월요일에 공개된 215.1 회계연도에 2024억 달러에 대한 공군부의 요청은 일자리를 약간 줄이고 조종사의 기술을 최신 상태로 유지할 수 있는 충분한 조종석 시간을 통해 현 상태를 유지할 것입니다.
해당 자금의 대부분(185.1억 달러)은 이번 회계연도에 179.7억 달러의 예산을 책정한 공군에 전달될 것입니다. 또 다른 30억 달러는 우주군으로 향할 것입니다.
의회가 승인한다면 4.5년에 비해 2023% 인상은 신기술 개발 및 구매에 대한 더 많은 투자 비용을 지불하고 값비싼 운영 및 유지 관리 비용을 충당하게 될 것입니다. 그것은 또한 30년차에 Space Force의 XNUMX% 성장을 촉진할 것입니다.
프랭크 켄달 미 공군 장관은 10월 XNUMX일 금지된 브리핑에서 기자들에게 "우리는 전략적으로 차세대 능력으로 전환해야 하는 상황에 있다"고 말했다. 현재의 힘이 강하다… 우리는 꽤 빠르게 뒤쳐질 것이다.”
공군은 647,000년에 약 2024개의 제복 및 민간 일자리가 있는 세 번째로 큰 군대입니다.
내년에 공군부는 현역 공군 및 우주군, 공군 주방위군, 공군 예비군 전반에 걸쳐 512,100명의 사병 및 장교 일자리를 확보할 계획입니다. 펜타곤 데이터에 따르면 현재 약 504,000명의 병력이 이러한 일자리를 채우고 있습니다.
현역 공군은 올해 의회가 승인한 324,700개에서 감소한 325,344개의 슬롯을 차지하게 됩니다. 또한 공군에서 108,400개의 빌렛에 대한 승인을 구하고 있으며(변경 없음), 예비군에서는 전년보다 약간 적은 69,600개의 빌렛에 대한 승인을 구하고 있습니다.
Ann Stefanek 대변인은 서비스가 시간이 지남에 따라 변경되기 때문에 수백 개의 일자리가 더 이상 필요하지 않다고 말했습니다.
지상과 공중에서 표적을 추적하는 E-3 Sentry와 E-8 Joint STARS 제트기와 같은 수백 대의 구식 항공기를 퇴역시키고 F-15EX Eagle II 전투기, B-21와 같은 플랫폼을 도입하는 과정에 있습니다. 11 레이더 폭격기와 E-5,154 통신 중계기. 이 서비스는 내년에 항공기를 4,964대에서 XNUMX대로 축소할 것으로 예상하고 있습니다.
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10개의 일자리도 공군에서 우주군으로 이동하고 있다고 공군 예산 책임자 마이클 그레이너(Michael Greiner) 소장이 XNUMX월 XNUMX일 기자들에게 말했습니다.
우주군은 9,400개의 빌렛으로 성장할 것으로 예상되지만 전체적으로는 14,300개의 일자리로 펜타곤의 가장 작은 지점으로 남을 것입니다.
이 요청이 승인되면 군대의 급여는 5.2년 만에 최대인 22% 인상되며, 주택 수당은 약 4.2%, 식사 수당은 3.4% 인상될 것으로 예상됩니다.
부서는 또한 148,633개에서 149,571개의 민간 일자리로 성장하기를 희망합니다. 해당 직원도 5.2% 인상을 받을 수 있습니다.
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공군의 현역 복무 기간, 즉 해당 일자리를 채우는 사람의 수는 지난 25년 동안 자주 감소했습니다. 그 수치는 300,000년 이후로 400,000~1996명의 공군 사이를 맴돌았다.
1952 Air and Space Forces Association 연감에 따르면 983,000년에 2022명 이상의 현역 공군이 최고점을 찍었습니다. 311,000년까지 2015만XNUMX명대로 떨어졌다가 점차 다시 오르고 있다.
지속적으로 군대를 성장시키기 위한 꾸준한 신병 흐름 없이, 공군은 이미 보유하고 있는 인력을 최대한 활용하는 방법을 모색하고 있습니다.
“우리는 20~30년 동안 해왔던 임무에서 벗어나 미래에 직면하게 될 임무를 향해 군대의 방향을 바꾸기 위해 많은 훈련을 하고 있습니다. 상당히 중요한 변화입니다.”라고 Kendall은 말했습니다.
편대에게 어떻게 해야 하는지 가르치기 "다양한 능력을 갖춘 공군" 또는 일상적인 직무 설명 이외의 작업을 수행하는 것은 그들이 그 격차를 해소하려는 한 가지 방법입니다. 미 공군 관계자들은 해외 기지가 향후 분쟁에서 더 큰 표적이 될 것이며 공군은 그러한 결과를 스스로 처리할 준비가 되어 있어야 한다고 믿습니다.
공격으로 공군이 분리되거나 사망하는 경우 나머지 부대는 더 큰 부대의 도움 없이 임무를 완수할 수 있어야 한다고 Kendall은 말했습니다.
"그들은 기본적으로 총격을 받고 작전을 수행할 것입니다."라고 그는 말했습니다.
Kendall은 최근 모집 투쟁에도 불구하고 오늘날 공군의 자질에 대해 "매우 편안하다"고 말했습니다. 공군은 강력한 민간 고용 시장, 군 복무에 대한 관심 감소, 적격 후보자 부족으로 인해 올해 목표보다 10% 부족할 것으로 예상하고 있습니다.
2024 회계연도 예산 요청에서는 신입 사원에 대한 학자금 대출 빚을 최대 65,000달러까지 갚는 계획을 포함하여 봉사에 대한 더 많은 관심을 불러일으키기 위해 채용에 대한 지출을 늘릴 것입니다.
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하지만 비서도 마찬가지다. 유지에 만족: 한번 가입한 사람들은 계속 머물고 싶어 한다고 하더군요.
군 비행사에게 비행 시간이 크게 늘어나는 것은 없습니다. 그러나 조종석에 있는 시간이 더 이상 줄어들지 않도록 하는 것은 일일 작전에서 Kendall의 최우선 순위 중 하나입니다.
그는 공군이 1.1만 시간의 비행 프로그램에 다시 자금을 지원하기 위해 다른 지역에서 자금을 끌어왔다고 말했습니다. 이를 통해 공군은 공중에서 안전할 수 있을 만큼 기술과 판단력을 예리하게 유지할 수 있을 만큼 자주 비행 연습을 할 수 있습니다. 방송 시간이 줄어드는 것도 여러 이유 중 하나입니다. 조종사는 민간 항공사를 위해 군대를 떠납니다.
그는 “나는 우리 국민들에게 그 점을 지키겠다고 강력하게 약속했다”고 말했다.
Rachel Cohen은 2021년 XNUMX월 수석 기자로 Air Force Times에 합류했습니다. 그녀의 작업은 Air Force Magazine, Inside Defense, Inside Health Policy, Frederick News-Post(Md.), Washington Post 등에 게재되었습니다.
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- 출처: https://www.defensenews.com/news/your-air-force/2023/03/13/air-force-proposes-stagnant-workforce-flight-time-in-fy24-budget/
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