자동차의 대형 디스플레이는 곧 사라질 것이라고 BMW Boss는 믿습니다.

진행 중인 2023 CES(Consumer Electronics Show)는 기술 부문에서 많은 흥미진진한 데뷔 무대를 선보입니다. BMW는 브랜드의 차세대 전기 자동차의 기술 프리뷰 역할을 하는 i Vision Dee 컨셉으로 라스베이거스에 있습니다. 자동차의 새로운 장치 중에는 전면 유리의 전체 너비에 걸쳐 있는 거대한 헤드업 디스플레이가 있습니다. BMW가 자동차의 기존 화면을 대형 HUD로 교체하는 데 진지한 것으로 나타났으며 회사의 CEO는 대시보드에 통합된 대형 화면의 시대가 얼마 남지 않았다고 믿고 있습니다.

2023년 CES 미디어 기자 회견에서 Oliver Zipse는 대형 센터 콘솔 기반 스크린이 곧 사라질 것이라고 "절대적으로 확신한다"고 말했습니다. Zipse는 그것들을 운전자들에게 엄청난 산만함으로 보고 있으며 규제조차도 자동차 제조업체들이 그들의 인테리어 디자인을 바꾸고 디스플레이를 해결책으로 포기하도록 강요할 수 있다고 보고 있습니다. Zipse는 미디어 대표들에게 "10년 안에 그것은 사라졌습니다."라고 말했습니다.

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그래도 꽤 대담한 진술입니다. 그것은 보인다 BMW 새로운 헤드업 디스플레이 기술로 업계에 혁명을 일으키고 싶지만 소비자가 이 새로운 기술에 어떻게 반응할지 알 수 없습니다. 생산 차량의 첫 번째 적용은 XNUMX년 중반에 시작되는 Neue Klasse 모델과 함께 제공될 것입니다. 이 새로운 세대의 모델에서 가장 먼저 출시되는 것은 세단과 크로스오버.

HUD는 아이 비전 디 컨셉 장점이 있는 건 확실해요. BMW 디자인 책임자인 도마고 듀첵(Domagoj Dukec)은 "우리 기술을 사용하면 차에 탄 모든 사람, 심지어 뒷좌석에 있는 사람도 동일한 정보를 볼 수 있습니다"라고 말했습니다. 자동차 뉴스 최근에. Oliver Zipse는 이 새로운 시스템이 "디자인, 기술 및 지속 가능성 측면에서 양자 도약"이라고 덧붙였으며 Neue Klasse 기반 전기 자동차를 언급하기도 했습니다.

우리는 "차를 운전하기 위해 내려다봐야 한다면 그것은 큰 실수라고 생각합니다."라는 BMW의 이해를 좋아합니다. 그러나 더 크고 더 많은 디스플레이를 탑재한 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 업계가 지금부터 불과 10년 안에 이러한 추세를 포기할 준비가 되어 있는지 확신할 수 없습니다. 

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• 출처: https://www.motor1.com/news/629778/big-infotainment-screens-vanish-bmw/