Silkyara 터널 구조는 떠오르는 인도에서 대담하고 새로운 얼굴을 선보였습니다.
기후 변화는 더 이상 날씨와 관련된 현상일 뿐만 아니라 국가 안보와도 연관되어 있다고 Rajnath Singh은 말했습니다. 그는 자연재해 빈도 증가를 심각하게 받아들여야 한다고 말했다.
데라둔: Rajnath Singh 국방장관은 금요일 일부 국경 지역과 연방 영토에서 자연재해가 증가하고 있다는 우려를 표명하면서 인도의 적들이 배후에 있는지 알아내기 위한 상세한 연구가 필요하다고 말했습니다.
그는 여러 주를 위해 ₹34 crore에 국경도로기구(Border Roads Organization)가 시행한 다리 및 기타 670개 국경 지역 인프라 프로젝트를 개시한 후 Joshimath 근처 Dhak 마을에서 모임에서 연설하고 있었습니다.
“우타라칸드(Uttarakhand), 히마찰 프라데시(Himachal Pradesh), 시킴(Sikkim), 라다크(Ladakh)와 같은 일부 주와 연방 영토에서 자연재해의 빈도가 증가했습니다. 전문가들은 이것이 기후변화와 관련이 있다고 믿고 있다. 하지만 여기에 우리의 적들의 역할도 있는지 알아보기 위한 연구가 필요하다고 생각합니다.”라고 싱은 말했습니다.
그는 국방부가 이들 주와 연방 직할령에서 자연재해 빈도가 증가하는 것을 심각하게 받아들였다고 말했습니다.
“우리는 이 주제가 필요하다면 우호국의 도움을 받을 수도 있는 상세한 연구를 할 가치가 있다고 생각합니다.”라고 그는 말했습니다.
그는 국경 지역 인프라 개발에 대한 Modi 정부의 접근 방식이 이전 정부의 접근 방식과 다르다고 말했습니다.
“우리는 국경 지역을 완충 지역으로 취급하지 않습니다. 우리에게 그들은 주류의 일부입니다. 우리는 바다에서 국경까지 개발 여정을 시작하고 싶습니다. 이것이 바로 우리가 국경 지역에도 세계적 수준의 인프라를 구축하고 있는 이유입니다.”라고 그는 말했습니다.
그는 BRO가 최근 몇 년 동안 이 분야에서 특별한 역할을 해왔다고 말했습니다.
그는 또한 어려운 지형의 언덕 경사면을 1.5km의 선로를 준비하여 Uttarkashi 지역의 Silkyara 터널에 갇힌 노동자들을 성공적으로 구출한 BRO 여성 인력에 대해 칭찬을 아끼지 않았습니다.
금요일에 개시된 35개 프로젝트에는 우타라칸드(Uttarakhand), 잠무(Jammu), 카슈미르(Kashmir), 라다크(Ladakh), 히마찰 프라데시(Himachal Pradesh), 미조람(Mizoram) 및 아루나찰 프라데시(Arunachal Pradesh)를 위한 29개의 교량과 XNUMX개의 도로가 포함됩니다.
29개의 교량 중 10개는 잠무카슈미르 연방 영토에 위치하고 있으며, XNUMX개는 아루나찰프라데시, XNUMX개는 라다크, XNUMX개는 우타라칸드, XNUMX개는 히마찰프라데시, XNUMX개는 미조람에 위치해 있습니다.
6개의 도로 중 3개는 라다크에 있고, 2개는 시킴에, 1개는 잠무와 카슈미르에 있습니다.
헤드라인을 제외하고 이 기사는 편집되지 않았으며 신디케이트 피드에서 게시되었습니다.