함께한 일주일: BMW X7 xDrive40i – The Detroit Bureau

BMW 직원에 따르면 X7은 동급 회사 역사상 가장 성공적인 BMW 모델입니다. 

독점성, 매력적인 역동성, 럭셔리함, 넉넉함 및 다용성을 교묘하게 조합한 BMX X7은 매우 강력한 제안입니다. 이제 2023년에 더 많은 존재감, 향상된 역동성 및 더 많은 기술을 자랑하는 BMW의 주력 모델은 대형 럭셔리 차량의 선두 자리를 확고히 했습니다.

살펴보기

중간 주기 업데이트를 마친 2023년 BMW X7 xDrive40i "SAV"(회사는 스포츠라는 용어를 선호함) 활동 스포츠용 차량 유틸리티 차량)에는 대담하고 새로운 프런트 엔드 처리가 적용되었습니다.

인테리어 가구도 새로워졌고 회사의 최신 인포테인먼트 시스템인 iDrive8도 추가되었습니다. 하지만 기다려 보세요. 2023년형 BMW X7 xDrive40i에는 새로운 엔진과 새로운 8단 변속기도 탑재되어 있습니다. 

외부

아직 충분히 대담하지 않은 것처럼 눈길을 끄는 새 그릴에는 도어 중 하나가 열릴 때 활성화되는 조명도 포함되어 있습니다. 새틴 알루미늄 트림은 하단 공기 흡입구 주위에 신중하게 적용되었으며 분할 헤드라이트 장치는 주간 주행등(DRL)을 메인 조명 장치와 분리합니다. 그건 그렇고, DRL은 방향 지시등으로도 작동합니다. 

수정된 후방 조명 처리는 더 얇고 밝아져 작은 계기에서도 더 많은 가시성을 제공합니다. 랩어라운드 리어 라이트를 자세히 살펴보면 측면 마커에 BMW 글자가 표시된 것을 확인할 수 있습니다. 

게다가, 이 모든 것이 충분하지 않은 것처럼 X7에는 23인치 휠 세트가 장착되어 해당 크기의 휠이 장착된 최초의 BMW 모델이 되었습니다. 

전체적으로 보면, 그 모양은 의도적인 우아함 중 하나입니다.

내부

대시보드의 아키텍처는 계측 및 인포테인먼트 기능을 수용하는 곡선형 디스플레이로 강조됩니다. 조명이 들어오는 "X7" 그래픽은 조수석 대시보드 측면에 있습니다. 하지만 이 장식은 나와 X7을 함께했던 사람들로부터 엇갈린 반응을 불러일으켰습니다. 

어떤 사람들은 그것을 좋아했습니다. 다른 사람들은 그것을 약간 이상하다고 생각했습니다. 나는 그것이 꽤 멋지다고 생각했다. 그러나 이봐, 그건 나뿐이다. 세련되게 구현된 블링은 몇 번 이상 나를 사로잡은 것으로 알려져 있습니다. 

당연히 모든 재료는 상단 선반에 있으며 "플러시"라는 단어는 X7의 내부 부속품 특성의 표면을 거의 긁지 않습니다. 주요 편의 세부 사항에는 열선내장 앞좌석, 파노라마 선루프, 전동 조절식 스티어링 휠 및 주변 실내 조명이 포함됩니다. 

멋지게 조각되고 호화롭게 장식된 인테리어의 새로운 모습은 첨단 기술과 실재성을 동시에 갖추고 있습니다. 

파워 트레인

BMW의 새로운 8단 자동 변속기는 론치 컨트롤 기능과 함께 더 빠르고 선명한 변속을 제공합니다. X7의 고급스러운 특성이 나에게 후자의 기능을 탐구하도록 영감을 주지는 않았지만 is 거기 있는 사람들을 위해 are 그래서 경향이 있습니다. 

아마도 더 유용한 것은 변속기를 가능한 가장 낮은 기어로 하향 변속하여 즉각적인 추월 성능을 제공하는 새로운 "스프린트" 기능일 것입니다. 스프린트 모드에서는 엔진과 변속기 사이에 있는 전기 모터도 활성화되어 최대 가속을 보장합니다. 

물론 이 모든 것은 최대 2023파운드-피트의 토크를 터뜨릴 수 있는 7년형 BMW X40 xDrive375i의 새로운 3.0마력, 6리터 터보차지 인라인 398에 의존합니다. 캠축 타이밍은 전기적으로 관리되며 배기 매니폴드는 이제 실린더 헤드에 통합됩니다. 

BMW는 5.6에서 60까지 XNUMX초를 인용했지만 나는 XNUMX에 더 가까운 것을 보았습니다.

안전 및 기술

기술적인 역작인 업데이트된 X7의 인포테인먼트 시스템은 센터 콘솔의 iDrive 컨트롤러, 음성 제어 제스처 제어 또는 화면 터치를 통해 활성화될 수 있습니다. 반사 방지 유리를 사용하면 직사광선에서도 눈에 띌 수 있습니다. 내비게이션 시스템은 상황별 정보로 강화된 라이브 비디오 피드를 사용하여 X7 주변 환경에 대한 현실적인 해석을 제공합니다.

X7의 지능형 개인 비서(Intelligent Personal Assistant)는 음성 명령을 인식하여 에어컨 조정, 창문 열기, 파노라마 루프 작동과 같은 작업을 수행합니다. Wi-Fi 핫스팟은 구독을 통해 제공되며 BMW의 디지털 키 옵션을 통해 사용자는 스마트폰 앱을 사용하여 차량 기능을 제어할 수 있습니다.

운전 인상

부드러운 가속과 함께 절묘한 부드러움, 세련된 배기음 및 놀라운 성능은 2023 X7을 구별하는 특징 중 하나입니다. 

에어 서스펜션과 적응형 댐퍼는 대형 Bimmer에 편안한 승차감과 차체 롤링 없는 코너링을 모두 제공합니다. 적절한 무게의 정확한 조향은 운전자를 안심시키는 동시에 제동 능력은 최고의 자신감을 불러일으킵니다. 즉, X7은 크기에도 불구하고 BMW처럼 작동합니다.

그러나 X7은 때때로 간단한 작업이어야 할 작업을 지나치게 복잡하게 만듭니다. 예를 들어, 실내 온도 조절 시스템을 운영하는 것은 짜증날 정도로 비잔틴적인 작업입니다. 재순환 기능을 활성화하려면 메뉴를 파헤쳐야 합니다. 

HVAC 시스템의 또 다른 점은 세련되고 슬림한 새 통풍구가 보기에는 좋지만 더운 날 허리케인이 다가오는 것처럼 들리지 않고 충분한 양의 냉각 공기를 공급할 수 있는 대역폭이 부족하다는 것입니다. 

그럼에도 불구하고 X7은 편안하고 부드러우며 운전하기에 매력적입니다.

나는 그것을 좋아한다.

2023 BMW X7 xDrive40i 사양

마무리

좋든 싫든 X7의 새로운 얼굴은 독특합니다. 그러나 일단 피상적인 부분을 벗어나면 그 거대한 그릴 뒤에는 감상할 것이 아주 많습니다. 새로운 터보차지 인라인 6기통 엔진은 왜 누군가가 트윈 터보 V-8 옵션을 선택할 필요성을 느끼는지 궁금하게 만듭니다. 

결국, X7에 동기를 부여하는 능력은 유능함 그 이상입니다. Palatial은 내부 처리에 대해 거의 설명하기 시작하지 않았으며 가장 큰 BMW를 경쟁사보다 앞서 나갈 수 있을 만큼 충분한 기술을 보유하고 있습니다. 제가 앉아 있는 곳에서 보면 2023년형 BMW X7은 동급 최고의 대형 럭셔리 차량입니다. 

2023 BMW X7 xDrive40i — 자주 묻는 질문

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• 출처: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-bmw-x7-xdrive40i/