Meta는 Quest를 위한 비행기 여행 모드를 개발 중입니다

플라톤에 의해 재발행

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비행기는 VR을 즐기기에 이상적인 장소인 것 같습니다. 기내의 비좁은 환경을 거대한 영화관으로 바꾸거나 거대한 화면에서 웹 검색 시간을 단축할 수 있기 때문입니다.-당신의 좌석 동료를 괴롭히지 말아야 할 것 너무 많이. Quest의 추적 기능은 가장 신뢰할 수 있는 기능 중 하나이지만 비행기나 자동차와 같은 차량을 움직이는 데에는 여전히 문제가 있습니다. Meta는 분명히 이 문제를 해결하기 위해 노력하고 있습니다.

비행기에서 Quest를 사용하려는 사람은 기본적으로 일정한 고도와 방향에 도달한 경우에만 사용할 수 있습니다. 택시를 타거나, 은행을 이용하거나, 이착륙할 때 자신도 모르게 VR에 얽매여 주의가 산만해져서 사용할 수 없게 되는 자신을 금방 발견하게 될 것입니다. 태도를 취하면 가상 바닥에 떨어지는 자신을 발견할 수 있습니다.

X(이전 Twitter) 사용자 Andrew Fox에 대해 Meta CTO Andrew Bosworth는 회사가 Quest가 기내 엔터테인먼트를 위해 더 나은 기능을 제공할 수 있는 방법을 연구하고 있다고 말했습니다.

비행기에서 패스스루 모드로 Quest 3를 사용하는 것이 정말 불가능합니까? pic.twitter.com/aIBB0s2MT5

— 앤드류 폭스(@afoxdesign) 2024 년 1 월 24 일

Bosworth의 답변은 다음과 같습니다.

“아니요. 우리는 IMU를 사용하여 헤드셋 움직임을 기준으로 물체의 위치를 파악하므로 움직이는 차량이 어떤 방향으로든 가속될 때 어려움을 겪게 됩니다. 물론 우리는 카메라도 사용합니다. IMU의 주파수는 더 높지만 정확도는 낮기 때문에 함께 작동합니다. 작업 중이에요!”

이 문제는 기본적으로 현재 시장에 나와 있는 모든 광학 추적 VR 헤드셋과 동일합니다. 그러나 이것이 기업들이 이를 둘러싼 영리한 방법을 생각하는 것을 막지는 못했습니다. 홀로 라이드Audi가 공동 창립한 스타트업인 는 HTC와 제휴하여 차량의 상대적인 움직임을 설명하는 개조 장치를 사용하여 독립형 Vive Flow 헤드셋을 자동차에 연결하여 사용자가 참여할 수 있도록 했습니다. 라이선스가 부여된 몇 가지 앱.

2021년에 Meta는 비슷한 것을 시도하고 있다고 발표했습니다. BMW와의 파트너십, 이는 Quest의 추적 시스템을 자동차 자체에 연결하여 가상 개체를 보다 정확하게 고정할 수 있습니다. 회사는 2023년 중반에 연구 프로젝트에 대한 업데이트를 발표했지만 회사의 소비자 VR 헤드셋에서 언제 볼 수 있을지는 여전히 불분명합니다.

최근 여행 문제에 대한 솔루션을 약속하는 가장 큰 이름 중 하나는 의심할 여지 없이 Apple입니다. Apple은 3,500달러짜리 Vision Pro 헤드셋을 발표했습니다. '여행' 모드가 포함됩니다., Apple은 "비행기에서 사용할 영상을 안정화"하는 데 사용할 수 있다고 밝혔습니다. 헤드셋이 IMU를 완전히 무시하면서 순전히 시각 센서를 기반으로 하는 특수 추적 모드로 전환될 수도 있지만 이것이 어떻게 작동하는지는 현 시점에서 여전히 미스터리입니다. 전체적으로 추적 정확도가 떨어지지만 적어도 비행기에서는 사용할 수 있습니다.

Meta도 비슷한 일을 할 수 있을까요? 그럴 것 같아요. 회사가 2월 XNUMX일 출시되는 Vision Pro와 핵심 기능 패리티를 유지하고자 한다면 조만간 뭔가를 보게 될 수도 있습니다. 물론 아직 메타의 노력에 대한 타임라인은 없으므로 계속 지켜볼 예정입니다. 보스워스 인스타그램, 그는 그곳에서 정기적으로 Q&A를 하고 있습니다.