6년에 주목할 럭셔리 자동차 브랜드 2024개 - 오토블로그

6년에 주목할 럭셔리 자동차 브랜드 2024개 – 오토블로그

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2023년은 자동차 산업에 있어 건강한 한 해였습니다. 상인 많이 채워지고, 만약 당신이 건설한다면 시장에 대해 좋아할 것이 많이 있습니다. 고급 자동차, 그리고 우리는 2024년에도 더 비슷할 것으로 예상하며, 이는 럭셔리 부문 경쟁을 더욱 흥미롭게 만듭니다. 맨 위 고급차 브랜드 경쟁? 글쎄요, 정말 미개한 것 같군요. 하지만 우리는 더 잘 알고 있지 않습니까? 그리고 분기별 판매 업데이트가 있을 때마다 다른 사람에게 자신이 해당 제품을 구입했다는 사실을 상기시킬 수 있는 기회가 됩니다. 잘못 상태 기호, 글쎄요, 누가 저항할 수 있을까요? 확실히 자신이 좋아하는 브랜드의 배너를 높이 날리는 완고한 고객은 아닙니다. 

이는 정의하기 까다로운 부문이지만 본질적으로 우리는 포트폴리오에 깊이가 있고 고급 자동차 브랜드를 살펴보고 있습니다. 대리점 실제 고객을 유치하기 위해 존재합니다. 그만큼 벤틀리 스, 롤스로이스 그리고 전 세계의 McLarens는 확실히 고급 자동차입니다. 그러나 우리는 좀 더 대중적인 매력을 지닌 브랜드, 즉 공급 제약을 기능보다는 실패로 간주하는 제조업체에 더 관심이 있습니다. 우리의 선택에 동의하지 않는 경우 댓글을 통해 알려 주시기 바랍니다. 

그리고 우리는 주로 마무리 순서에 관심이 있기 때문에 여기에 소개된 명품 브랜드와 총계는 2024년 내내 새로운 데이터가 들어오면 변경될 수 있습니다. 지난 몇 년간의 급격한 변화로 인해 우리는 2023년을 기준으로 삼음 이를 통해 판매 실적을 측정하겠습니다. 공급망과 인플레이션 문제가 여전히 매출 수치에 큰 타격을 주던 2022년 브랜드 순위와 최종 주문을 비교하는 대신, 우리는 2024년을 깨끗한 상태로 시작하려고 합니다. 

주류 럭셔리 부문은 항상 치열한 경쟁을 벌이고 있지만, 모든 주요 럭셔리 브랜드는 전기화에 대한 다양한 접근 방식을 통해 프리미엄 환경을 재편하고 있습니다. 누가 제대로 하고 있나요? 글쎄요, 미국 쇼핑객들에 따르면, 일반적인 용의자들은 그들의 오래된 수법에 달렸습니다. 숫자와 그 숫자가 중요한 이유는 다음과 같습니다. 

2023년의 숫자

  • BMW - 362,244
  • 렉서스 - 320,249
  • 메르세데스 - 벤츠 – 282,229 *
  • 아우디 - 228,550
  • 캐딜락 - 147,214
  • 아큐라 - 145,655
  • 볼보 - 128,701
  • 링컨 - 81,818
  • 포르쉐 - 75,415
  • 재규어-랜드로버 - 73,139
  • 창세기 - 69,175
  • 인피니티 - 64,699
  • 알파 로미오 - 10,898
  • 마세라티 - 6,580

*와 메르세데스 - 벤츠 밴: 351,746

왜 중요한가요?

이 부문의 결과에서 특정 더 큰 추세를 식별할 수 있다고 말할 수 있지만 솔직히 말해서 우리는 배기관에서 이야기하고 있습니다. 이 수치가 왜 중요한가요? 확실히 경쟁은 재미있습니다. 경쟁이 심화되고 제조업체가 입지를 확보하고 잃는 것을 지켜보는 것은 그 자체로 흥미진진합니다.

6년에 우리가 주목하고 있는 2024개의 럭셔리 브랜드는 다음과 같습니다.  

알파 로미오

의 출시 음색 알파에게 꼭 필요한 총을 팔에 주어야 합니다. 이 접근 가능한 플러그인 하이브리드 브랜드의 전기적 신뢰성을 구축하는 데도 도움이 될 것입니다. 브랜드의 품질 지표가 계속 상승 궤적을 유지하기를 바랍니다. 

캐딜락

Ultium은 대략적인 내용이었습니다. GM 지금까지 그리고 캐딜락 Lyriq과 곧 출시될 Optiq을 기대하고 있습니다. 단계적 확대 IQ는 전기량을 높이는 데 도움이 되지만 지금까지 배송은 거의 없었으며 그 외에도 어려움을 겪었습니다. 

창세기

이 브랜드는 창립 이래 "관심" 목록에 있었지만 떠들썩한 출시와 그에 따른 재출시 덕분에 최근에야 그 기반을 찾았습니다. 

BMW/렉서스/메르세데스-벤츠

볼륨크라운이 생겼습니다. BMW의 지금은 한동안 패배했지만, 일반적인 용의자들은 그 뒤를 바짝 쫓고 있습니다. 약 40,000대가 BMW와 XNUMX위 Lexus를 분리하고 있으며, 도요타 메르세데스-벤츠의 자회사도 비슷한 규모다. 특정 연도에 40,000개 유닛이 누구에게도 유리할 것으로 예상하지는 않지만, 이 부문이 빠르게 발전함에 따라 어떤 것도 배제할 수 없습니다. 

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