노후된 탱크에 대한 안타까움, 이탈리아는 급한 구매를 고려하고 있습니다.

노후된 탱크에 대한 안타까움, 이탈리아는 급한 구매를 고려하고 있습니다.

소스 노드 : 2003771

로마 — 이탈리아는 장기 프로젝트가 구체화되기 전에 격차를 메우기 위해 125대의 탱크와 보병 전투 차량의 빠른 조달을 고려하고 있다고 이탈리아 국방 관리와 소식통이 말했습니다.

우크라이나 분쟁이 지상전 능력에 새로운 중요성을 부여함에 따라 이탈리아에서는 Ariete 탱크와 Dardo 전투 차량의 노후화 및 고갈 재고에 대한 우려가 커지고 있습니다.

루치아노 포르톨라노(Luciano Portolano) 이탈리아 군사 조달청장은 목요일 이탈리아 의회 국방위원회에서 새로운 탱크와 ​​전투 차량을 위해 갭 필러가 검토되고 있다고 말했습니다.

그는 "국방부는 격차를 빠르게 메우는 데 중점을 두고 모든 옵션을 평가하고 있다"고 말했다.

이탈리아 국방 소식통은 디펜스 뉴스에 계획자들이 현재 250대의 주력 전차가 필요할 것으로 예상하고 있으며 그 중 125대는 Ariete 전차를 업그레이드할 수 있고 125대의 갭 필러가 필요하다고 말했습니다.

전 국방장관이자 이탈리아 정부 연합당인 Forza Italia의 국회의원인 Giorgio Mulè는 갭 필러 탱크를 구매하는 것보다 임대하는 것이 실용적인 해결책이라고 말했습니다.

"이탈리아는 NATO와 유럽에서 이미 사용 중인 갭 필러가 필요할 것입니다. 이는 신뢰할 수 있고 제공되는 물류와 함께 제공되며, 이는 다른 주에서 임대한다는 것을 의미할 것입니다."라고 그는 Defense News에 말했습니다.

그러한 움직임은 동맹국으로부터 Leopard 전차의 임대를 수반할 수 있습니다.

Mulè는 "시급한 현대화가 필요합니다. 새로운 탱크와 ​​전투 차량을 마지막으로 도입한 것은 1980년대 Ariete와 Dardo 차량이었습니다."라고 말했습니다.

동시에 갭 필러가 선택됨에 따라 Partolano는 국방부가 이탈리아 산업 입력으로 개발할 수 있는 "차세대" 탱크 및 전투 차량에 대한 요구 사항에 대해 작업하고 있다고 의회에 말했습니다.

탱크 요구 사항의 경우, 그는 프랑스와 독일이 2012년에 출시하고 독일의 Rheinmetall과 독일의 KMW와 프랑스의 Nexter의 합작 회사인 KNDS가 개발할 예정인 초기 유럽 주력 지상 전투 시스템(MGCS)을 인용했습니다. .

한편 Rheinmetall은 이탈리아가 노화된 Dardos를 대체하기 위해 새로운 Lynx 전투 차량을 구매한다면 이탈리아에서 자동차를 만들다.

Tom Kington은 Defense News의 이탈리아 특파원입니다.

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