전자 비행 계기의 5가지 일반적인 유형

비행 계기는 현대 비행기에서 중요한 역할을 합니다. 조종석에 있는 이 장치는 디스플레이, 게이지, 제어판으로 구성됩니다. 과거에는 비행기가 아날로그 비행 계기를 사용했습니다. 그러나 현대 비행기는 이제 전자 비행 계기를 사용합니다. 다음은 현대 비행기에 사용되는 가장 일반적인 유형의 비행 계기 XNUMX가지입니다.

#1) PFD

PFD(Primary Flight Display)는 고도 표시기, 대기 속도 표시기, 수직 속도 표시기와 같은 디지털 표시기를 갖춘 전자 비행 계기의 일종입니다. 일반적으로 조종석 중앙에 있습니다. 조종사는 비행기의 속도와 고도를 식별하기 위해 종종 PFD를 사용합니다.

#2) MCP

일부 비행기에는 모드 제어판(MCP)이 장착되어 있습니다. 이름에서 알 수 있듯이 조종사가 비행기를 조종하는 데 사용하는 제어판입니다. 다양한 유형의 MCP가 있으며 그 중 일부는 다른 것보다 더 많은 제어 기능을 제공합니다. 그러나 일반적인 MCP에는 비행기의 방향, 속도, 수직 속도 및 고도에 대한 제어 기능이 있습니다. 일부 MCP는 자동 조종 장치도 지원합니다. 조종사는 MCP를 통해 자동 조종 장치를 활성화 및 비활성화할 수 있습니다.

#3) ND

현대 비행기에서 흔히 사용되는 전자 비행 계기의 또 다른 유형은 내비게이션 디스플레이(ND)입니다. ND에는 내비게이션 관련 정보가 표시됩니다. 조종사는 이를 사용하여 비행기의 경로에 대해 자세히 알아봅니다. 무엇보다도 ND는 풍속, 풍향 및 비행기의 계획 경로를 보여줍니다.

#4) EICAS

일부 항공기에는 엔진 표시 및 승무원 경고 시스템(EICAS)도 장착되어 있습니다. 보잉 항공기에만 적용됩니다. EICAS는 비행기의 엔진과 객실에 대한 정보를 표시하는 일종의 전자 비행 계기입니다. 예를 들어 조종사는 연료 온도를 확인하는 데 사용할 수 있으며, 객실 온도와 객실 압력을 확인하는 데 사용할 수 있습니다.

오직 보잉 항공기만이 EICAS를 사용합니다. Airbus 항공기에는 유사한 유형의 전자 비행 계기가 있지만 대신 전자 중앙 집중식 항공기 모니터(ECAM)라고 합니다.

#5) FMS

마지막으로 비행관리시스템(FMS)이 있습니다. FMS는 조종사가 비행 계획, 속도, 항법 등과 같은 정보를 확인할 수 있는 일종의 전자 비행 계기입니다. FMS는 다양한 작업을 자동화하는 다목적 비행 장비입니다.

결론적으로

전자 비행 계기는 현대 비행기에 필수적입니다. 이는 비행기에 대한 정보를 제공하며 그 중 다수는 제어 기능도 지원합니다. 전자 비행 계기에는 다양한 유형이 있지만 가장 일반적인 것은 PFD, MCP, ND, EICAS 및 FMS입니다.

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• 출처: https://monroeaerospace.com/blog/5-common-types-of-electronic-flight-instruments/