유나이티드 소포 서비스. Inc.(UPS): 공급망 관리 사례 연구

1907년에 설립된 American Messenger Company는 주로 소매점으로의 소포 배송과 미국 우체국의 특별 배달 우편물에 중점을 두었습니다. 1913년에는 최초의 배송 차량으로 Model T Ford를 인수했습니다. 1919년에 회사는 캘리포니아 오클랜드로 확장하여 이름을 United Parcel Service로 변경했습니다. UPS는 미국에서 일반 운송업체 서비스를 제공하는 유일한 회사 중 하나가 되었으며, 도시 외곽 최대 125마일 지역까지 확장되었습니다. UPS는 USPS 및 주간상업위원회(Interstate Commerce Commission)와 직접적인 경쟁에 직면했지만, ICC 및 주상업위원회의 승인 없이 UPS가 서비스를 사용할 수 있는 도시에서는 일반 운송업체 서비스가 적용되었습니다. 1953년에 UPS는 UPS Blue Label Air라는 항공 서비스를 재개했습니다. UPS는 미국, 캐나다, 서독의 48개 인접 주 전체에 서비스를 제공하도록 사업을 확장했습니다. 1991년 UPS는 본사를 조지아주 샌디 스프링스로 이전하고 Haulfast와 Carryfast를 인수하여 UPS Supply Chain Solutions로 브랜드를 변경했습니다. UPS는 전 세계 220개 이상의 국가 및 지역에 국제 소화물 서비스를 제공합니다. 이 회사는 USPS(United States Postal Service) 및 FedEx와 같은 주요 국내 운송업체는 물론 OnTrac 및 LSO와 같은 지역 운송업체와의 경쟁에 직면해 있습니다. UPS는 미국 우편 서비스와 제휴하여 UPS Mail Innovations 및 UPS Ground 네트워크를 사용하여 10파운드 미만의 소화물을 가장 가까운 UPS 소화물 센터로 배송하는 “SurePost”를 제공합니다. UPS는 "훌륭한" 환경 성과표를 받았으며 미국 환경 보호국으로부터 청정 공기 우수상(Clean Air Excellence Award)을 받았습니다.

키워드: 공급망, UPS.

1907년에 두 명의 십대 기업가가 세계 최대의 패키지를 만들었습니다. 배달 서비스. Claude Ryan과 Jim Casey는 시애틀 지하실에서 100달러 대출을 받아 American Messenger Company를 설립했습니다. UPS는 Fortune 500대 기업이자 세계 최대 배송업체 중 하나입니다. 지상 운송, 소매, 항공 운송 및 우체국 배송을 전문으로 합니다. 85년 연간 매출이 약 2020억 달러에 달하는 UPS는 전 세계 최대 택배 회사입니다. 주요 국제 허브인 UPS Worldport는 전 세계에서 다섯 번째로 바쁜 공항이자 미국에서는 세 번째로 바쁜 공항입니다.

UPS, Inc.의 간략한 역사

American Messenger Company는 1907년 워싱턴 주 시애틀에서 James E. Casey와 Claude Ryan에 의해 설립되었습니다. 이 회사는 주로 소매점으로의 패키지 배송과 미국 우체국의 특별 배송 우편물에 중점을 두었습니다. 1913년에는 최초의 배송 차량으로 Model T Ford를 인수했습니다. 1916년 Charlie Soderstrom은 Merchants Parcel Delivery에 합류하여 성장하는 사업에 더 많은 차량을 제공했습니다. 1919년에 회사는 캘리포니아 오클랜드로 확장하여 이름을 United Parcel Service로 변경했습니다. UPS는 미국에서 일반 운송업체 서비스를 제공하는 유일한 회사 중 하나가 되었으며, 도시 외곽 최대 125마일 지역까지 확장되었습니다. 1930년에는 뉴욕시와 기타 주요 도시에서 통합 서비스가 시작되었습니다. UPS는 USPS 및 주간상업위원회(Interstate Commerce Commission)와 직접적인 경쟁에 직면했지만, ICC 및 주상업위원회의 승인 없이 UPS가 서비스를 사용할 수 있는 도시에서는 일반 운송업체 서비스가 적용되었습니다. 1953년에 UPS는 UPS Blue Label Air라는 항공 서비스를 재개하여 동부 해안과 서부 해안의 주요 도시에 XNUMX일 서비스를 제공했습니다.

UPS가 확장되어 상장회사가 되었습니다.

UPS는 미국 내 48개 주 전체에 서비스를 제공하도록 사업을 확장했습니다. 1975년 캐나다에 사업장을 설립했고, 1976년에는 서독에 국내 사업장을 설립했다. UPS Next Day Air Service는 1985년에 출시되었으며, UPS Airlines는 1988년에 출시되어 미국에서 10번째로 큰 항공사가 되었습니다. 1991년 UPS는 본사를 조지아주 샌디 스프링스로 이전하고 Haulfast와 Carryfast를 인수하여 UPS Supply Chain Solutions로 브랜드를 변경했습니다. UPS는 배송 정보를 기록하고 UPS 네트워크에 업로드하는 "배달 정보 수집 장치"(DIAD)와 같은 효율성을 향상시키는 기술을 개발했습니다. 1992년 UPS는 육상 배송물을 전자적으로 추적하기 시작했으며 1994년에는 UPS.com이 출시되었습니다. 1995년 UPS는 Choice Logistics와 경쟁하기 위해 SonicAir를 인수했으며 1998년에는 기업의 비즈니스 성장을 지원하기 위해 UPS Capital이 설립되었습니다. 1999년에 UPS Store는 UPS Store로 브랜드가 변경되었습니다. 1999년 UPS는 금세기 최대 규모의 기업공개(IPO)를 통해 상장회사가 되었습니다.

UPS 공급망 및 화물

UPS는 미국 이외의 지역을 포함하여 전 세계 220개 이상의 국가 및 지역에 국제 소화물 서비스를 제공합니다. 회사는 서비스를 Standard, Worldwide Expedited, Worldwide Saver, Worldwide Express 및 Worldwide Express Plus로 나눕니다. UPS-SCS 또는 UPS 공급망 솔루션에는 운송 및 계약이 포함됩니다. 물류 운영, 화물 운송 및 유통, 통관 중개, 우편 및 컨설팅 서비스. 북미에서 트럭 운송 및 트럭 운송보다 적은 서비스를 제공하는 UPS Freight는 2021년 XNUMX월 TFI International에 매각되어 TForce Freight로 이름이 변경되었습니다.

UPS 경쟁지역

UPS는 USPS(United States Postal Service) 및 FedEx와 같은 주요 국내 운송업체는 물론 OnTrac 및 LSO와 같은 지역 운송업체와 경쟁에 직면해 있습니다. UPS는 또한 SF Express, Canada Post, TransForce, Deutsche Post, Royal Mail, Japan Post Service와 같은 국제 운영업체와 많은 지역 운송업체, 국내 우편 서비스 및 항공 화물 취급업체와 경쟁합니다. 역사적으로 UPS는 USPS(Parcel Post) 또는 Choice Logistics와 같은 저렴한 지상 배송 서비스와의 경쟁에 직면해 있었습니다. 1998년 FedEx는 RPS 인수와 DHL의 Airborne Express 인수를 통해 육상 소포 배송으로 확장했습니다. UPS는 미국 우편 서비스와 제휴하여 UPS가 주요 지상 네트워크와 별도로 무게가 10파운드 미만인 우편물과 소화물을 픽업하여 최종 배송을 위해 USPS 센터 또는 목적지 배송 장치(DDU)로 전송할 수 있도록 하는 프로그램인 UPS Mail Innovations를 제공합니다. 분포. FedEx와 DHL의 확장에 대응하여 UPS는 미국 우편 서비스와 제휴하여 UPS Mail Innovations 및 UPS Ground 네트워크를 사용하여 119,000파운드 미만의 소화물을 가장 가까운 UPS 소화물 센터로 배송하는 “SurePost”를 제공합니다. 온라인 쇼핑과 환경에 대한 우려가 높아지면서 틈새 통신업체나 브랜드를 변경한 기존 업체와의 경쟁이 치열해졌습니다. UPS는 전 세계적으로 20대 이상의 배송 차량을 운영하고 있으며, 평균 수명은 25~XNUMX년 이상입니다.

자전거 및 화물 항공사

UPS 항공전 세계에서 네 번째로 큰 화물 항공사인 는 워싱턴주 밴쿠버와 오레곤주의 여러 도시에서 자전거 배달 직원을 채용하기 시작했습니다. 2018년 UPS는 워싱턴 주 시애틀에서 페달 보조 전기 화물 자전거를 사용하는 새로운 프로그램을 발표했습니다. UPS는 또한 암스테르담에서 Urban Arrow 배달 자전거를 사용합니다. 이 항공사는 FedEx Express와 직접 경쟁하며 260대 이상의 항공기를 운항하고 있습니다. 자회사인 UPS Flight Forward는 FAA의 Part 135 표준 인증 승인을 받아 모든 크기의 드론을 무제한으로 운영할 수 있습니다. UPS는 코로나19 팬데믹 기간 동안 부적절한 보호와 병가 등 인력 처우에 대해 비판을 받아왔습니다. 이 회사는 또한 패키지 손상, 지연 또는 잘못 처리된 패키지로 인해 비판을 받아왔습니다. 안전한 거리 활동가들은 배송 중 자전거 도로에 차량을 불법 주차하여 자전거 이용자를 위험에 빠뜨린 혐의로 UPS를 공격했습니다.

환경 문제

UPS는 전 세계적으로 약 104,900대의 대체 연료 차량을 포함해 7,000대의 차량을 보유하고 있습니다. 2008년에 UPS는 Daimler Trucks North America로부터 하이브리드 전기 자동차 200대와 압축 천연가스 자동차 300대를 주문했습니다. 이 회사는 "훌륭한" 환경 성과표를 받았으며 미국 환경 보호국으로부터 청정 공기 우수상(Clean Air Excellence Award)을 받았습니다. 2009년에 UPS는 온실가스 배출을 중화하기 위해 고객에게 탄소 상쇄 혜택을 제공하는 최초의 소형 포장 운송업체가 되었습니다. UPS는 2050년까지 순배출 제로 달성을 목표로 하고 있습니다.

결론 :

비즈니스 세계의 다른 좋은 회사와 마찬가지로 UPS는 글로벌 공급망에서 좋은 성과를 거두고 있습니다. 위에서 언급한 논의는 그들의 조건을 강조했습니다. 공급 체인 관리.

참조 :

1. 테일러, 찰리 (3년 2017월 4일). “택배업체 UPS가 택배모텔 오너 나이트라인을 인수했습니다.” 아이리시 타임스. 2017년 7월 2018일에 원본 문서에서 보존된 문서. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일에 확인함.

2. 니만, 그렉. 빅 브라운: 알려지지 않은 UPS 이야기. 뉴욕: 존 와일리 앤 선즈(John Wiley & Sons), 2007

3.https://youtu.be/3UmWwcSyR38

4.https://rumble.com/v3946wi-ups-supply-chain-management-a-case-study.html

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• 출처: https://www.schain24.com/2023/09/01/united-parcel-services-inc-ups-a-supply-chain-management-case-study/