20년 1974월 16일, YF-1 No.50은 계획되지 않았지만 처음으로 비행했습니다. 다음은 향후 XNUMX년 동안 일어난 일입니다.
오늘, 20년 2024월 16일은 세계에서 가장 인기 있고 가장 잘 알려진 전투기 중 하나인 F-XNUMX 파이팅 팔콘(F-XNUMX Fighting Falcon)의 첫 비행 이후 반세기가 되는 날입니다. 독사", F-16은 승무원들이 별명을 붙인 것처럼, 2,100개국에서 25대 이상의 항공기를 보유하고 있으며, 훈련용 항공기와 비전투 역할까지 고려하면 2,800대에 달하는 현재 운용 중인 전투기 수가 수년에 걸쳐 성장했습니다.
F-16은 미 공군의 중추였으며, 935대의 항공기가 운용되고 있으며 이는 미 공군 전투기 재고의 50%를 차지합니다. F-16은 약 19.5만 비행 시간과 최소 13만 회 출격을 비행했습니다. 약 4,600대의 F-16이 제작되었으며 생산 라인은 여전히 활동 중이며 140대의 잔고가 아직 생산되지 않았습니다. 그러나 오늘날의 Viper는 완전히 다른 기계입니다. F-50을 초기 경량 주간 전투기 프로젝트에서 현재의 다목적 전투기로 가져온 16년 간의 진화의 결과입니다.
F-16의 탄생
존 보이드(John Boyd) 대령은 그의 혁신적인 아이디어가 F-16을 탄생시킨 프로그램으로 이어졌기 때문에 F-16의 아버지로 간주됩니다. 전투 경험과 교관으로서의 경험을 바탕으로 Boyd는 작고 가벼운 항공기를 요구했습니다. 최소한의 에너지 손실로 기동 또한 추력 대 중량 비율이 증가했습니다.
1969년 국방부는 Advanced Day Fighter 프로그램의 설계 개념을 연구하기 위해 General Dynamics와 Northrop에 자금을 지원하여 YF-16과 YF-17 프로토타입. GD 팀은 속도와 기동성을 위해 초과 중량과 무거운 탑재량을 교환하고 "매우 빠르게 비행하고 매우 빠르게 회전하여 적이 미사일이나 기관총 사격으로 공격할 수 없는" 간단하고 저렴한 전투기를 개발하기 시작했습니다. .
F-16 설계팀은 이러한 아이디어를 당시 가장 진보된 전투기로 구현하여 신기술을 최대한 활용했습니다. 부드러운 블렌드 날개 본체는 추가적인 양력과 제어력을 제공했으며, 중요한 플라이 바이 와이어 시스템은 디자인을 안정적으로 유지하고 민첩성을 높였습니다. 항공기에는 또한 방출 좌석이 30° 뒤로 기울어져 있고 측면에 조종 스틱이 장착되어 있으며 헤드업 디스플레이 및 조종사의 생존성과 가시성을 향상시킨 버블 캐노피 및 제어.
20년 1974월 16일 시험 조종사 Phil Oestricher가 YF-1 No.XNUMX을 가져왔습니다. 에드워드 공군기지 활주로에서, 캘리포니아에서는 135주 후에 진행될 예정인 첫 비행 전에 이륙 전 핸들링 특성을 확인하기 위해 최대 XNUMX노트의 고속 택시 테스트를 진행했습니다. 그러나 Oestricher는 일련의 큰 진동으로 인해 항공기가 주 랜딩 기어에서 여러 번 튀어 오르고 오른쪽 수평 안정 장치로 활주로에 충돌 한 후 항공기를 구하기 위해 이륙해야했기 때문에 상황이 달라졌습니다.
Oestricher는 "우리는 점점 더 빠르게 비행기를 조종했고 비행기가 어떻게 조종되는지 더 나은 아이디어를 얻고 싶었습니다."라고 설명했습니다. “이 사실을 아는 사람은 거의 없지만 우리는 실제로 그날 비행기를 지상에서 들어올릴 생각이었습니다. 우리의 의도는 몇 초 동안 스로틀을 군사력으로 움직여 활주로를 내려가는 동안 메인 기어가 몇 피트 올라오도록 하는 것이었습니다.”
“우리는 두 가지 문제에 직면했습니다.”라고 Oestricher는 계속 말했습니다. “첫째, 롤 제어가 너무 민감했고 스틱 힘에 따른 롤 속도가 너무 컸습니다. 둘째, 프로토타입의 배기 노즐 제어 장치가 잘못 배선되었습니다. 노즐이 활짝 열리려면 땅에 있어야 했기 때문에 바퀴에서 무게를 빼자마자 노즐이 닫히고 유휴 상태에서 추진력이 두 배로 늘어났습니다.”
항공기를 잃지 않기 위해 오스트리처는 출력을 높여 이륙했고, 활주로를 따라 넓은 패턴으로 비행한 뒤 2분 뒤 안전하게 착륙했다. 엔지니어들은 그날 저녁까지 제어 문제를 해결했고, 수리에는 조금 더 시간이 걸렸지만 예정대로 XNUMX주 후인 XNUMX월 XNUMX일에 첫 비행을 진행할 수 있었습니다.
이듬해인 13년 1975월 16일, 미 공군은 YF-17보다 운용 비용이 낮고 항속 거리가 넓으며 기동 성능이 뛰어난 YF-XNUMX을 경쟁의 승자로 선언했습니다. 그것의 사용 F-100 Eagle과 동일한 P&W F15 엔진. 몇 달 후, YF-17은 비슷한 경쟁에서 승리했고 F-18 호넷에서 더욱 발전되었습니다.
YF-16도 추가로 개발되어 16년 8월 1976일 첫 번째 F-1,400A가 비행했습니다. 공군은 최대 1대의 항공기를 주문할 계획이었고, 첫 번째 항공기는 1980월 1975일 유타주 힐 AFB에서 운용에 들어갈 예정이었습니다. 348년 XNUMX월 XNUMX일. 한편, XNUMX년에는 벨기에, 덴마크, 네덜란드, 노르웨이가 XNUMX대의 항공기를 주문했다. 유럽 참전 공군, 두 개의 유럽 생산 라인을 생산하게 되었습니다.
지속적인 진화
F-16은 초기 단일 좌석 F-16A와 이중 좌석 F-16B에 대한 다양한 구성 블록을 통해 수년 동안 계속 업그레이드되었습니다. 이러한 변형에는 블록 1, 5, 10, 15 및 20이 포함되며, 그 중 차단 15 새로운 더 큰 수평 안정 장치를 포함한 최초의 주요 수정 사항이었습니다. 다음 주요 업그레이드는 Block 25로 F-16C/D의 명칭 변경을 촉발했으며 첫 번째 F-16C가 19년 1984월 XNUMX일 처녀 비행을 수행했습니다.
F-16C는 APG-68 레이더, 다기능 디스플레이, 광각 홀로그램 헤드업 디스플레이, AGM-65D Maverick 및 AIM-120A AMRAAM, 새로운 사격 통제 및 저장 관리 컴퓨터 등 많은 개선이 이루어졌습니다. 외부적으로 Viper는 거의 변하지 않았습니다., 그러나 이제는 가시 범위 너머와 야간/정밀 타격 능력이 향상되었습니다.
또 다른 큰 변화는 대체 전투기 엔진 프로그램으로 이어졌습니다. 공군은 엔진 주문을 Pratt & Whitney와 General Electric 간에 분할했습니다. 이로 인해 1986년 차단 30 GE F110 엔진과 P&W F32 엔진이 장착된 Block 100의 경우 전자는 더 많은 추력을 제공하고 더 큰 공기 흐름 흡입구가 필요하기 때문에 더 큰 흡입구가 필요했습니다. 엔진을 기반으로 한 이러한 블록 분류는 오늘날에도 여전히 유효합니다.
1988년에는 향상된 야간/전천후 기능으로 인해 Night Falcon이라고도 알려진 Block 40/42가 출시되었습니다. 이 블록에는 LANTIRN 항법 및 타겟팅 포드와 관련 홀로그램 HUD(Paveway 레이저 유도 폭탄 사용 가능), GPS, 개선된 APG-68V(5) 레이더, 디지털 비행 제어 및 자동 지형 추적이 도입되었습니다. 그만큼 Aviano 공군 기지의 F-16, 이탈리아는 추가로 수정되어 1995년 야간 투시경 고글과 향상된 데이터 모뎀을 최초로 채택했습니다.
1991년에 첫 번째 블록 50/52가 공장에서 출시되었습니다. 여기에는 레이더, 대응책, 항공 전자 공학에 대한 많은 새로운 개선 사항과 당시 새로운 합동 직접 공격 탄약 및 합동 원거리 무기를 사용할 수 있는 기능이 포함되었습니다. 그 중 일부가 수정되었습니다. “야생 족제비” 역할, F-16은 AGM-88 HARM 및 ASQ-213 HTS(HARM 표적화 시스템)를 사용하여 적 대공 방어를 제압할 수 있습니다.
한동안 이것은 마지막 생산 블록이었지만 지속적으로 업데이트되어 블록 50/52+. 이미 운용 중인 항공기도 업그레이드되었으며, EPAF의 F-16A/B 함대는 Mid-Life 업데이트 덕분에 Block 50/52와 유사한 표준으로 업그레이드되었으며 미국 항공기의 경우 공통 구성 구현 프로그램이 적용되었습니다. 2002년에 첫 번째 항공기를 인도했습니다.
한편, 차단 60 아랍에미리트를 위해 개발되기도 했습니다. 이국적인 변형은 처음에는 델타익 항공기로 계획되었지만 나중에 계획이 변경되었습니다. 항공기는 등각 연료 탱크, 내부 FLIR 및 타겟팅 시스템, APG-80 능동형 전자 주사 배열 레이더, 공중 자체 보호 전파 방해 장치 및 다양한 항공 전자 공학 개선 사항을 특징으로 합니다.
16년 이후의 F-2024
오늘날 우리는 새로운 변형인 Block 70/72 Viper를 보유하고 있습니다. 이 항공기는 16년 첫 번째 신형 F-2023의 처녀 비행과 함께 새로 제작된 항공기로 생산되고 있습니다. 이미 운항 중인 항공기의 업그레이드로서F-2019 Block 16/70는 APG-72 AESA 레이더, 새로운 중앙 받침대 디스플레이, Link 83 데이터 링크, 완전한 야간 투시 이미징 시스템 호환성, 새로운 임베디드 기능을 갖춘 가장 진보된 생산 Viper입니다. GPS/INS 및 자동 지상 충돌 방지 시스템.
새로운 변형의 생산은 사우스 캐롤라이나주 그린빌로 이전되었으며, 텍사스주 포트워스에 있는 역사적인 F-16 생산 현장은 현재 F-35 라이트닝 II에 중점을 두고 있습니다. 지금까지 XNUMX개국이 선정됐다. F-16 블록 70/72 록히드 마틴은 현재 135대의 제트기에 대한 새로운 생산 잔고가 있다고 밝혔습니다.
많은 구형 기체가 구조적 수명 한계에 도달하여 퇴역하는 동안 많은 항공기가 현재 사용 중인 Air National Guard F-16 Block 30 제트기와 같은 새로운 용도를 찾고 있습니다. 해군과 함께 침략자 임무를 수행 또는 다양한 공군 부대의 훈련 임무 중에 Red Air로 비행하는 전 이스라엘 F-16.
더욱 현대적인 항공기가 운용되기 시작하더라도 F-16은 전 세계의 많은 공군과 함께 2050년대까지 계속해서 비행할 예정입니다. 실제로 F-16이 그 후계자인 F-35로 대체되고 있지만 많은 국가에서 여전히 오래된 항공기를 교체하기 위해 F-16을 구매하고 있기 때문에 그들은 오랫동안 계속해서 하늘을 공유하게 될 것입니다.
- SEO 기반 콘텐츠 및 PR 배포. 오늘 증폭하십시오.
- PlatoData.Network 수직 생성 Ai. 자신에게 권한을 부여하십시오. 여기에서 액세스하십시오.
- PlatoAiStream. 웹3 인텔리전스. 지식 증폭. 여기에서 액세스하십시오.
- 플라톤ESG. 탄소, 클린테크, 에너지, 환경, 태양광, 폐기물 관리. 여기에서 액세스하십시오.
- PlatoHealth. 생명 공학 및 임상 시험 인텔리전스. 여기에서 액세스하십시오.
- 출처: https://theaviationist.com/2024/01/20/the-f-16-turns-50/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=the-f-16-turns-50
- :있다
- :이다
- $UP
- 1
- 10
- 100
- 125
- 13
- 15%
- 16
- 19
- 1995
- 20
- 2019
- 2023
- 2024
- 25
- 28
- 30
- 32
- 400
- 425
- 50
- 50 년
- 600
- 70
- 8
- 8 위
- a
- 소개
- 위의
- 계정
- 달성
- 활동적인
- 실제로
- 많은
- 항공우주
- 항공 우주 공학
- 후
- 다시
- AIR
- 공군
- 항공기
- 비행기
- 수
- 허용
- 거의
- 함께
- 이미
- 또한
- 대안
- 이기는하지만
- 중
- an
- 및
- 적용된
- 아라비아 사람
- 아랍 에미리트
- 있군요
- 지역
- 약
- 배열
- AS
- 할당 된
- 관련
- At
- 공격
- Automatic
- 화신
- 피하기
- 뒤로
- 등뼈
- 기지
- 기반으로
- BE
- 때문에
- 가
- 되고
- 된
- 전에
- 존재
- 벨기에
- 더 나은
- 사이에
- 그 너머
- 큰
- 출생
- 비트
- 블록
- 블록
- 몸
- 두
- 되튐
- 가져
- 내장
- 비자 면제 프로그램에 해당하는 국가의 시민권을 가지고 있지만
- 구매
- by
- 캘리포니아
- 라는
- Canopy
- 기능
- 능력
- 캐롤라이나
- 발생
- 센터
- 세기
- 이전 단계로 돌아가기
- 변경
- 특성
- 기독교의
- 분류
- 닫은
- 충돌
- 싸우기
- 결합 된
- 왔다
- 공통의
- 호환성
- 경쟁
- 컴퓨터
- 개념
- 행위
- 구성
- 충돌
- 고려
- 고려
- 구조
- 계속
- 계속
- 지속적으로
- 기부자
- 제어
- 컨트롤
- 비용
- 수
- 국가
- 두
- 임계
- Current
- 데이터
- 일
- 12월
- 방위산업
- 도
- 전달
- 배달
- 델타
- Danmark
- 학과
- 국방부
- 디자인
- 지정
- 개발
- 개발
- 다른
- 다르게
- 디지털
- 곧장
- 디스플레이
- 디스플레이
- 배
- 아래 (down)
- ...동안
- 역학
- 에드워즈
- 노력
- 중
- 방출
- 전기
- 전자
- 전자적으로
- 임베디드
- 에미레이트
- end
- 에너지
- 엔진
- 엔지니어링
- 엔지니어
- 엔진
- 입력
- 본질적으로
- 예상
- 에테르 (ETH)
- 유럽
- 저녁
- 진화
- 초과
- 이국적인
- 경험
- 전문적 지식
- 설명
- 여분의
- 사실
- 공장
- 매
- 멀리
- FAST
- 빠른
- 추천
- 특색
- 2월
- 발
- 를
- 전투기
- 싸움
- 발견
- 화재
- 먼저,
- 처음으로
- 함대
- 항공편
- 흐름
- 나는
- 집중
- 다음에
- 수행원
- 럭셔리
- 힘
- 강제
- 군
- 이전
- 요새
- 기초
- 자유 계약의
- 에
- FS
- 연료
- 가득 찬
- 기능
- 장기 부채로 바꾸는
- 추가
- 미래
- ge
- 기어
- 일반
- 제너럴 일렉트릭
- 얻을
- GPS를
- 졸업
- 큰
- 큰
- 성장
- 육로
- 스테이블 가드
- 안내를받은
- 했다
- 반
- 처리
- 발생
- 일이
- 해가
- 있다
- he
- 무거운
- 여기에서 지금 확인해 보세요.
- 숨겨진
- 그의
- 역사적인
- 홀로그램
- 수평
- 진료 시간
- 방법
- 그러나
- HTTPS
- 생각
- 아이디어
- 유휴
- if
- ii
- 영상
- 이행
- 개선하는
- 개량
- in
- 포함
- 포함
- Incorporated
- 잘못
- 증가
- 비용이 들지 않는
- 처음에는
- 처음에는
- 혁신적인
- 예정된
- 의지
- 내부의
- 으로
- 소개
- 목록
- 이스라엘 인
- IT
- 이탈리아
- 그
- 월
- 일본
- 제트
- 요한 복음
- 관절
- 기자
- JPG
- 유지
- 보관 된
- 알아
- 알려진
- 한국
- 상륙
- 넓은
- 큰
- 레이저
- 성
- 후에
- 지도
- 가장 작은
- 출발
- 지도
- 하자
- 생활
- 번개
- 경량의
- 제한
- 라인
- 라인
- LINK
- 록히드 마틴
- 긴
- 장기
- 이상
- 지는
- 절감
- 기계
- 본관
- 주요한
- 유튜브 영상을 만드는 것은
- 구축
- .
- Mar
- 마틴
- 석사
- 정당 따위에서 협조하지 않는 사람
- 최대 폭
- 그 동안에
- 군
- 백만
- 최저한의
- 분
- 미사일
- Mission
- 선교
- 현대
- 수정
- 개월
- 배우기
- 가장
- 가장 인기 많은
- 움직임
- 움직이는
- 많은
- 여러
- 국가의
- 카테고리
- 네덜란드
- 신제품
- 새로운 기술
- 최신
- 새로운
- 다음 것
- 밤
- 아니
- 노르웨이
- 지금
- 다수의
- 10월
- of
- 오프
- 낡은
- 이전
- on
- ONE
- 열 수
- 운영
- 운영
- 행정부
- or
- 주문
- 명령
- 오신트
- 우리의
- 아웃
- 위에
- 부품
- 참여하는
- 참여
- 과거
- 무늬
- 사람들
- 수행
- 성능
- 실행할 수 있는
- 필
- 사진
- 조종사
- 계획
- 계획
- 플라톤
- 플라톤 데이터 인텔리전스
- 플라토데이터
- 플레이어
- 포드
- 인기 문서
- 가능한
- 힘
- 제시
- 문제
- 문제
- 진행
- 생산
- 생산
- 프로그램
- 점진적으로
- 프로젝트
- 프로토 타입
- 제공
- 공개
- 빨리
- 레이더
- 범위
- 율
- 비율
- 에 도달
- 빨간색
- 교체
- 대체
- 공화국
- 필수
- 결과
- 결과
- 결과
- 연락해주세요
- 역할
- 롤
- 압연
- 롤아웃
- 통로
- s
- 안전하게
- 찜하기
- 본
- 라고
- 예약
- 둘째
- 초
- 선택된
- 연장자
- 민감한
- 연속
- 서비스
- 세트
- 공유
- 비슷한
- 단순, 간단, 편리
- 이후
- 단일
- 대지
- SIX
- 하늘
- 작은
- 펴다
- So
- 지금까지
- 해결
- 일부
- 예정입니다.
- 남쪽
- 사우스 캐롤라이나
- 속도
- 안정된
- 표준
- 스틱
- 아직도
- 상점
- 하다
- 구조상의
- 교육과정
- 공부
- 이러한
- 억압
- 체계
- 소요
- 탱크
- 대상
- 팀
- 기법
- 기술
- test
- 테스트
- 텍사스
- 보다
- 감사
- 그
- XNUMXD덴탈의
- 블록
- 네덜란드
- 세계
- 그들의
- 그들
- 그때
- 그곳에.
- Bowman의
- 그들
- 일
- 이
- 그
- 을 통하여
- 추력
- 그러므로
- 시간
- 시대
- 에
- 오늘
- 오늘의
- 너무
- 했다
- 완전히
- 만지고있는
- 교환
- 트레이닝
- 회전
- 결국
- 쌍둥이
- 두
- 우리
- 미국 공군
- 할 수 없는
- 미국
- 아랍 에미리트
- 단위
- 업데이트
- 업데이트
- 업그레이드
- 업그레이드
- us
- 사용
- 사용
- 유타
- 유효한
- 변형
- 여러
- Video
- 시력
- 시각
- W
- 원
- 였다
- we
- 무기
- 날씨
- 주
- 무게
- 잘
- 갔다
- 했다
- 뭐
- 어느
- 동안
- 넓은
- 의지
- 승리
- 비행
- 수상자
- 과
- 세계
- 세계
- 가치
- 겠지
- year
- 년
- 아직
- 당신
- 유튜브
- 제퍼 넷