석 연료 배출 차량에서 탈탄소화 잠재력을 포착하고 대량으로 EV로 전환하려면 배터리 재활용에 대한 EU 규정의 향후 변경이 중추적일 것입니다. EV용 배터리에 사용되는 모든 원자재가 안전하고 지속 가능하게 재활용될 수 있어야 진정한 순환 경제를 구축하고 미래의 이동성을 강화할 수 있습니다.” 

Fraunhofer ISI에 따르면 유럽은 420,000년까지 약 2030톤의 EV/모빌리티 배터리 재활용이 필요하고, EV 수요를 따라잡기 위해 2.1년까지 연간 2040만 톤이 필요합니다. 이는 유럽에서 19년 한 해에만 EV의 개인 소유가 2021% 증가하는 등 활용이 기하급수적으로 계속 증가함에 따라 확장될 것입니다.

이 새로운 투자로 cylib는 재활용 시설을 구축하는 데 자금을 사용하여 계획을 추진할 수 있습니다.

Craig Douglas, World Fund 파트너: “사회는 석유 기반 자동차와 자동차에 대한 의존도에서 서서히 벗어나고 있으며 업계는 전기 운송 수단으로 전환하고 있습니다. 그러나 지속 가능한 배터리 재활용에 대한 해결책을 찾지 못하면 EV가 제공하는 기후 이점을 낭비할 수 있습니다. cylib의 기술은 퍼즐의 잃어버린 조각이며 그들의 기술은 배터리의 지속 가능한 재활용을 가능하게 하고 주요 물질의 채굴로 인한 손상을 줄임으로써 실질적인 기후 이득을 제공할 것입니다.”

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