핵심 조치
- 은행과 금융기관은 점점 더 많은 노력을 기울이고 있습니다.
그들이 자금을 조달하는 배출가스 감소 - 자동차 산업과 함께
온실가스 배출에 있어 세계 최대의 기여자입니다.
- 이는 은행의 공개 프로세스에 문제를 제기하고
목표 설정: 차량의 재정 지원 배출량을 추정하는 것은
광범위하고 복잡한 프로세스와 자동차 제조업체의 자체 공개는
다양한 방법론의 패치워크.
- S&P Global Mobility의 데이터를 통해 은행은 다음을 수행할 수 있습니다.
차량의 Scope 3 배출을 이해하고 추적합니다.
포트폴리오를 작성하고, 미래 배출량 예측을 평가하고,
야심 찬 순 제로 목표.
은행과 기타 금융기관은 점점 더
배출되는 온실가스 배출량을 평가하고 공개합니다.
그들이 자금을 조달하고 인수하는 사업이나 자산
범위 3 배출 카테고리. 고도로 투자 및 대출
탄소 집약적 자동차 산업과 공급망이 핵심입니다.
순제로 분석의 일부입니다.
탈탄소화 약속은 은행과 금융기관에서 시작됩니다.
투명한 기후 공개를 수행하는 기관
현재 배출량 노출, 파리 환경정책에 맞춰 목표 설정
협정 및 기타 국제표준 및 평가
그 목표를 향해 진전을 이루세요.
이는 문제를 제시합니다. 자동차를 설명하는 방법
전체 수명주기 차량 배기가스 및
공급망의 배출?
많은 은행들이 차량 포트폴리오에 집중하고 있습니다.
휘발유/전기의 배출가스 평가 및 관리
탄소 배출량(웰에서 탱크까지) 및 연소(탱크에서 휠까지)
프로세스 및 순 제로 목표를 통한 포트폴리오 수준 분석
환경.
목표는 배출의 주요 동인을 식별하고 예측하는 것입니다.
미래 배출 경로를 설정하고 야심찬 목표를 향해 노력합니다.
2030년과 2050년의 배출 목표.
그러나 투명성을 향한 이러한 여정에는
도전. 은행은 다음과 같은 추정 방법론을 찾고 있습니다.
Scope 3 배출은 업계 전반에 걸쳐 매우 다양하며,
필요한 데이터는 액세스하기 어렵고 일관성이 부족한 경우가 많습니다.
대부분의 비금융 기업과 달리 은행은 일반적으로
Scope 1(직접 운영) 및 Scope 2(구매 에너지)가 낮습니다.
배출; 정확한 Scope 3 배출 분석은 은행에 매우 중요합니다.
순 제로 목표.
차량 배출량을 올바르게 계산하려면 세 가지 주요 단계가 필요합니다.
Well-to-Wheel(차량 수명) 배출량 추정, 예측
제조업체 수준의 배출량 예측 및 실시
포트폴리오 수준 분석.
1 단계 : Well-to-Wheel 추정(차량
평생) 배출: Well-to-Wheel 배출은 일반적으로 깨집니다.
Well-to-Tank(연료 추출, 처리 및
운송) 배출 및 탱크-휠(연소) 배출.
Well-to-Tank 배출량 계산에는 업스트림 CO2가 포함됩니다.
휘발유 생산(추출, 정제,
배송) 및 전기(채굴 추출, 충전 필요 포함)
및 그리드 배출) 차량. 다음으로 Tank-to-Wheel을 계산합니다.
배출량을 계산하려면 차량 수명 마일리지와 차량을 예측해야 합니다.
은행의 각 차량 유형에 대한 마일당 CO2 생산량
ICE부터 하이브리드, 배터리 전기차까지 다양한 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 이것
정보는 차량 탱크에서 휠까지의 배출에 대해 계산되어야 합니다.
제조사, 모델, 파워트레인 조합을 기준으로
지리 및 사용법.
2 단계 : 제조업체 수준 배출량 계산
예측. 차량-파워트레인 수준의 Well-to-Wheel을 사용하여
배출을 방지하기 위해 은행은 제조업체 수준의 생성을 계획해야 합니다.
각 주요 차량의 생산 연도별 평균 배출량
제조업체. 이러한 예측은 2050년까지 확장되어야 합니다.
다양한 국제 넷제로 협약.
3 단계 : 재정된 배출량 계산 및 설정
넷제로 목표. 전공별 예상배출량으로 무장
자동차 제조사, 은행, 금융기관 등이 추정할 수 있습니다.
자동차 포트폴리오를 통해 자금을 조달하는 차량 배출가스
명확하고 정보에 입각한 2030년 및 2050년 배출 목표를 설정하고 식별합니다.
넷 제로로 가는 경로.
S&P Global Mobility의 데이터 및 컨설팅 솔루션은 다음과 같습니다.
지속 가능한 자금조달 분석을 통해 은행을 지원합니다.
결과적으로, 은행은 이제 더 나은 이해와
차량 포트폴리오에서 Scope 3 배출을 추적하고 평가합니다.
미래 배출 전망을 수립하고 야심 찬 순제로(Net-Zero)를 구축합니다.
목표. 그들은 또한 자신들과 협력할 계획을 개발할 준비가 되어 있습니다.
포트폴리오 회사는 이러한 목표를 달성하기 위해
더 나은 금융을 향한 금융산업의 여정에 한걸음 더 다가가세요
지속 가능성.
팟캐스트: 금융 기관이 범위 3 자금 조달에 대처하는 방법
배출
이 기사는 S&P Global의 별도로 관리되는 부서인 S&P Global Ratings가 아닌 S&P Global Mobility에서 게시한 것입니다.
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- 출처: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/cop28-banks-facing-climatechange-pressure-for-financing-auto.html
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