Lotus는 아직 캘리포니아 배기가스 배출 기준을 통과하지 않았기 때문에 Emiras를 판매할 수 없습니다.

로터스가 발표했다. 에미라 퍼스트 에디션 위한 2021년에 미국이 돌아왔습니다.하지만 영국 스포츠카의 인도는 아직 시작되지 않았습니다. Lotus는 아직 CARB(California Air Resource Board)로부터 배기가스 배출 인증을 받지 못했기 때문에 수백 대의 장치가 미국 전역의 대리점에 방치되어 있습니다.

Emira의 출시 지연 소식은 스포츠카 브랜드에 대한 수년간의 공급 관련 제약 이후에 나온 것입니다. 하지만 기다림은 곧 끝날 수도 있습니다. 로터스 대변인은 이렇게 말했다. 자동차 뉴스 CARB로 자동차를 인증하기 위해 Emira의 파워트레인에 대한 소프트웨어 업데이트를 수행했습니다. 해당 프로세스는 완료되었지만 환경 규제 당국은 아직 최종 승인 스탬프를 제공하지 않았습니다. 이제 Lotus에 따르면 잠재 소유자는 인증이 승인될 때까지 기다리기만 하면 됩니다.

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현재 14개 주에서 이 조항을 준수하고 있습니다. CARB의 배출 규칙, 뉴욕, 뉴저지, 메릴랜드 등을 포함합니다. 나머지 36개 주는 환경 보호국(EPA)의 차량 규정을 따릅니다. Lotus는 모델의 파워트레인이 현지 법규를 충족하지 않아 등록할 수 없는 CARB 규제 지역에서 구매자가 자동차를 뒤집을 수 있기 때문에 EPA 규제 주에서 Emira를 판매하지 않습니다.

Emira의 6기통 버전은 특별히 이국적인 엔진을 사용하지 않습니다. ㅏ 토요타 2GR-FE 3.5리터 V6 Edelbrock 1740 슈퍼차저를 사용하면 400마력과 310파운드-피트의 토크를 제공합니다. 실제로 416마력보다 출력이 약합니다. 에보라 GT, 강제 유도된 Toyota 공급 공장을 동일하게 사용했습니다. Emira의 회전수 제한은 6,800rpm인 반면 Evora의 회전수 제한은 7,200rpm입니다. 하드 운전 중에 밸브가 뜨는 것을 방지합니다.. 이론적으로는 과거에 CARB 인증을 받은 엔진이 다시 동일한 인증을 받는 것은 그리 어렵지 않을 것입니다.

Toyota V6는 Lotus가 Emira에 사용할 유일한 엔진이 아닙니다. 회사는 제안할 것이다 4기통 에미라 미국에서는 나중에 줄을 서게 됩니다. Mercedes-AMG가 공급하는 터보차지 2.0리터 엔진은 360마력과 317lb-ft의 토크를 생성합니다. 두 버전 모두 구성 가능 회사의 미국 사이트에는 4기통 모델의 판매가 언제 시작될지 또는 CARB 규정에 따라 판매가 보류되는지에 대한 언급이 없습니다.

놀랍게도 사용자는 로터스톡 포럼은 Emira 상황에 대해 만족하지 않습니다. 2021년까지 예약. 회원들은 늘어선 자동차 사진을 게시했습니다. "Sold" 표시가 붙어 있고 CARB 인증을 기다리고 배송이 시작됩니다. Emira를 연구 중입니다. 오토 트레이더 186개 목록 표시 미국에서. 하지만 일부 차량은 '판매 대기 중'으로 표시되어 실제 판매 대수는 이보다 낮을 가능성이 높습니다. 가격은 $94,062에서 $109,150까지 다양합니다.

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• 출처: https://www.motor1.com/news/706104/lotus-emira-emissions-certificaion-awaiting-deliveries/