Multi-CAN BMS로 지게차 배터리 성능 향상

Multi-CAN BMS로 지게차 배터리 성능 향상

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이 기사는 원 차지에서는 호스트 차량, 충전기, 기타 외부 연결 장치 및 배터리 구성 요소를 갖춘 배터리 관리 시스템(BMS)의 다중 CAN 통신 프로토콜을 다룹니다.

리튬 배터리로의 전환으로 자재 취급 장비와 기타 오프로드 및 산업용 전기 자동차의 효율성과 안전성이 향상되고 있습니다. 그러나 새로운 리튬 기술의 잠재력을 완전히 실현하려면 전원과 차량, 트럭, 충전기 및 기타 시스템 구성 요소 간에 지속적이고 안정적인 통신이 필요합니다. 배터리 관리 및 통신 프로토콜의 개선은 산업용 배터리의 혁신과 제품 개선의 최전선입니다.

CAN은 컨트롤러 영역 네트워크를 나타냅니다. 자동차에서 산업 제어 산업에 이르기까지 이 통신 프로토콜은 일반적이고 널리 사용됩니다.

CAN은 지게차 배터리 관리 시스템에 사용됩니다. 이러한 네트워크를 통해 지게차의 다양한 전자 부품이 배터리 및 릴레이 정보와 통신할 수 있습니다. 지게차 배터리 CAN 통합은 배터리와 호스트 트럭 또는 충전기가 하나의 시스템으로 작동하고 필요한 모든 데이터를 교환하도록 보장합니다.

BMS는 셀 및 팩 수준에서 배터리 상태를 모니터링하고 전력 출력을 제어하며 개별 셀의 성능을 최적화합니다. CAN은 BMS를 모든 배터리 센서와 지게차 제어 장치 및 표시기에 연결합니다. 지게차용 BMS에서 CAN을 사용하는 주요 이점 중 하나는 트럭/배터리/충전기 시스템의 다양한 구성 요소 간의 실시간 통신이 가능하다는 것입니다. 이는 지게차가 안전하고 효율적으로 작동하는지 확인하는 데 중요합니다. 예를 들어, BMS는 배터리 충전 상태를 모니터링하고 이 정보를 지게차 컨트롤러로 보낼 수 있습니다. 그러면 지게차의 출력을 조정하여 최적의 성능으로 작동하는지 확인할 수 있습니다.

트럭이 CAN 통합 배터리로부터 수신하는 다른 중요한 데이터에는 셀 및 팩 수준의 온도 및 전압이 포함됩니다. BMS는 배터리 센서의 정보를 사용하여 배터리의 충전 속도를 조정하거나 배터리가 낮은 충전 상태에 가까워지면 운전자에게 경고를 제공할 수 있습니다.

CAN은 소음과 오류로부터 보호 기능을 추가하여 배터리 시스템의 신뢰성을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 이는 더 나은 셀 동기화, 더 긴 주기 수명, 결과적으로 가동 중지 시간 감소 및 시스템 오류 가능성 감소를 의미합니다. 생산성이 중요한 경우 CAN 통신을 갖춘 신뢰할 수 있는 BMS는 큰 차이를 만들 수 있습니다.
CAN 절연체는 많은 전자 장비, 진동, 자체 전자기 간섭이 있는 강력한 전기 모터 등 불리한 환경에서 고급 데이터 보호를 위해 자재 취급 응용 분야에 사용됩니다.

BMS는 CAN을 사용하여 전원 관리 블록에 연결할 수 있습니다. 지표; 전류 및 기타 센서; 시작/정지 시스템; 내장 충전기; 배터리 냉각 및 가열 시스템; 배터리 팩 제어; 그리고 다른 장치를 위한 배출 포트.

BMS에는 트럭이나 충전기와의 CAN 통합 및 통신 프로토콜이 필요하지 않으며 일부에는 전혀 없습니다. 일부 배터리에는 트럭에 연결할 수 있는 CAN이 하나만 있습니다. 다른 것에는 두 개의 병렬 CAN 연결이 있습니다. 하나는 지게차에, 다른 하나는 충전기에 연결됩니다. 지게차 및 충전기와 함께 작동하려면 배터리 관리 시스템에서 두 개 이상의 CAN을 사용할 수 있습니다. 이러한 시스템에서 각 CAN은 일반적으로 서로 다른 목적으로 사용되며 서로 다른 구성 요소 세트와 통신합니다.

Advnaced 지게차 배터리에는 BMS의 일부로 여러 개의 CAN 연결이 있을 수 있습니다. 예를 들어 OneCharge는 배터리, 트럭, 충전기 및 배터리 팩 자체의 모든 내부 요소와 구성 요소를 연결하는 다중 CAN BMS를 개발했습니다. 다른 연결은 외부 BDI(배터리 방전 표시기)와 같은 외부 장비용으로 예약되어 있습니다. CAN 통합 기능은 기술의 잠재력을 완전히 실현하고 장비 활용도를 높이는 데 매우 중요합니다.

간섭을 방지하기 위해 여러 개의 CAN을 사용할 수도 있습니다. 예를 들어, 충전기와 지게차를 별도의 CAN 네트워크에 배치하여 다른 구성 요소의 간섭을 줄일 수 있습니다. 둘 이상의 CAN 네트워크는 CAN 게이트웨이를 사용하여 BMS 내에서 서로 통신할 수 있습니다. CAN 게이트웨이는 두 개 이상의 서로 다른 CAN 사이의 브리지처럼 작동합니다.

CAN 네트워크는 시스템 설계자가 만든 규칙을 사용하여 호환 가능한 형식으로 한 CAN에서 다른 CAN으로 메시지를 변환합니다. 이는 CAN 인터페이스로 알려져 있습니다. 적용 가능한 네트워크 간의 통신을 관리하기 위한 여러 CAN 네트워크와 CAN 게이트웨이의 도움으로 다양한 구성 요소가 정보를 공유하고 작업을 조정할 수 있습니다. 이를 통해 시스템의 성능과 신뢰성도 향상됩니다.

고급 BMS는 개별 셀과 배터리 팩의 성능을 지속적으로 최적화하여 향상된 안전성, 신뢰성 및 긴 배터리 수명을 제공합니다. 적합한 BMS를 찾을 때 어떤 기능을 고려해야 합니까? 다음 요소가 중요합니다. 모니터링 및 제어 기능. 좋은 BMS에는 충전 속도나 방전 속도를 조정하는 기능, 배터리의 온도, 충전 및 전압을 모니터링하는 기능 등 항상 이러한 기능이 탑재되어 있습니다.

충전기 매개변수 및 설정: 배터리 호환성, 전압, 에너지 처리량, 충전 속도 등. 가치 대비 비용 균형을 평가할 때 BMS의 기능 세트, 성능, 안정성 및 기타 관련 요소를 고려하십시오. 중앙 라우터 및 클라우드 데이터베이스 연결을 위한 Wi-Fi 및 셀룰러 옵션, 원격 문제 해결 및 진단, 사용자 인터페이스의 데이터 표시는 모두 제품의 중요한 부분입니다.

배터리의 전자 "두뇌"인 배터리 관리 시스템의 전자 장치는 배터리 셀 및 화학의 발전보다 훨씬 빠르게 발전하고 있습니다. 배터리 시스템의 구성 요소인 BMS와 외부 장치 간의 CAN 연결은 지게차 배터리 제품 개발에서 가장 중요한 역할을 합니다.

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