미국에 거대한 음극 공장을 건설하는 레드우드 재료 – CleanTechnica

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미국은 전 세계 EV 배터리나 배터리 부품 생산의 본거지가 아닙니다. 중국이 장악한 셈이다. 인플레이션감소법이 이를 바꾸고 있습니다. EV 배터리 광물 채굴에 대한 보조금, 해당 광물 가공에 대한 보조금, 배터리 셀 생산에 대한 보조금, 배터리 팩 생산에 대한 보조금이 결합되어 미국에서 많은 배터리 생산이 집중됩니다. 하지만 현재는 여전히 배터리 생산 시장이 작으며, 생산량에 격차가 존재한다.

이러한 격차 중 하나는 음극 생산입니다. Tesla의 공동 창업자이자 전 CTO인 JB Straubel, Redwood Materials가 설립한 EV 배터리 재활용 스타트업은 이러한 상황을 바꿀 준비가 되어 있습니다. "음극은 배터리 셀 비용의 50% 이상을 차지하지만 오늘날 제조는 완전히 북미 이외의 지역에 기반을 두고 있습니다"라고 회사는 썼습니다. "Redwood가 그것을 바꾸고 있습니다!" 네, JB가 다시 선두로 미국에서 EV 배터리 양극재 생산을 시작하고 있습니다.

자세한 내용은 다음과 같습니다.우리는 네바다 캠퍼스에 연간 380만 대 이상의 EV를 수용할 수 있는 대규모(Airbus A1 규모) 음극 공장을 건설하고 있습니다. 우리는 공장 설계 및 개발의 혁신적인 관행에 중점을 두고 야심차고 상세한 엔지니어링을 통해 건설 비용과 건설 시간을 모두 줄이고 있습니다."

음극은 배터리 셀 비용의 50% 이상을 차지하지만 오늘날 제조는 완전히 북미 이외의 지역에 기반을 두고 있습니다.

레드우드가 그것을 바꾸고 있습니다!

우리는 네바다 캠퍼스에 연간 380만 대 이상의 EV를 수용할 수 있는 대규모(Airbus A1 규모) 음극 공장을 건설하고 있습니다.… pic.twitter.com/0ZftvuR9Rd

— 레드우드 머티리얼즈(@RedwoodMat) 2024 년 1 월 23 일

당연히 네바다에 위치하므로 이러한 음극이 Tesla에 직접 판매될지 궁금합니다. (알림: Tesla에서의 이전 역할 외에도 JB Straubel은 현재 Tesla의 이사회에 속해 있습니다.)

어쨌든, 어디에서 판매되든 미국에서 산업의 또 다른 부문이 형성되고 성장하는 것을 보는 것은 좋은 일입니다.

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• 출처: https://cleantechnica.com/2024/01/27/redwood-materials-building-huge-cathode-factory-in-usa/