모든 비행기가 평평하고 매끄러운 앞쪽 가장자리를 가지고 있는 것은 아닙니다. 상업용 제트기든 소형 개인 여객기든 대부분 최첨단 확장 기능을 갖추고 있습니다. 최첨단 확장이란 정확히 무엇이며 비행기에서 어떻게 작동합니까?
Leading Edge 확장이란 무엇입니까?
리딩 엣지 익스텐션은 비행기의 리딩 엣지에 있는 부속물입니다. "리딩 에지"라는 용어는 비행기 날개의 전면을 의미합니다. 대부분의 비행기에는 두 개의 앞전이 있습니다. 각 날개의 앞쪽에 하나씩 있습니다. 이러한 앞 가장자리에는 부속물 또는 확장 기능이 있을 수 있습니다.
Leading Edge Extensions의 일반적인 유형
최첨단 확장에는 다양한 유형이 있습니다. 그것들은 모두 비행기 날개의 앞쪽에 있는 부속물(고정식 또는 조정식)로 구성됩니다. 그러나 그들 중 일부는 다른 것과 다른 디자인을 특징으로 합니다.
Dogtooth는 앞전 확장의 일반적인 유형입니다. Dogtooth extension은 지그재그 패턴의 고정 부속물입니다. 이 패턴으로 소용돌이를 만들 수 있습니다. 직선 날개와 휩쓸린 날개 모두에서 송곳니 확장을 찾을 수 있습니다.
리딩 엣지 익스텐션의 또 다른 일반적인 유형은 커프입니다. 단순히 윙 커프스라고도 하는 리딩 엣지 커프스는 조종사가 내리거나 올릴 수 있는 조정 가능한 부속 장치입니다.
마지막으로 최첨단 루트 확장이 있습니다. 앞전 루트 확장은 모양에 따라 다른 유형의 앞전 확장과 구별됩니다. 삼각형 모양이 특징입니다. 송곳니 확장과 마찬가지로 첨단 루트 확장은 소용돌이를 생성할 수 있습니다.
비행기에 앞전 확장이 있는 이유
앞 가장자리 확장은 공기 흐름을 위해 사용됩니다. 특정 유형에 따라 비행기의 공기역학적 특성을 개선하는 동시에 고속 비행 중에 항력을 줄일 수 있습니다. Dogtooth 확장이 이 범주에 속합니다. 많은 비행기는 고속에서 항력을 줄이기 위해 dogtooth extension을 사용합니다.
공기 흐름을 개선하는 것 외에도 핸들링을 개선하기 위해 리딩 엣지 익스텐션이 자주 사용됩니다. 그들은 조종사가 설치된 비행기를 조종하는 것을 도울 수 있습니다. 그리고 일부 최첨단 확장 장치는 실속 속도를 더 낮출 수 있습니다. 비행기의 실속 속도는 양력을 유지하기 위해 이동해야 하는 최소 속도입니다. 비행기의 속도가 실속 속도 이하로 떨어지면 충분한 양력을 생성하지 못합니다.
결론적으로
모든 비행기에는 앞쪽 가장자리가 있지만 일부는 이러한 날개 표면에 부속물이 있습니다. 리딩 엣지 익스텐션의 일반적인 유형에는 도그투스, 커프 및 리딩 엣지 루트 익스텐션이 포함됩니다.
- SEO 기반 콘텐츠 및 PR 배포. 오늘 증폭하십시오.
- 플라토 블록체인. Web3 메타버스 인텔리전스. 지식 증폭. 여기에서 액세스하십시오.
- 출처: https://monroeaerospace.com/blog/an-introduction-to-leading-edge-extensions-in-airplanes/
