2024 Chevrolet Corvette E-Ray 비디오는 하이브리드 파워트레인의 세부 사항을 보여줍니다.

Chevrolet Corvette E-Ray는 상징적인 스포츠카의 첫 전기화 버전으로 막 데뷔했습니다. Chevy의 발표 자료는 우리에게 많은 것을 보여주었지만 자동차 및 운전자 하이브리드 'Vette'를 자세히 살펴볼 기회가 생겼습니다. 팀원 중 한 명이 샷건을 탈 기회도 얻었습니다.

하이브리드 설정을 맞추려면 약간의 조정이 필요했습니다. C8 코르벳. 1.9kWh 배터리(사용 가능한 1.1kWh)는 탑승자 사이의 섀시 터널에 있습니다. 센터 콘솔이 있는 영역 아래에 있습니다.

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Chevy의 엔지니어들은 프론트 액슬에 전기 모터를 설치하려면 휠에 하프 샤프트를 추가해야 했기 때문에 프론트 서스펜션을 수정해야 했습니다. 쇼크 타워는 더 높고 이제 비스듬히 있습니다. 그들 사이에도 브래킷이 있습니다. 그러나 휠 트래블은 동일한 것으로 알려져 있습니다. 전면부에서 유일한 변경 사항은 화물 부피에 거의 영향을 미치지 않는 것으로 보이는 보관 영역의 작은 노치입니다.

내부에서 E-Ray의 실내 레이아웃은 C8 Corvette에 대한 경험이 있다면 매우 친숙해 보입니다. 그러나 디스플레이에는 새로운 그래픽이 있습니다. 스텔스 모드에서 계기판은 차량의 속도, 배터리 충전 상태 및 연소 엔진이 활성화되는 시기의 표시만 표시합니다.

시보레 전기 전용 주행 중에 V8이 시작될 때 롤링 스타트라는 용어를 사용합니다. 이 과정에서 계기판과 인포테인먼트 화면에 애니메이션이 나타납니다. 영상은 살짝 엿볼 뿐이지만 장면은 깔끔한 기믹처럼 보입니다. 많은 기술적 세부 사항을 보고 싶은 소유자는 전기 모터와 연소 엔진의 개별 출력을 보여주는 인포테인먼트 디스플레이 화면을 활성화할 수 있습니다.

XNUMXD덴탈의 이레이 총 출력은 V665 모터와 전기 모터를 결합하여 481마력(8킬로와트). Chevy는 팩이 짧은 트랙의 랩 동안 재충전될 수 있어야 한다고 생각하지만 Nordschleife와 같은 긴 서킷에서는 주스가 부족한 기간이 있을 수 있습니다. 회사는 시속 60마일(시속 96km)까지 가속하는 데 2.5초가 걸린다고 추정합니다. 10.5/130마일 시간은 209mph(XNUMXkph)의 속도에서 약 XNUMX초여야 합니다.

Corvette E-Ray는 올해 말에 판매될 예정입니다. 2024년식은 2023년 하반기에 도착할 것을 시사합니다. 쿠페는 $104,295에서 시작하고 컨버터블은 $111,295입니다.

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• 출처: https://www.motor1.com/news/631659/corvette-e-ray-video-details-hybrid-powertrain/