FCA는 GAP 보험을 금지할 것이라는 소문을 반박했습니다.

FCA는 GAP 보험을 금지할 것이라는 소문을 반박했습니다.

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금융감독원(Financial Conduct Authority)은 해당 제품이 올해 폐기되어야 한다는 입증되지 않은 보고에 대해 "GAP 보험을 금지할 의사가 없다"고 AM에 방금 말했습니다.

보험 업계 규제 당국은 수년 동안 GAP 보험과 관련된 판매 관행에 대해 우려를 표명해 왔으며 최근에는 고객이 RTI(Return to Invoice) 보장이라고도 알려진 GAP로부터 좋은 가치를 제공받지 못하고 있다고 경고했습니다.

GAP 보험은 종종 보험사와 그 딜러/브로커에게 높은 수익을 안겨주지만 소비자가 GAP에 지출한 £1 중 £10 미만이 청구인을 돕기 위해 지급되는 경우가 많다는 점이 우려됩니다. 고객에게 공정한 거래를 제공하기 위해 빠른 변화를 확인하세요.

이후 2015년 딜러들은 자동차 구매자에게 GAP를 판매하기 전에 '냉각 기간'을 주어야 했습니다.FCA는 딜러들이 고객의 가치 있는 쇼핑 능력을 촉진하기보다는 판매 시점에서 상당한 이점을 누리고 있음을 확인했기 때문입니다.

당시 대리점은 GAP 보험 판매의 97%를 점유했으며, 2014년 GAP 보험 시장의 총 가치는 244.8억 XNUMX만 파운드로 추산되었습니다.

오늘 FCA 대변인은 AM에 성명을 통해 다음과 같이 말했습니다. “고객을 위한 GAP 보험의 가치를 향상시키라는 우리의 경고에 대한 시장의 반응에 실망했습니다. 우리는 기업들에게 고객이 어떻게 공정한 거래를 하고 있는지 보여주기 위해 즉각적인 조치를 취하라고 지시했습니다. 그렇지 않으면 우리가 개입할 것입니다.

“우리는 GAP 보험을 상품 라인으로 금지할 생각이 없습니다.” 

보험사들은 GAP에 대해 공개적으로 이야기하는 것을 거부했습니다. 일부는 이미 GAP 제품을 선별했습니다.

그러나 이름을 밝히기를 원하지 않은 한 AM100 딜러는 AM과의 인터뷰에서 "실제로 이 제품이 올바른 방식으로 판매되고 가격이 책정될 때 좋은 제품이라고 생각합니다"라고 말했습니다.

그러나 딜러는 GAP를 다르게 판매하거나 제품을 새롭게 살펴보거나 다른 방식으로 판매하는 것을 자원하는 사람을 본 적이 없다고 말했습니다.

GAP 제공자들은 FCA가 무엇을 하는지 기다리고 있습니다.

딜러는 이렇게 말했습니다. “PPI처럼 냄새가 나는 제품을 판매하고 싶어하는 사람은 아무도 없습니다. 상품으로서 GAP에는 문제가 없다고 생각합니다. 단지 가격과 수수료율에 문제가 있다고 생각합니다.”

일부 보험사에서는 이를 지켜보고 있을 수도 있습니다. 역사적인 자동차 금융 재량 커미션 계약에 대한 FCA의 현재 검토 그러나 과거에는 많은 딜러들이 GAP 보험 상품을 60~70%의 이익 마진으로 판매할 수 있었던 점을 고려하면 이자가 붙습니다.

이러한 검토는 금융 옴부즈맨 서비스(Financial Ombudsman Service)가 지지한 사례에 의해 촉발되었으며, 딜러/브로커가 구매자가 모르는 사이에 제품에서 얻은 이익에 영향을 미칠 수 있기 때문에 일부 고객이 부당한 대우를 받았다고 판결했습니다.

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