옆에 빈 가운데 좌석을 얻는 방법 : AirlineReporter

옆에 빈 가운데 좌석을 얻는 방법 : AirlineReporter

타임 스탬프 : 23 년 2024 월 1 일 오후 13:XNUMX
소스 노드 : 3081705
항공사가 제공하는 그 어떤 편의시설보다 가운데 좌석이 비어 있는 것이 더 좋습니다.

나는 내 옆에 중간 좌석을 열어두고 비행하는 것을 좋아하며(그렇지 않은 사람이 있을까요?) 꽤 많이 할 수 있습니다. 여러분도 빈 가운데 자리로 높이 날 수 있도록, 제가 잘한 일에 대해 조언을 드리고 싶었습니다!

이것은 단지 클릭베이트에 불과하고 "마일리지를 사용하여 업그레이드하세요" 또는 "승무원에게 초콜릿을 제공하세요"라고 말하는 "방법" 이야기가 아닙니다. 아니요… 이것은 모두 내 개인적인 경험에서 나온 것입니다. 비윤리적인 일을 할 필요는 없으며 그렇게 어렵지도 않으며 종종 성과를 거두기도 합니다. 시간이 좀 걸리며 항공권을 예약한 순간부터 비행기에 탑승할 때까지 계속 참여해야 합니다. 하지만 저는 그것이 그만한 가치가 있다고 생각합니다. AvGeek이라면 이 과정도 즐길 수 있을 것입니다.

왜 나를 믿어야합니까? 글쎄, 나는 아래 단계를 따르는 시간의 85% 이상이 결국 내 옆에 열린 중간 좌석을 갖게 된다고 말하고 싶습니다. 나는 그러한 확률을 좋아합니다. 직접 확인하고 다음 단계에 따라 옆에 빈 중앙 좌석을 확보할 가능성을 높이십시오.

그 쌍의 좌석은 측면이 확실히 멋지지만 슈퍼 중앙에 갇히고 싶지는 않습니다!

티켓 구매

대부분의 항공사에서는 항공권을 구매하기 전에 사용 가능한 좌석을 미리 볼 수 있지만 확률을 높이기 위해 더 많은 좌석이 있는 항공편을 선택할 필요는 없다고 생각합니다. 도대체 비행기가 완전히 꽉 찬 것으로 보이더라도 비행기가 가까워지면 좌석이 열릴 가능성이 매우 높습니다.

이 모든 것의 전반적인 목표는 중간 좌석이 열려 있고 비행기 앞쪽에 가장 가까운 창가 좌석을 얻는 것입니다. 처음으로 좌석을 선택할 기회가 생기면 비행기 앞쪽부터 뒤쪽까지 일을 하는 경우가 많습니다. 빈 줄에 있는 좌석을 선택하고 싶은 유혹을 느낄 수도 있지만 그것은 초보의 실수입니다. 옆에 빈 좌석이 두 개 있다면 함께 여행하는 두 사람이 동시에 그 좌석을 탈 가능성이 매우 높습니다. 당신이 하고 싶은 것은 통로 좌석이 이미 예약되어 있는 줄을 찾아서 창가에 앉는 것입니다. 이는 한 명의 승객이 중간을 선택해야 하며 물론 그 전에 다른 빈 좌석을 선택해야 함을 의미합니다.

최근 LAX-SEA에서 출발하는 항공편을 예약할 때 18열과 19열이 꽉 찰 것으로 예상하여 23F를 예약했습니다.

이제 예약할 때 비행기 뒷좌석 중간 좌석에 앉게 되더라도 걱정하지 마세요 친구여. 나는 거기에 여러 번 가봤고 우리가 이륙할 때 내 옆에 빈 자리가 생기는 경우가 많았으므로 계속 따라가십시오. 

그리고 비행 중에는 좌석을 뒤로 젖히지 않기 때문에(예, 제가 당신보다 낫다는 말투를 사용하고 있습니다) 우선 비상구 열에서 한 줄 앞 창가 좌석을 잡아보려고 합니다… 기대지 마세요. 그러면 기대지 않는 중간 좌석을 선택하려는 사람이 생길 가능성이 줄어듭니다. 여기서는 길이가 아닌 너비를 추구합니다.

각 항공사는 비상구 좌석을 다르게 처리하는 것 같습니다. 즉 일부는 프리미엄 이코노미로 간주되고 일부는 이코노미로 예약할 수 있습니다. 빈 자리가 있다면 유혹에 빠지지 마세요. 사람들이 강제로 중간 좌석을 선택하게 되면 출구 열이 가장 먼저 이동하게 됩니다. 맨 앞 좌석도 마찬가지다. 예약 시 최종 좌석을 선택하고 나면 성취감에 뿌듯해집니다. 그러나 이것은 여정의 끝이 아니라 시작일 뿐입니다.

우리 중 많은 사람들이 첫 번째 보잉 727의 중간 좌석에 앉는 것을 꺼리지 않을 것이라고 확신합니다. 그러나 중간 좌석이 비어 있는 창가를 선택하고 싶지 않으십니까?

계속 찾아보세요

이 다음 부분은 수행하기가 매우 쉽지만 약간의 헌신이 필요합니다. 예약 시점부터 항공편 탑승까지 여러 번 돌아가서 좌석 상태를 확인해야 합니다. 얼마나? 조건에 따라서. 그 빈 가운데 자리를 얼마나 간절히 원하시나요? 알람이나 달력 알림을 설정해야 한다면 그렇게 하세요. 하지만 잊어버리고 싶지 않다면 비행기에 탑승하고 가운데 빈 좌석이 많이 보이는데 옆에 아무도 없습니다!

볼 때마다 상황이 달라질 가능성이 높습니다. 아마도 완전히 가득 찬 비행에는 이제 많은 좌석이 비어 있을 것입니다. 내 계획은 내 목표(가운데 좌석이 열려 있는 창가 좌석)에 최대한 가까이 다가가는 것입니다. 예약할 때 중간 좌석을 선택해야 했는데 이제 통로 좌석이 열려 있다면 저는 전적으로 그 좌석을 선택합니다... 창가는 아니지만 중앙보다는 낫습니다. 베이비 스텝으로 중간 좌석 성공을 향해 나아가세요! 

통로와 창가 좌석을 모두 선택한 후에는 정말로 참여해야 합니다. 이때 사람들은 가장 덜 형편없는 중간 좌석을 선택하기 시작할 것입니다. 앞서 말했듯이, 일반적으로 가장 먼저 가는 사람은 비상구이고, 그 다음에는 앞쪽 중간 좌석을 타고 돌아가는 길을 택합니다. 나는 그들이 가능한 한 빨리 중간 좌석에서 일어나 비행기에서 내리기를 원하기 때문이라고 생각합니다. 

이코노미+ 제품에 돈을 지불하는 것은 좋은 일입니다. 하지만 나는 자유로운 너비를 좋아합니다!

그 부끄러움을 뒤로

귀하의 좌석 옆에 더 이상 중간 좌석이 없으면 천천히 뒤로 이동하기 시작할 때입니다. 통로 좌석이 하나만 선택된 다음 줄을 찾으십시오. 다음날 모든 좌석이 예약되더라도 창가쪽이나 통로쪽 좌석이 남아 있으니 더 좋아질 수 있다는 점을 기억하세요!

이제 이 시점부터 약간의 도박이 있으며 얼마나 멀리 (뒤로) 밀고 싶은지는 당신에게 달려 있습니다. 앞서 말했듯이, 비행기에서 뒤쪽으로 갈수록 달콤하고 달콤한 빈 중간 좌석을 얻을 가능성이 더 높아집니다. 그러나 실제로 그곳으로 돌아오기 시작하면 비행기에서 내리는 데 시간이 더 오래 걸릴 뿐만 아니라 화장실에 가까워지게 됩니다. 냄새, 광경, 줄지어 서있는 사람들, 그리고 당연히 WOOSHING… 개인적으로 나는 그 모든 것에서 벗어나 한 줄에 앉는 것이 낫습니다. 

화려한 조명과 좌석 내 IFE도 꽤 멋지지만, 내 옆에 비어 있는 중앙 좌석도 마찬가지입니다!

마지막으로 열린 중간 좌석 기회

당신은 아직 자유롭고 명확하지 않습니다. 글쎄, 기술적으로는 그들이 비행기 문을 닫고 잠그고 뒤로 밀기 시작할 때까지는 명확하지 않습니다. 항공사에서 앱이나 웹사이트를 통해 좌석을 볼 수 있도록 허용하는 한 게이트에서 좌석을 확인하고 싶을 것입니다. 당신은 내가 이미 가르친 모든 일을 하고 싶고 필요에 따라 계속 움직이기를 원합니다. 그러다가 더 이상 항공사의 앱을 통해 접속할 수 없게 되면 운명이 대신하게 됩니다. 

제 생각엔… 게이트 직원에게 좌석 이동에 대해 물어볼 수도 있겠지만 저는 그렇게 한 적이 없습니다. 어쨌든 마지막 순간에 승객들이 탑승할 때까지 모든 좌석이 어떻게 펼쳐질지 알 수 없기 때문에 그것은 약간 어리석은 것 같습니다.

이것은 비행 전 마지막으로 찍은 스크린샷인데 ​​가운데 빈 좌석이 18개만 표시되어 있었습니다. 그런데 두 명의 승객이 19층과 XNUMX층을 타고 마지막 순간에 탑승했고, 비행기에서 유일하게 열려 있는 중앙 좌석 옆에 나를 남겨 두었습니다!

중간 좌석 결론

그게 다야. 내 말은, 너무 이상하거나 까다롭지 않다는 거죠? 정말, 나름 재미있을 것 같아요. 농담이 아닙니다. 이것은 나에게 여러 번 효과가 있었습니다. 그리고 그것은 최근 SEA-LAX에서 출발하는 비행기에서 나에게 도움이 되었습니다. (나는 타이핑할 수 있는 팔 공간이 더 있었기 때문에 실제로 비행기에서 이 이야기의 첫 번째 초안을 썼습니다.) 제가 중간에 빈 자리를 다 얻은 게 행운이 아니라 이런 과정을 거치고 있다는 걸 정말 깨닫고 멈춰서게 됐어요. 

이제 나는 통로 자리에 앉아 있는 낯선 사람에게 돌아서서 “천만에요.”라고 말할 용기를 얻을 날이 오기를 바랄 뿐입니다. 이유를 물으면 “이 달콤하고 텅 빈 가운데 자리를 가능하게 한 건 바로 나예요!”라고 대답합니다.

더 넓은 중간 좌석은 정말 멋집니다. 즉, 비어 있을 때 더 많은 공간을 펼칠 수 있다는 의미입니다!

가운데 자리를 비우는 비결은 무엇인가요? 제가 공유한 내용은 이미 뻔한 내용인가요? 아니면 새로운 아이디어를 알려드린 내용인가요? 그리고 앞으로의 비행에서 이 조언을 시도해 보시는 여러분의 의견을 듣고 싶습니다. 댓글로 알려주세요!

편집장 겸 설립자 – 워싱턴주 시애틀 David는 2008년부터 항공사 및 여행과 관련된 여러 주제에 대해 글을 쓰고, 컨설팅하고, 발표했습니다. 그는 BBC, CNN, NBC News, Bloomberg 등을 비롯한 여러 뉴스 기관에서 인용 및 글을 썼습니다. 그는 항공 사업의 복잡성, 이점 및 재미있는 것들을 공유하는 데 열정적입니다. 이메일을 보내주세요: david@airlinereporter.com

https://www.airlinereporter.com

타임 스탬프 :

더보기 항공사 보고됨