Tesla FSD 버전 12 — 기대 및 계획만큼 좋지 않습니까? - 클린테크니카

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Tesla 완전 자율 주행(FSD) 버전 12가 고객에게 출시되기 시작했습니다. 당연히 소셜 미디어 개선에 대해 열광하는 일부 소유자가 있습니다. 업데이트는 엔드투엔드 신경망을 사용하여 특정 운전 영역 및 특정 시나리오에서 자율 주행/운전자 지원 기술을 개선하려고 시도합니다. 이것에 대해 두 가지 메모를 해야 합니다.

첫 번째 메모는 아마도 온라인에서 엄청난 과대 광고를 본 것입니다. 버전마다 FSD에 대해 알고 있고, 내 Tesla Model 3에서 소프트웨어를 테스트할 때마다 소프트웨어 수준에 실망하곤 했습니다. 따라서 이를 살펴보기 전에 지금은 큰 발전이 있었다는 주장을 전혀 받아들이지 않습니다. . 나는 다른 많은 Tesla 소유주와 팬들이 Twitter/X 및 YouTube에서 너무 많은 과대광고를 흡수한 후 비슷하게 실망하는 것을 보았기 때문에 다른 모든 사람들도 똑같이 하도록 권장합니다.

둘째, 다른 누군가가 다소 주목할만한 점을 발견했습니다. Elon Musk는 2023년 중반에 FSD V12가 더 이상 "베타" 기술이 아닐 것이라고 말했습니다. 그러나 그것은 사실로 밝혀졌습니다. FSD에는 V12에도 여전히 "베타" 레이블이 있습니다. 그만한 가치가 있다고 생각하지만, 자율주행 기능을 위한 Tesla의 AI 펌웨어가 얼마나 잘, 얼마나 빨리 나올지에 대한 과대평가와 과낙관주의의 또 다른 예라고 생각합니다. 어쩌면 그것은 작은 것일 수도 있지만, 무엇보다도 그것은 또 다른 멍청한 펀치입니다. 또한 솔직히 말해서 Elon이 더 이상 "베타"가 아닐 것이며 여전히 "베타"라고 눈에 띄게 말한 경우 이것이 V12가 베타라는 것을 의미하지 않는지 모르겠습니다. 처음에 기대하고 계획했던 것만큼 좋지는 않습니다..

C++ 코드를 신경망으로 바꾸는 것이 큰 변화를 가져왔나요? 아직은 아니더라도 앞으로는 큰 변화를 가져올 수 있을까요? 그것은 현재로서는 이론과 논쟁의 문제입니다. 우리는 미래가 무엇을 가져올지 지켜볼 것입니다.

아, 그리고 주의사항이 하나 더 있습니다. V12 FSD의 새로운 기능 중 하나는 주행이 끝나면 차량이 스스로 도로 옆으로 정차한다는 것입니다. 나는 그것이 이 시점에서 얼마나 자랑거리이거나 흥분할 만한 것인지를 모르겠습니다. 이것이 처음부터 예상된 기능이 아니어야 할 타당한 이유는 없습니다. 자율적으로 도시를 주행하는 것과 비교하여 길가에 차를 세우는 것이 얼마나 어렵습니까? 이전에는 왜 이런 일이 없었습니까? 정말 테슬라가 구현하기 어려운 일이었나요? 아니면 단순히 문제가 생겨 결국 통합하게 된 걸까요? 잘 모르겠지만 대단한 하이라이트나 성과는 아닌 것 같습니다. 나는 오히려 차가 운전이 끝날 때 자신감 있고 원활하게 스스로 주차할 수 있는 것을 보고 싶습니다. 이는 몇 년 전에 포함되어야 했던 것 같지만 Tesla는 여전히 이를 제공할 수 없습니다. 아마도 V13에서?


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