T-7 레드호크 훈련기 첫비행

T-7 레드호크 훈련기 첫비행

타임 스탬프 : 29 년 2023 월 6 일 오후 26:XNUMX
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공군의 신형 T-7 레드호크 훈련기가 수요일 미주리주 세인트루이스에서 처음으로 비행했다고 회사가 발표했습니다.

이 비행은 보잉이 군용 제트기 생산을 시작하기 전 T-7의 최종 개발 단계의 시작을 의미합니다. Red Hawks는 미국과 외국 조종사들이 전투기와 폭격기를 조종할 수 있도록 준비시키는 주요 플랫폼으로 공군의 38년 된 T-XNUMX Talon 훈련기를 대체할 것입니다.

세인트루이스 램버트 국제공항에서 출발해 416시간여 동안 캘리포니아주 에드워즈 공군기지 제7시험비행대 시험비행사 브라이스 터너 소령과 보잉사의 T-XNUMX 수석 시험비행사 스티브 슈미트가 보잉 대변인 랜디 잭슨은 비행기가 얼마나 원활하게 조종되고 보조 전원 공급 장치와 같은 보조 시스템을 테스트했는지 측정했다고 말했습니다.

두 사람은 조종사가 가속하거나 거꾸로 비행할 때 경험하고 고고도 영공에서 연습하면서 비행기가 양의 중력과 음의 중력을 얼마나 잘 처리하는지 조사했다고 잭슨은 말했습니다.

Turner는 보도 자료에서 "항공기의 안정적인 성능과 고급 조종석 및 시스템은 미 공군 학생 조종사와 교관 모두에게 게임 체인저입니다."라고 말했습니다.

21세기에 설계된 최초의 공군 훈련용 제트기인 T-7은 학생들에게 디지털 조종석, 보다 현실적인 시뮬레이터 및 실제 위협이 진화함에 따라 업데이트할 수 있는 소프트웨어를 제공합니다.

수요일에 비행한 기체는 공군이 완전히 완성된 제트기를 학교에서 받기 시작하기 전에 공군에 인도될 351대의 시험기 중 하나입니다. 공군은 2025년에 체결된 9.2억 달러 규모의 계약에 따라 2018년 XNUMX월부터 XNUMX대의 레드호크를 구매할 계획입니다.

그러나 디자인 문제 탈출 시스템과 배출 시트로 인해 생산 일정이 몇 년 뒤로 당겨졌습니다.

현재 공군 관계자 2025년 초 결정 예정 작전용 제트기 제작을 시작할지 여부는 서비스가 원래 의도했던 것보다 XNUMX년 늦게 항공기를 받기 시작할 것임을 의미합니다.

일부 문제는 모든 인종이나 성별의 조종사가 제트기에 더 쉽게 접근할 수 있도록 하려는 노력에서 비롯됩니다. 초기 기체는 주로 수십 년 된 군사 연구의 신체 측정을 ​​기반으로 남성을 수용하도록 설계되었습니다. 이는 많은 여성의 몸통이나 팔이 너무 짧아 제트기를 안전하게 작동하거나 배출할 수 없다는 것을 의미합니다.

공군은 테스트 결과 T-7 조종사가 뇌진탕 위험이 높거나 낙하산이 열릴 때 안전하지 않은 속도를 높이거나 바이저를 잃을 수 있는 것으로 나타났습니다. 올해 초 추가 테스트는 이러한 문제를 해결하는 것을 목표로 했습니다.

잭슨은 지난 XNUMX월의 성공적인 고속 테스트가 탈출 시스템의 안전성을 보장하기 위한 향후 라운드의 토대를 마련했다고 말했지만 구체적인 문제가 남아 있는지는 밝히지 않았습니다.

보잉은 보도 자료에서 T-7의 조종석 탈출 시스템이 "모든 훈련기 중 가장 안전하다"고 주장했습니다.

보잉의 T-7 프로그램 관리자인 에블린 무어(Evelyn Moore)는 보도 자료에서 "공군과의 첫 비행은 전투기와 폭격기 조종사에게 새로운 수준의 안전과 훈련을 제공하려는 우리 팀의 약속을 나타냅니다."라고 말했습니다. "우리는 변화하는 임무 요구와 새로운 위협에 대비하여 전투원을 더 잘 준비할 수 있는 엔지니어링 방법에 계속 집중하고 있습니다."

한편, T-38 정비 문제로 인해 오랫동안 전투기 조종사가 부족해지면서 훈련 파이프라인이 느려졌습니다.

에어포스타임스는 지난 XNUMX월 보도했다. 한 민간 계약업체가 T-38의 J85 엔진 복원을 지연하여 파일럿 생산이 앞으로 2024개월 이상 지연될 위험이 있다고 밝혔습니다. 예비 부품 공급과 수리율 개선에도 불구하고 엔진 기업은 XNUMX년 XNUMX월까지 완전히 회복하지 못할 수도 있다고 밝혔다.

“낡은 엔진이에요. … 움직이는 부분이 많이 있습니다.” 항공 교육 및 훈련 사령부의 브라이언 로빈슨 중장이 16월 XNUMX일에 말했습니다. “하지만 고객으로서 저는 단지 조종사를 생산하고 싶을 뿐입니다.”

Rachel Cohen은 2021년 XNUMX월 수석 기자로 Air Force Times에 합류했습니다. 그녀의 작업은 Air Force Magazine, Inside Defense, Inside Health Policy, Frederick News-Post(Md.), Washington Post 등에 게재되었습니다.

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