Made in America vs. Assembled in America - 용어 정의! - 공급망 게임 체인저™

Made in America vs. Assembled in America – 용어 정의! – 공급망 게임 체인저™

타임 스탬프 : 15 년 2023 월 8 일 오전 54:XNUMX
소스 노드 : 2764371

제품의 포장에 "Made in the USA"라고 자랑스럽게 표시하면 많은 소비자가 해당 제품을 선택하는 결정에 대해 자신감과 행복감을 느낍니다. 제품 미국에서 만든 탄소 배출량을 최소화하고 국가적 자부심을 선포하면서 국가 내 일자리를 유지하는 데 도움을 주고 있습니다.

이 라벨은 매우 명확하지만 "미국에서 조립됨"이라는 두 번째 주장은 다소 모호합니다.

이 두 라벨의 차이점은 정확히 무엇입니까?

"Made in USA" 주장의 분석

제품에 "Made in USA"라는 라벨이 붙어 있으면 해당 제품이 연방거래위원회(FTC)에서 정한 여러 규정을 준수했다는 뜻입니다.

첫째, "미국에서 제조됨" 또는 "미국에서 생산됨"이라고 표시된 라벨은 부적합한 미국 원산지 주장으로 간주됩니다. FTC 웹사이트를 방문하는 사람은 누구나 제품의 일부를 설명하는 "전부 또는 사실상 전부"라는 설명과 제품을 "미국식"으로 만들기 위해 해당 부분이 어디에서 와야 하는지를 보게 될 것입니다.

"모두 또는 사실상 모두"라는 별명은 제품에 들어가는 모든 중요한 부품과 가공이 미국산이어야 함을 의미합니다. 즉, 제품에는 외부 콘텐츠가 없거나 무시할 만큼만 포함되어야 합니다.

제품의 부품은 대부분 미국산이어야 합니다. 여기에는 제품을 바느질하거나 재봉하는 데 사용되는 실을 포함하여 제품을 함께 고정하는 데 사용되는 부품이 포함됩니다. 산업용 강도 접착제 신발 밑창을 고정하는 데 사용됩니다.

또한, 제품은 전적으로 또는 거의 전적으로 미국 내에서 제조되어야 합니다. 따라서 신발의 90%가 미국에서 생산되고 최종 손질이 미국에서 추가된다면 맥시코, 여전히 Made in USA로 표시될 수 있습니다. 최종 디자인에 추가된 세부 사항은 제품을 크게 변경하지 않거나 최종 제품의 18% 미만이므로 라벨은 변경되지 않습니다.

귀하의 제품이 "Made in the USA" 자격을 갖추고 있는지 확인하려면 FTC 웹사이트 위원회의 규칙과 규정을 숙독하십시오.

"Manufactured in USA" 자세히 살펴보기

제품이 다른 국가의 자원을 사용하지만 국내에서 제품을 만드는 경우 적격한 미국 원산지 주장이 있을 수 있습니다. 이는 제품이 외국 부품에 대한 일부 정보를 공개해야 하지만 해당 부품이 정확히 어디에서 왔는지 반드시 밝힐 필요는 없음을 의미합니다.

예를 들어, 가구 회사가 인도네시아산 티크 목재를 사용하여 침실 세트를 만드는 경우 판매 포인트로 해당 목재가 어디서 왔는지 밝히고 싶을 수 있습니다. 그러나 회사에서 공개가 판매에 도움이 되지 않는다고 생각하는 경우 백분율 분석을 표시하기로 결정할 수 있습니다. 라벨에는 제품 전체가 국내산이라고 주장하지 않고도 대부분의 제품이 미국산임을 명확히 하기 위해 75%의 미국 함량이 표시될 수 있습니다.

"Manufactured in USA"의 경우에도 FTC는 제품이 미국 땅에서 완제품으로 최종 변형되도록 요구합니다. 위원회는 이 제품이 미국에서 "상당히 변형되었다"고 설명하지만, 라벨은 여전히 ​​해당 제품이 완전히 미국산이 아니라는 점을 설명해야 합니다.

"외국 부품을 사용하여 미국에서 제조됨" 또는 "미국에서 제조됨"이라고 표시될 수 있지만 일부 베트남에서의 조립도 포함됩니다. 최종 생산 단계가 미국에서 이루어지는 한 이러한 라벨은 모두 FTC에 따라 허용됩니다.

미국에서 조립

모든 주장 중 가장 모호한 "미국에서 조립됨"은 제조의 최종 단계만을 의미할 뿐이며 회사가 해당 부품의 출처를 설명할 것을 요구하지 않습니다. 회사는 전체 제품을 국내에서 생산한다고 주장하지 않기 때문에 라벨에 단순히 "외국 부품"을 언급할 수 있습니다.

FTC는 미국 내 조립을 주장하는 모든 라벨이 미국 국경 내 변환의 최종 단계를 통해 뒷받침되도록 요구합니다. 제품의 다른 부분이 국내에서 생산되지 않은 경우에도 미국 공장이나 스튜디오에서 조립 또는 완성의 마지막 단계가 수행되면 자격을 얻을 수 있습니다.

제작자는 "Assembled in the USA" 라벨이 좋은 아이디어인지 아니면 완전히 생략할지 결정할 수 있습니다. 라벨이 판매 증진에 아무런 도움이 되지 않는다면 회사는 제품이 어디에서 완성되었는지에 대해 아무 말도 하지 않을 수도 있습니다. FTC는 포장에 이를 표시하도록 요구하지 않습니다.

미국 내외 제조: 자동차

미국인이라는 단어가 구매자의 반응을 어떻게 변화시킬 수 있는지 이해하는 산업 중 하나는 자동차 산업입니다. American Made 또는 미국에서 부분적으로 제조되었다는 주장은 확신이 없는 쇼핑객이 이를 선택하도록 설득할 수 있습니다.

현재 자동차를 만드는 방식은 부분적으로는 국내 방식이지만, 자동차를 더 저렴하게 만들기 위해 외국 방식도 사용하고 있습니다. 많은 자동차 회사와 제조 센터는 이것이 비용 효율적인 협력이라고 생각하지만 현 행정부는 그러한 변화를 보고 싶어합니다. 그들은보고 싶어 자동차 생산의 85% 순수 국내에서 이루어졌습니다.

이 움직임에는 장점과 단점이 있습니다. 각 자동차에 대한 모델 생성과 같은 일부 프로세스는 멕시코에서 계속될 가능성이 높습니다. 전문가들은 정부가 85%의 자동차 생산 목표를 의무화하더라도 이것이 반드시 기업이 첫 단계를 위해 미국으로 돌아갈 것이라는 의미는 아니라고 주장합니다. 멕시코 기업은 새로운 규정을 준수하고 자동차 회사가 기준을 충족하도록 돕기 위해 새로운 세금(약 2.5%)을 납부할 수 있습니다.

미국의 유산을 자랑스럽게 선언하는 Dodge와 Ford와 같은 자동차 회사는 Made in America 라벨의 미묘한 차이를 활용합니다. Time Magazine에 따르면 Dodge 자동차의 83%가 국내에서 생산되는 반면 Ford는 64%로 더 나쁜 점수를 받았습니다.

현재는 Tesla 자동차만 전적으로 미국에서 생산되고 있으며 다른 자동차들은 외국 전문 기술에 의존하고 있습니다. 크라이슬러는 현재 생산량의 33%에만 미국 노동력을 사용하고 있습니다.

미국의 라벨링 과정은 미묘한 차이가 있고 혼란스러울 수 있으므로, 구매하는 제품을 조사하여 제품이 어디에서 왔는지 알아보는 것은 소비자의 몫입니다. 현재 대외 무역 협정은 협상 중이며 2018년 XNUMX월까지 유지될 것으로 예상됩니다. 미국에서 더 많은 상품을 생산한다는 아이디어는 많은 미국인들이 뒤처질 수 있는 훌륭한 아이디어이지만 세금, 관세의 세부 사항은 그리고 오랜 합의로 인해 그러한 변화가 매우 복잡해질 수 있습니다.

미국에서 Made in America 제품과 수제 제품이 진열대를 채우는 르네상스를 보게 될지는 시간만이 말해 줄 것입니다. 국가적 자부심이 담긴 낭만주의적 발상이기는 하지만 오랫동안 국가와 협력해 온 기업과 공장을 외면한다는 뜻이기도 하다.

자동차 산업이 해마다 변화하고 발전해 온 것처럼, 미국 생산의 이상 그것도 가지고 있습니다.

Made in America 기사 및 게시 허가는 Casey Heigl이 제공합니다. hotmelt.com. 원래 Supply Chain Game Changer용으로 작성되었으며 16년 2019월 XNUMX일에 게시되었습니다.

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