Tesla의 완전 자율 주행(FSD) 베타 프로그램은 150년 2020월 이니셔티브가 시작된 이후 사용자가 1억 XNUMX천만 마일 이상 주행(계산)하는 등 중요한 이정표에 도달했습니다. EV 제조업체는 XNUMX분기 업데이트 서신과 엘론 머스크 CEO가 XNUMX분기 실적발표에서 개회사를 하고 있다.
“우리의 FSD 베타 사용자 수가 증가함에 따라 현재까지 150억 1천만 마일이 넘는 총 FSD 베타 마일리지에 기하급수적인 영향을 미치고 있습니다. 이러한 수준의 데이터 수집은 업계에서 전례가 없는 수준입니다. 다양한 데이터 세트의 대량 수집은 AI 기반 접근 방식에 필수적입니다. 이는 확장 가능한 자율성을 위해 작동할 수 있다고 믿는 유일한 접근 방식입니다. XNUMX분기에 우리는 고속도로 주행을 위한 최신 FSD 베타 소프트웨어 스택을 활성화했습니다.”라고 Tesla는 밝혔습니다. 1 분기 업데이트 편지.
그의시 1분기 실적발표회의 개회사, Elon Musk는 FSD Beta가 여행한 누적 마일 수가 기하급수적으로 증가하고 있음을 강조했습니다. 그는 또한 이것이 Tesla를 경쟁업체와 차별화하는 데이터 이점을 나타낸다고 언급했습니다.
머스크는 “AI를 이해하는 사람은 데이터의 중요성, 즉 훈련 데이터의 중요성과 그것이 놀라운 결과를 달성하는 데 얼마나 근본적인지 이해할 것”이라고 말했습니다. Tesla가 신경망 훈련 기능을 개선하는 데 중점을 두는 것은 자율성을 달성하는 데 핵심입니다. 데이터와 AI의 발전은 Autopilot 및 Full Self-Driving의 지속적인 개발에 중요하기 때문입니다.
머스크는 또한 Tesla가 Dojo 프로젝트를 계속 진행하는 동안에도 NVIDIA GPU를 꾸준히 구매해 왔다고 밝혔습니다. Dojo 슈퍼컴퓨터는 CEO가 교육 비용을 대폭 개선할 수 있는 잠재력이 있다고 믿는 교육 플랫폼입니다. Dojo를 사용하면 Tesla의 Autopilot 및 Full Self-Driving 기능 개선이 가속화될 것입니다.
머스크는 다음과 같이 비교했다. 도장의 잠재력 Amazon과 AWS(Amazon Web Services) 사업은 서점으로 시작했지만 나중에 클라우드 컴퓨팅 서비스의 선도적인 공급자가 되었습니다. “Dojo는 서점으로 시작했지만 Amazon Web Services가 웹 서비스를 제공하는 것과 같은 방식으로 다른 회사에 제공할 수 있는 판매 가능한 서비스가 될 가능성도 있습니다. 그래서 저는 Dojo의 잠재력이 매우 중요하다고 생각합니다.”라고 Musk는 설명했습니다.
CEO는 자율주행 부문에서 Tesla의 기회에 대해 확실히 낙관적인 것 같습니다. 머스크는 실적 발표에서 과거와 같은 예측을 놓쳤음에도 불구하고 테슬라가 올해 완전한 자율성을 달성할 수 있을 것이라고 다시 한 번 예측했습니다.
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