Tesla는 Model Y 소유자 매뉴얼 업데이트에 Model Y 구조용 배터리 팩에 대한 직접적인 참조를 포함했습니다. 이 문서에는 구조용 배터리가 장착된 새로운 Model Y의 리프트 포인트가 약간 다르다고 언급했습니다. 매뉴얼 노트에서 Tesla는 소유자에게 구조용 배터리 팩이 장착된 Model Y의 리프트 포인트의 정확한 위치를 차량 자체에서 확인하도록 권장했으며 Model Y의 리프트 포인트가 업데이트된 버전에서 어디에 있는지 보여주는 다음 그림을 포함했습니다. .
안녕하세요. Model Y 소유자 매뉴얼에서 구조적 팩에 대한 참조를 발견했습니다! pic.twitter.com/BEZRk8pK0
— 톰 클룬(@TKlun1) 2022 년 1 월 14 일
Tesla의 구조용 배터리는 이중 용도로 사용되기 때문에 중요합니다. 2020년 Tesla의 배터리 데이 행사에서 Elon Musk는 Tesla가 구조적 배터리를 설계하는 데 어떻게 영감을 받았는지에 대해 이야기했습니다.
“기본적으로 자동차의 전면과 후면을 단일 부품으로 만든 다음 이를 구조용 배터리라고 부르는 인터페이스와 연결합니다. 배터리가 처음으로 이중 용도로 사용되는 곳. 배터리는 에너지 장치와 구조로 모두 사용됩니다. 이것은 절대적으로 일이 이루어지는 방식입니다. 항공기의 초기에는 연료 탱크를 화물로 운반했습니다. 따라서 연료 탱크는 실제로 휴대하기가 상당히 어려웠습니다.
“그들은 기본적으로 화물보다 나쁩니다. 그것들을 고정하는 종류의 볼트를 추가해야 했습니다. 그건 너무 어려웠다. 그러자 누군가가 "이봐, 연료 탱크를 날개 모양으로 만들면 어떨까?"라고 말했습니다. 따라서 모든 현대 비행기의 날개는 날개 모양의 연료 탱크에 불과합니다. 이것은 절대적으로 수행하는 방법입니다. 그리고 연료 탱크는 이러한 이중 구조를 제공하며 더 이상 화물이 아닙니다. 항공기 구조의 기본입니다. 이것은 중요한 돌파구였습니다. 우리는 자동차에 대해서도 같은 일을 하고 있습니다.”
그는 또한 Tesla가 배터리가 아닌 부분이 음의 질량을 가지므로 배터리의 질량 효율을 향상시키기 때문에 배터리의 더 많은 질량을 절약했다고 설명했습니다. 구조용 배터리는 차량의 구조용 플랫폼에 내장되어 있으며 차체와 섀시도 강화합니다.
이 뉴스는 Tesla가 Model Y에 새로운 구조용 배터리를 출시할 수 있음을 보여줍니다. 아마도 텍사스산 모델 Y일 것입니다.
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