기리쉬 링가나
Hindustan Times가 검토한 문서에 따르면 인도 우주 연구 기구(ISRO)가 러시아에서 만든 우주복을 입고 매우 야심 찬 Gaganyaan 임무에 우주 비행사를 보내는 것을 고려하고 있습니다. Vikram Sarabhai Space가 현지에서 생산한 차량 내부 활동(IVA) 슈트가 거의 완성되어 테스트 중이지만 러시아 우주복이 Gaganyaan 임무에 사용될 것이라는 징후가 있습니다.
초기 계획은 인도 우주비행사들이 인도산 IVA 슈트를 입는 것이었습니다. 그러나 최근 임무 계획에 따르면 프로그래밍상의 요구와 승무원 안전에 대한 추가 보장으로 인해 러시아 우주복이 선호되는 것으로 나타났습니다. 영국 일간지에 보낸 공식 문서는 "계획적 요구 사항을 고려하고 승무원 안전을 이중으로 보장하기 위해 (가간얀) 임무에 러시아 우주복을 도입할 계획"이라고 밝혔습니다.
2024년은 인도우주연구기구(ISRO) 소장인 S 소마나트(S Somanath)가 가간얀 연대표에서 그 중요성을 강조하면서 '가간얀의 해'로 표기한 해이다. 이 역사적인 우주 프로젝트를 계획하고 구현하는 중요한 시점에 ISRO는 일년 내내 중요한 임무 관련 테스트 및 시연을 계획했습니다.
ISRO Gaganyaan 임무: 최초의 인간 우주 비행 프로그램을 수행할 수 있는 인도의 역량을 보여주는 것을 목표로 하는 ISRO는 야심 찬 Gaganyaan 임무를 통해 중대한 이정표를 준비하고 있습니다. 이 프로젝트의 목표는 400명의 승무원을 XNUMX일 동안 고도 XNUMXkm의 궤도에 올려 안전하게 지구로 귀환시키는 것입니다.
프로그램의 완전한 성공을 보장하기 위해 ISRO는 역사적인 인류 임무에 앞서 여러 가지 테스트와 프로그램에 집중하고 있습니다. 승무원을 안전하게 우주로 운반할 수 있는 인간 평가 발사체의 생산은 중요한 기술 개발과 함께 이러한 노력의 최전선에 있습니다. 또한 승무원이 우주에 있는 동안 지구와 같은 환경을 제공할 생명 유지 시스템 구축이 진행되고 있습니다. 훈련, 회복 및 재활과 같은 문제를 해결하는 승무원 관리를 위한 철저한 프레임워크를 개발하는 것은 ISRO의 또 다른 우선순위입니다.
ISRO는 Gaganyaan 우주선이 발사되기 전에 몇 가지 중요한 준비 임무를 수행할 예정입니다. 테스트 차량(TV) 비행, 패드 중단 테스트(PAT) 및 통합 공중 낙하 테스트(IADT)가 그 중 일부입니다. 이러한 시험 비행은 다양한 시스템을 평가하고 개선하여 가혹한 우주 환경에서 안전하고 신뢰할 수 있는지 확인하는 데 필수적입니다. 유인 작전을 시작하기 전에 시스템의 전반적인 견고성을 확인하고 개선하기 위해 무인 임무도 수행됩니다.
인간 우주 탐사 분야에서 인도의 중요한 진전인 ISRO의 세심한 테스트, 기술 개발 및 철저한 준비에 대한 헌신은 성공적인 Gaganyaan 임무를 달성하기 위한 헌신을 보여줍니다.
1973년에 처음 소개된 이후 Sokol IVA 슈트 또는 간단히 Sokol(러시아어: Coкол, lit. 'Falcon')이라고도 하는 Sokol 우주복은 소련과 러시아 우주 임무의 중심이 되어 왔습니다. 2023년 현재에도 여전히 사용되고 있으며 모든 소유즈 우주선 탑승자가 착용할 예정이었습니다. 우주선 밖의 활동이나 우주 유영을 위한 슈트와 구별하기 위해 Sokol은 공식적으로 구조용 슈트로 분류됩니다.
소콜은 우주 유영용으로 제작된 슈트와 달리 예상치 못한 우주선 감압이 발생할 경우 필수적입니다. Sokol의 주요 목표는 우주 왕복선 발사 및 착륙 중에 착용하는 NASA의 ACES(Advanced Crew Escape Suit)와 유사함에도 불구하고 슈트 내에서 생명 유지 환경을 보존하여 긴급 상황에서 착용자의 생존을 보장하는 것입니다.
소콜은 오랫동안 어려운 상황에서 생명 유지 시스템으로 사용되어 왔으며 이는 우주 탐사에 대한 신뢰성과 효율성을 입증합니다. 우주선 외 작전용으로 설계되지는 않았지만 우주에서 우주 비행사를 보호하는 데 있어 중요한 기능은 이것이 인간 임무의 일반적인 안전에 얼마나 중요한지를 강조합니다.
사양 및 변형: 1973년 Sokol-K 모델로 데뷔한 이후 IVA(차량 내부 활동)의 중요한 부분인 Sokol 우주복은 여러 번의 수정을 거쳤습니다. 무게가 10kg(22lb)이고 작동 압력이 400hPa(5.8psi)인 Sokol-K는 12년 1973월 소유즈-12 임무에 처음 배치되었습니다. 소유즈-40에서 소유즈까지의 임무에 사용되었습니다. -1981 (XNUMX)은 Sokol 항공기 완전 압력 슈트를 기반으로 했습니다.
Sokol-KR 버전은 특히 Almaz 프로그램과 TKS 우주선을 위해 제작되었습니다. Sokol-KR은 다른 우주선과 달리 재생 생명 유지 시스템을 갖추고 있었지만 TKS 우주선은 승무원과 함께 비행한 적이 없습니다.
Sokol-KM과 KV는 Sokol-K 이후 몇 가지 개선 사항을 포함하는 중간 변형이었습니다. 여기에는 수냉식 속옷, 지퍼 잠금 장치로 고정된 투피스 디자인, 더 나은 이동성을 위한 조인트 패브릭 개선이 포함되었습니다. 그러나 Sokol-KM과 KV는 궤도 도달에 성공하지 못했습니다.
업그레이드된 모델인 Sokol-KV는 무게가 12kg(26lb)이고 400hPa(5.8psi)에서 작동합니다. 우주 임무에서는 한 번도 사용되지 않았지만 체열을 효과적으로 제거하여 착용자의 편안함을 극대화하는 수냉식 속옷이 있었습니다.
Sokol 및 Mercury 비교: 비상 시나리오에서 우주비행사의 생존 가능성은 미국 Mercury 우주복과 러시아 Sokol 우주복 모두에서 우선순위가 부여됩니다. 그러나 Sokol은 수년간의 우주 비행에서 신뢰할 수 있으며 계획되지 않은 우주선의 감압이 발생할 경우 생명 유지 시스템 역할을 한다는 점에서 독특합니다. 우주 탐사 긴급 상황에서 우주비행사의 안전을 보장하는 필수 기능인 슈트 내에서 생명 유지 환경을 유지하는 입증된 능력의 결과로 Sokol은 구조 슈트로서 높은 명성을 얻었습니다.
소콜(Sokol) 우주복은 디자인 측면에서 개선된 모습을 보인 반면, 머큐리(Mercury) 우주복은 열 조절을 위한 알루미늄 코팅 나일론 외피를 포함한 기능을 갖춘 당시 혁신적이었습니다. 예를 들어 체온을 효과적으로 조절하고 착용자의 편안함을 향상시키기 위해 Sokol-KV 버전에는 수냉식 속옷이 포함되어 있습니다. 러시아 우주복 온도 조절은 장기간 임무를 수행하는 우주비행사의 웰빙을 위한 필수 구성 요소이며, 본 발명은 우주복의 이러한 측면을 향상시키기 위한 그들의 헌신을 보여줍니다.
더 나은 조인트 패브릭, 지퍼로 고정된 2피스 디자인 및 수냉식 속옷은 착용자의 편안함과 이동성을 향상시키는 Sokol 우주복의 진보의 모든 특징입니다. 이러한 모델의 예로는 Sokol-KM 및 KV가 있습니다. 반면 머큐리 우주복을 입은 우주비행사들은 온도 조절이 부적절하고 머리 가동성이 제한돼 우주복에 불만을 표시했다. 임무 효율성을 전체적으로 향상시키기 위해 Sokol의 설계 개선은 우주비행사의 우려 사항을 해결하는 데 중점을 두고 있습니다.
단순한 지퍼와 밀폐된 밀봉 기능을 갖춘 Sokol 우주복의 디자인은 사용자 친화성을 강조합니다. 소유즈 승무원의 모든 구성원이 맞춤형 슈트를 입도록 하는 것은 발사 및 재진입 시 슈트 작동에 중요합니다. 그와는 반대로 머큐리 우주복은 의도된 성능만큼 기능적임에도 불구하고 모든 우주 비행사를 위해 특별히 맞춤 제작되어야 했으며 임무 중에 우주 비행사들은 통증을 호소했습니다. 실제 우주 임무 조건에서 Sokol의 적용 가능성은 사용자 친화적인 기능과 맞춤 제작에 대한 관심 덕분입니다.
긴급 상황 발생 시 두 슈트 모두 압력 릴리프 밸브를 갖추고 있으며 Sokol을 사용하면 다양한 압력 수준으로 조정할 수 있습니다. 머큐리 우주복은 평방 인치당 3.7파운드의 최대 압력을 견딜 수 있도록 제작되었기 때문에 비상 시 압력 수준을 변경할 만큼 유연하지 않았습니다. 우주비행사가 이동과 생존의 균형을 유지할 수 있도록 함으로써 비록 심각한 상황에서도 압력 설정을 수정할 수 있는 Sokol의 능력은 비상 상황 관리에 대한 보다 유연한 접근 방식을 보여줍니다.
Gaganyaan 임무와 별개로 ISRO의 향후 임무는 다음과 같습니다. NASA-ISRO SAR(NISAR) 임무: NASA와 ISRO가 공동으로 개발한 NASA-ISRO SAR(NISAR)은 저지구 궤도(LEO) 관측소로 사용되도록 고안되었습니다. NISAR의 주요 목표는 12일마다 지구 전체의 지도를 작성하는 것입니다. 이를 통해 지구의 생태계, 빙하 질량, 식물의 생물량, 해수면, 지하수 및 산사태, 쓰나미, 지진과 같은 자연 재해의 변화를 추적하는 데 사용할 수 있는 신뢰할 수 있는 공간적, 시간적 데이터를 제공합니다.
L 및 S 대역에서 작동하는 합성 개구 레이더(SAR) 장비는 이중 대역이며 관측소에서 사용됩니다. 새로운 Sweep SAR 기술을 통해 광범위한 범위에 걸친 고해상도 데이터가 가능해졌습니다. NISAR는 반복 통과 InSAR 기술을 사용하여 표면 변형 연구에서 국가 이익과 전 세계 과학계 모두에 도움이 되도록 노력하고 있습니다.
NASA의 기여에는 L-Band SAR 페이로드 시스템, 엔지니어링 페이로드 및 페이로드 데이터 하위 시스템, 고속 과학 다운링크 시스템, GPS 수신기 및 솔리드 스테이트 레코더와 같은 주요 장비 제공이 포함됩니다. 그 사이에 ISRO는 S-Band SAR 페이로드를 제공하고 두 기관은 크기가 큰 공유 비채우기 반사 안테나에 대해 협력합니다.
L-밴드와 S-밴드에서 최초의 이중 주파수 레이더 이미징 임무인 이 획기적인 프로젝트를 통해 고해상도, 반복 주기가 높은 데이터 수집 능력이 향상되었습니다. 식물 변화부터 빙상 붕괴, 자연재해까지 광범위한 현상을 포괄하는 NISAR는 생태계, 변형 연구, 빙권 과학이라는 세 가지 주요 분야에 중점을 둡니다.
JPL이 설계한 폭 12m의 전개식 메쉬 반사경이 관측소의 9m 붐에 설치됩니다. IRIS(Integrated Radar Instrument Structure)에는 SAR 페이로드 및 관련 전자 장치가 포함되어 있으며 우주선에는 자세 및 궤도 제어 요소, 전력 시스템 및 열 관리가 통합되어 있습니다.
NISAR 개발은 2단계로 이루어집니다. SIT-3는 SAR 페이로드 및 엔지니어링 시스템의 독립적인 개발을 위한 것입니다. JPL의 통합 및 테스트를 위한 SIT-4; 천문대 전체의 성능 평가를 위한 SIT-2024 단계가 진행 중입니다. 이번 임무는 ISRO가 제공한 GSLV 소모형 발사체를 활용해 스리하리코타에 있는 사티시 다완 우주센터(SDSC) SHAR에서 XNUMX년 XNUMX분기에 발사될 예정이다.
발사 후 90일간의 시운전 단계에는 관측소의 과학 운영 준비를 위한 궤도 내 체크아웃이 포함됩니다. 궁극적인 목표는 Level-1 연구 목표를 달성하고 과학계에 유용한 데이터를 제공하는 것입니다. (IPA 서비스)
이 기사의 저자는 벵갈루루에 거주하는 국방, 항공우주 및 정치 분석가입니다. 그는 또한 인도 Pvt.의 ADD Engineering Components 이사이기도 합니다. Ltd는 독일 ADD Engineering GmbH의 자회사입니다. 위에 표현된 견해는 작성자 자신의 견해입니다.