Could Just Three Policy Levers Trigger A Cascade Of Climate Action?

플라톤에 의해 재발행

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기후 위기에 대한 손쉬운 해결책이 있다고 제안하는 것은 웃길 것입니다. 많은 해설자들이 지적했듯이 탄소 배출 문제를 해결하기 위한 묘책은 없습니다.

그러나 국가 정책에서 개인의 일상적인 행동에 이르기까지 어디를 보든 상대적으로 단순한 조정과 변경 사항이 많이 있으며, 모두 합치면 전 세계 배출량에 상당하고 영구적인 영향을 줄 수 있습니다. .

또한 경제의 특정 부문이 다른 부문보다 지구의 생물권에 훨씬 더 큰 악영향을 미치는 경우도 있습니다. 따라서 이러한 탄소 집약적 부문 중 일부에만 탈탄소화 노력을 집중하면 글로벌 넷제로 전환에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 물론 그 기본 아이디어는 쉽게 고칠 수는 없지만 적어도 세계 경제가 직면한 실존적 위험에 접근할 수 있는 효과적인 프레임워크를 제공합니다.

넓은 의미에서 그것이 뒷받침하는 가설입니다. 새로운 주요 공동 연구 발표 University of Exeter, 엔지니어링 컨설팅 Systemiq, World Resources Institute 및 Bezos Earth Fund의 전문가 집단이 공동으로 참여했습니다. 그것의 눈길을 끄는 주장은 단 세 개의 "슈퍼 레버리지 지점"을 목표로 하는 일치된 조치가 세계 온실 가스 배출량의 70%를 생성하는 경제 부문에서 탈탄소화의 캐스케이드를 촉발할 수 있다는 것입니다.

게다가, 이 세 가지 슈퍼 레버리지 포인트를 활용하는 것은 놀라울 정도로 간단할 수 있습니다. 이 보고서는 단 세 가지 정책, 즉 전기 자동차 판매 의무화, 녹색 암모니아를 농업용 비료 제조에 사용하도록 요구하는 명령; 식물 기반 단백질의 공공 조달은 전 세계 순 제로 전환에 현저한 촉매 효과를 줄 수 있습니다.

이것은 도로 운송, 농업 및 식품 내에서만 탈탄소화를 촉진할 수 있을 뿐만 아니라 세계에서 배출량이 가장 많은 10개 부문에서 순 제로 배출량으로의 전환을 가속화할 수 있습니다.

이 세 가지 개입은 도로 운송, 농업 및 식품 내에서 탈탄소화를 주도할 뿐만 아니라 세계에서 배출량이 가장 많은 10개 부문에서 순 제로 배출로의 전환을 가속화하여 경제에 거대하고 광범위한 영향을 미칠 수 있다고 주장합니다.

Systemiq 파트너이자 이 보고서의 수석 저자인 Mark Meldrum은 "시간이 촉박해 표적이 될 필요가 있습니다."라고 말했습니다. “우리 보고서는 탈탄소화 측면에서 막대한 수익을 창출할 수 있는 변화에 영향을 미칠 수 있는 주요 기회를 강조합니다. 세계 경제에서 배출량이 가장 많은 부문의 긍정적인 티핑 포인트를 식별하고 이를 유발하는 데 필요한 조건을 분석합니다. 슈퍼 레버리지 포인트를 넘을 때마다 다른 포인트를 넘을 가능성이 높아지고 기후 재앙으로부터 우리를 멀어지게 하는 일련의 긍정적인 티핑 포인트를 시작할 수 있습니다.”

보고서의 근거는 대단히 설득력이 있습니다. EV의 개발 및 출시를 가속화하면 도로 운송을 탈탄소화할 뿐만 아니라 전 세계적으로 재생 가능 에너지 배치를 촉진하는 데 도움이 될 수 있는 배터리 비용을 절감할 수 있습니다. 더 저렴하고 신뢰할 수 있는 재생 에너지가 풍부해지면 비용을 절감하고 녹색 수소 생산 용량을 늘리는 데 도움이 될 수 있습니다. 이는 철강 제조, 운송 및 농업에서 녹색 암모니아를 탈탄소화하기 위한 점점 더 매력적인 솔루션입니다.

EV 기술의 발전은 또한 전기 보트, 페리, 건설 기계 및 항공기를 제공하여 운송 부문 전체에서 탈탄소화를 촉진하는 데 도움이 될 것입니다.

EV가 가장 매력적이고 저렴하며 접근 가능한 옵션이 되는 티핑 포인트는 많은 선진국에서 매우 가깝습니다.

더욱이 EV가 가장 매력적이고 저렴하며 접근 가능한 옵션이 되는 티핑 포인트는 많은 선진국에서 매우 가깝습니다. 중국은 전기차 판매와 수출이 급증하고 있고 노르웨이는 이미 자동차 시장을 장악하고 있다. 영국과 유럽의 다른 지역에서 EV는 자동차 시장에서 가장 빠르게 성장하는 부문이며, 많은 국가에서 향후 XNUMX년 이내에 화석 연료 자동차 판매를 단계적으로 중단하기로 약속했습니다.

마찬가지로, 보고서는 농업 비료를 만드는 데 사용되는 화석 연료를 대체하기 위해 재생 가능한 전기로 만든 녹색 수소를 사용하여 생산된 녹색 암모니아의 사용을 의무화하는 것이 수소의 광범위한 성장을 시작하는 매우 효과적인 방법이 될 수 있다고 주장합니다. 시장, 보고서는 주장한다. 저탄소 수소는 많은 산업 및 공정을 탈탄소화하기 위한 잠재적 솔루션으로 점점 더 선전되고 있지만 현재 생산 능력은 수요를 충족시키기 위해 확장되지 않고 있습니다. 이와 같이 보고서는 농업용 비료가 더 넓은 녹색 암모니아 시장을 여는 열쇠를 쥐고 운송, 철강 제조, 에너지 저장 및 기타 산업 응용 분야에서 사용 비용을 낮출 수 있다고 제안합니다.

마지막으로, 이 보고서는 육류 제품의 대안으로서 식물성 단백질의 엄청난 잠재력을 강조하며, 이러한 식물성 제품이 비용면에서 동물성 단백질을 능가할 수 있다면 적어도 맛과 질감에서 일치한다면 토지 이용을 변화시킬 수 있다고 주장합니다. 따라서 전 세계적으로 온실 가스 배출을 줄입니다.

정부는 지금까지 사람들에게 육류 섭취를 줄이거나 육류 세금과 같은 정책을 도입하는 것을 꺼려했습니다. 그러나 이 보고서는 단순히 공공 조달을 활용하여 학교, 병원, 의회 및 정부 부서를 위한 더 많은 식물 기반 "육류" 대안을 구입함으로써 정책 입안자들이 비용을 낮추면서 이러한 제품에 대한 소비자의 이해를 높이는 데 도움을 줄 수 있다고 주장합니다. 정부와 의회가 전 세계적으로 식물 기반 단백질로 전환하면 잠재적으로 988억 1.9만 ~ 7억 에이커의 토지를 확보할 수 있으며, 이는 오늘날 전 세계 농경지의 15 ~ XNUMX%에 해당하는 양입니다. 이는 다시 농부들이 동물 농업을 위해 숲을 개간하려는 동기를 크게 줄이는 데 도움이 될 수 있으며, 야생 동물과 천연 탄소 흡수원을 위한 훨씬 더 많은 땅을 남겨둡니다.

이러한 채소 제품이 비용면에서 동물성 단백질을 능가할 수 있으면서 적어도 맛과 질감 면에서 일치한다면 전 세계적으로 토지 이용을 변화시켜 온실 가스 배출량을 줄일 수 있습니다.

이 보고서의 핵심 주장은 순 제로 전환이 한 방향으로 향하는 도미노 효과가 아니라 한 줌의 자갈이 호수 전체를 가로지를 수 있는 여러 파급 효과를 생성하는 방식과 비슷하다는 것입니다.

"경제의 고배출 부문은 고립되어 존재하지 않습니다. 서로 깊이 연결되어 있으며 무배출 솔루션은 동시에 여러 부문의 전환에 영향을 미칠 수 있습니다." Champions Team 및 전 영국 정부 COP26 부서의 정책 캠페인 부국장.

이를 뒷받침하는 최근의 역사적 선례가 있습니다. 이 보고서는 풍력 및 태양광 발전의 "티핑 포인트"가 이미 도달했으며, 이러한 기술이 작년에 새로운 글로벌 전력 용량의 75% 이상을 차지했다고 주장합니다. 미국과 영국의 석탄 산업의 쇠퇴 정부와 기업이 청정 에너지 풍요의 시대를 준비함에 따라 재생 에너지 산업의 성숙은 전기 자동차, 수소, 녹색 건물, 스마트 기술 및 기타 분야의 발전을 촉진하고 있습니다. 이 보고서는 전기 자동차, 식물 기반 단백질 및 녹색 암모니아의 채택에서 유사한 티핑 포인트에 도달하면 경제 전반에 걸쳐 탈탄소화 노력을 빠르게 가속화할 수 있다고 주장합니다.

이 보고서를 작성한 엑시터 대학의 연구원들은 특히 재생 에너지 기술과 전기 자동차(EV)의 급속한 발전, 글로벌 채택을 가속화할 추가 "상향 확장 팁 캐스케이드"를 트리거합니다.

"내게는 이것이 아마도 지구 온난화를 섭씨 2도 이하, 섭씨 1.5도 근처로 제한하는 목표를 달성하기 위해 필요하다고 생각하는 종류의 변화율을 얻을 수 있는 유일한 방법일 것입니다." 엑서터 대학의 글로벌 시스템 연구소 소장이자 보고서의 주 저자인 기후 과학자 팀 렌튼 교수는 작년에 우리에게 말했습니다. “생물다양성의 감소를 역전시키고 2030년까지 이른바 '네이처 포지티브'가 되려는 노력과 같은 다른 목표에도 동일한 주장이 적용될 것이라고 생각합니다. 전환점, 즉 자기 가속 변화가 필요합니다. 그것이 바로 내가 이것에 집중하는 이유입니다. 일어날 수 있고 실제로 그런 식으로 일어나기 때문입니다.”

목표는 2030년까지 '가장 저렴하고 접근 가능하며 매력적인 선택'이 되는 '티핑 포인트'를 향해 이러한 기술의 개발 및 배포를 추진하는 것입니다.

이는 정책 입안자와 비즈니스 리더 사이에서 상당한 관심을 받고 있는 개념입니다. COP26에서 전 세계 GDP의 45%를 차지하는 70개국 "Glasgow Breakthrough Agenda" 이니셔티브를 시작했습니다., 저탄소 철강, 수소, 전력, 농업 및 도로 운송 기술의 채택을 가속화하기 위해 시장, 투자자 및 기업을 모으는 것을 목표로 합니다. 목표는 이러한 기술의 개발 및 배치를 2030년까지 "가장 저렴하고 접근 가능하며 매력적인 선택"이 되는 "티핑 포인트"로 추진하는 것입니다. 그렇게 함으로써 순 제로 전환이 20천만 개의 새 일자리를 창출할 수 있기를 희망합니다. 신흥 경제와 선진국 모두에 16조 달러의 성장을 제공합니다. 이 이니셔티브는 전 세계 수십 개의 정부와 함께 추진력을 지속적으로 구축해 왔습니다. 작년 이집트에서 열린 COP27 기후 정상 회담에서 여러 분야별 우선 조치를 설정했습니다. 의제를 추진하기 위해.

마찬가지로 이번 달에 중국, 인도네시아, 일본, 스페인, 미국의 XNUMX개 주요 산업 클러스터가 Accenture, EPRI 및 세계경제포럼이 주도하는 이니셔티브에 합류하여 중공업 지역에서 배출을 줄이기 위한 모범 사례와 지식을 공유하는 것을 목표로 했습니다.

Lenton에 따르면 이 보고서는 저탄소 솔루션을 모든 부문에서 쉬운 선택으로 만들기 위한 노력과 기타 이니셔티브를 지원하기 위해 고안되었습니다.

그와 그의 팀은 긍정적인 사회경제적 티핑 포인트와 부정적인 기후 티핑 포인트를 모두 살펴보고 올해 두바이에서 열리는 COP28 기후 정상회의에 맞춰 완전한 "티핑 포인트 상태" 보고서를 작성하는 연구원 커뮤니티를 이끄는 데 주력하고 있습니다.

"기후 티핑 포인트를 손상시키는 위험을 제한하려면 긍정적인 사회경제적 티핑 포인트를 찾아 트리거해야 합니다."라고 Lenton은 말했습니다. "기후 문제에 대한 이러한 비선형적 사고 방식은 그럴듯한 희망의 근거를 제공합니다. 사회 경제적 변화에 더 많이 투자할수록 더 빨리 전개되어 세계가 더 빨리 온실 가스 배출량을 '제로'로 만들 것입니다."

보고서에서 확인된 세 가지 레버는 기후 변화를 해결하기 위해 갈망하는 은총알도 아니며 완전히 간단하게 당기는 것도 아닙니다. 전기 자동차, 녹색 암모니아 및 식물성 식품에 대한 의무는 상대적으로 간단해 보이지만 그러한 정책은 여전히 기득권의 상당한 반대에 직면하고 있으며 상당한 투자가 필요합니다. 그러나 이 보고서는 일단 전환의 전환점에 도달하면 세계가 탄소배출 제로 경제에 감질나게 가까워질 수 있음을 강조합니다. 세상은 아직 거기에 있지 않지만 올바른 정책 영역에서 몇 가지 레버를 당기면 많은 힘든 일을 할 수 있습니다.