중국의 비밀 우주선이 궤도를 높이지만 아직 위성을 배치하지는 않습니다.

중국의 비밀 우주선이 궤도를 높이지만 아직 위성을 배치하지는 않습니다.

타임 스탬프 : 31 년 2024 월 3 일 오후 37:XNUMX
소스 노드 : 3091212

HELSINKI — 중국의 ​​재사용 가능한 실험용 우주선이 최근 궤도를 높이기 위한 기동을 수행했지만 이전 비행에서 했던 것처럼 아직 물체를 방출하지 않은 것으로 보입니다.

2월 14일 고비사막 주취안 위성발사센터에서 창정 XNUMXF 로켓이 발사됐다. 세 번째 비행 시작 중국의 우주선으로 추정되는 것. 이 프로젝트에 대해 알려진 바는 거의 없지만 우주선이 미 공군의 X-37B와 유사하다고 널리 알려져 있습니다.

우주선은 333도 기울어진 초기 348 x 50km 고도 궤도에 진입했습니다. 미 우주군 우주 영역 인식 데이터에 따르면 우주선은 20월 597일경 지구에서 가장 먼 지점인 원지점을 XNUMXkm까지 높이기 위해 화상을 입었습니다.

일주일 후, 궤도는 602 x 609km 궤도로 원형화되었습니다. 이 활동은 우주에서 거의 597개월 후에 비슷한 초기 궤도에서 거의 원형에 가까운 608 x XNUMXkm 궤도로 상승한 우주선의 두 번째 임무를 반영합니다.

중국은 간결한 국영 미디어 텍스트 외에는 우주선에 대한 세부 정보를 제공하지 않았으며 임무에 대한 업데이트도 제공하지 않았습니다. 출판 출시 당일.

이 우주선은 X-37B와 유사한 능력을 개발하려는 중국의 시도로 여겨진다. 

Secure World Foundation의 프로그램 계획 이사인 Brian Weeden은 "우리가 가지고 있는 정보에 따르면 Shenlong(중국 우주선)과 X-37B가 동일한 임무를 많이 수행할 가능성이 높다고 생각합니다."라고 말했습니다. 이야기 SpaceNews 십이월에. “즉, 주로 새로운 기술, 센서, 심지어는 운영 관행을 실험하고 테스트하는 데 사용됩니다.

아직 위성이 배치되지 않았습니다.

이전 보고서와는 달리, 우주선이 물체를 궤도에 방출한다는 증거는 아직 없습니다. 하위 위성을 궤도에 배치하는 것은 최근의 기동을 따를 수 있으며, 이전의 재사용 가능한 실험적 우주선 임무 활동이 제안한 바 있습니다.

이전 두 번의 임무에서는 신호를 잠시 전송하는 하위 위성이 방출되었습니다. 두 번째 비행 출시 더 높은 궤도에 도달한 후의 하위 위성.

일부 언론은 중국 우주선이 6개의 위성을 궤도에 발사했다고 보도했습니다. 이 보고서는 우주선 이외의 물체 중 하나가 신호를 전송하고 있음을 암시하는 아마추어 우주선 추적기에 기초한 것입니다. 

발사와 관련된 2개의 물체가 궤도에 분류되었습니다. 다른 2개의 물체는 창정 XNUMXF 상단 단계였으며 일반적으로 창정 XNUMXF 발사와 관련된 잔해 XNUMX개 조각으로 추정됩니다.

나중에 우주선 추적기 중 하나가 최신 정보 이는 사소한 타이밍 문제로 인해 추적기가 중국 Yaogan 정찰 위성 그룹이 보낸 신호를 우주선과 관련된 잔해 조각에서 방출되는 것으로 착각하게 만들었다는 것을 암시합니다.

미 우주군 추적 데이터에 따르면 잔해 4개 중 3개는 1월 초 대기권으로 다시 유입됐다. 마지막 조각은 앞으로 며칠 안에 다시 들어가 불타버릴 것으로 예상됩니다. 상위 단계는 불확실성이 큰 3월에 다시 진입할 것으로 예상됩니다.

우주선 미스터리

우주선은 세 번째 임무 동안 48일 동안 궤도에 머물렀습니다. 첫 번째 임무는 Lop Nur 공군 기지에 착륙하기 전 이틀 동안 지속되었습니다. 재사용 가능성을 입증한 두 번째 임무에서는 276일 동안 궤도를 돌며 8년 2023월 XNUMX일에 착륙했습니다.

우주선 사이의 간격 먼저 및 초 각각 2020년과 2022년에 발사되는 임무는 11년 XNUMX개월이었다. 세 번째 임무에서는 XNUMX개월의 시간이 소요되었습니다.

중국은 재사용이 가능한 실험적인 우주선 프로젝트에 대한 자세한 내용을 공개하지 않았습니다. 출시 이미지가 게시되지 않았습니다. 우주선은 중국의 선저우(Shenzhou) 유인 임무를 발사하는 데 사용되는 로켓인 창정(Long March) 2F에서 수직으로 발사됩니다.

발사대의 탑재량은 지구 저궤도까지 37미터톤이 조금 넘습니다. 이는 우주선이 크기와 기능면에서 미 공군의 X-XNUMXB 우주선과 다소 유사할 수 있음을 시사합니다.

이 개념은 두 번째 발사에서 회수되어 Sina Weibo 소셜 미디어 사이트에 게시된 페이로드 페어링 잔해의 명백한 이미지로 강화됩니다. 이미지는 우주선의 크기와 모양에 대한 가능한 단서를 제공합니다.

재사용 가능한 우주선은 재사용 가능한 준궤도 2021단계와 결합하여 작동할 궤도 세그먼트일 수 있습니다. 재사용 가능한 준궤도 우주선은 2022년에 처음으로 테스트되었습니다. 두 번째 임무는 XNUMX년 XNUMX월에 발사되었습니다. 준궤도 우주선은 수직 이착륙과 수평 착륙을 사용합니다. 

우주선 개발자인 중국항공우주과학기술공사(CASC)는 첫 발사에 앞서 완전히 재사용 가능한 2단계 궤도(TSTO) 우주 운송 시스템을 개발할 계획을 발표했습니다. CASC의 우주선 프로젝트국가 차원의 자금을 확보하지 못함 2022년 중국자연과학재단에서

한편 미 우주군 X-37B 우주선은 시작 28월 XNUMX일 일곱 번째 임무 수행. 처음으로 팔콘 헤비(Falcon Heavy)를 타고 비행, 우주 활동 관찰자 제안 우주선은 이전 임무보다 훨씬 더 높은 고도와 타원형, 높은 경사 궤도로 보내졌습니다. 비밀스럽고 자율적인 X-37B 재사용 차량은 2010년에 비행을 시작했습니다.

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