러시아 지도자들은 올해에도 새로운 핵무기에 대한 높은 기대를 갖고 있습니다.

러시아 지도자들은 올해에도 새로운 핵무기에 대한 높은 기대를 갖고 있습니다.

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모스크바 — 러시아 국방부는 2024년을 여러 핵무기가 모스크바의 전략군 목록에 포함될 해로 선언하여 작년에 달성할 예정이었던 수많은 목표를 이동시켰습니다.

알렉세이 크리보루치코 국방부 차관은 26일 사르마트 전략미사일 체계, Tu-160M ​​폭격기, 보레이-A 핵잠수함 크냐즈 포자르스키(Knyaz Pozharsky)의 군대 진입이 2024년의 주요 임무라고 밝혔다. 목표는 변함이 없다. 2022년 XNUMX월 세르게이 쇼이구(Sergei Shoigu) 국방장관이 국방부 위원회 연설에서 다가오는 해의 원자무기 계획을 발표한 이후입니다.

Sarmat 미사일 시스템의 개발은 오랫동안 예정보다 늦어졌으며 미사일의 성공적인 비행 테스트는 단 한 번만 기록되었습니다. 이는 로켓의 생산과 시험이 로스코스모스의 관할 하에 있기 때문이다. 로스코스모스는 낮은 수익성, 누적된 부채, 손실 증가로 어려움을 겪고 있다.

Roscosmos의 CEO인 Yuri Borisov는 2023년 24월 Rossiya 180 TV 채널과의 인터뷰에서 회사가 제재의 강력한 영향으로 인해 2억 루블(XNUMX억 달러)의 수출 수익을 잃었다고 말했습니다.

서구 기술 및 부품에 대한 접근이 차단되면서 대안을 찾아야 했고, 이로 인해 Roscosmos 기업은 장비 배송 기한이 다가옴에 따라 추가 비용이 발생하게 되었습니다.

비용 절감에 대한 열망으로 인해 로스코스모스는 2019년부터 2021년까지 직원 17,000명을 해고했고, 2023년에는 본사 직원을 절반으로 줄였습니다.

자금 부족으로 로스코스모스는 알제리, 이집트 등 국가와 협력해 투자를 모색하고 있으며, 2023년에는 처음으로 차입 시장에 진출해 50억 루블 규모의 채권을 발행할 계획이다.

그 결과, 궤도 발사 횟수는 지난 15년 동안 연간 26~6회 발사 수준으로 감소하고 정체되었습니다. 공개된 수치에 따르면 러시아의 지상 기반 대륙간 탄도 미사일의 시험 발사도 10~2013년 2017~2회에서 5~2018년 2023~XNUMX회로 감소했습니다.

Sarmat 생산에 참여하는 Roscosmos 자회사는 재정 및 생산 문제를 안고 있습니다. 특히 미사일 추진 시스템을 생산하는 Proton-PM 공장은 2022년 "서구 장비, 도구, 수입 원자재에 대한 접근이 제한되고 대출 이자 부담이 증가하는 데 직면했다"고 Ivan Krasnov 이사는 말했습니다.

회사의 기업 잡지에 명시된 바와 같이 관리들은 대신 러시아, 벨로루시 또는 중국의 기계 및 주조 장비를 구입했습니다.

또한 작년에 몇몇 Proton-PM 최고 관리자들이 계획된 장비 업그레이드와 관련하여 195억 XNUMX만 루블에 달하는 횡령 혐의로 체포되었다고 지역 언론이 보도했습니다.

사르맛 미사일 2단을 생산하는 화학자동화설계국(CADB)은 파산 직전 상태다. 회사는 만성적인 운전 자본 부족을 겪고 있었습니다.

전쟁이 시작된 후 돈이 나타났지만 직원의 임금이 다시 제때에 지급되는 동안 다른 CADB 계약자는 여전히 급여를 받는 데 어려움을 겪고 있다고 회사 소식통은 익명을 조건으로 Defense News에 민감한 정보에 대해 논의했다고 말했습니다. 소식통은 또한 경영진이 2021년 말에 약속한 대로 워크샵을 현대화하지 못했다고 덧붙였습니다.

소식통에 따르면 공장 관리자들은 생산 현장, 구내식당 등 비핵심 자산을 247.8억XNUMX만 루블에 팔아왔다.

한편, 타르타스탄 지역 카잔에 위치한 카잔 항공 공장(KAP)은 기존 Tu-160 폭격기를 Tu-160M ​​표준으로 현대화하는 동시에 신형 항공기를 생산하는 작업에 참여하고 있습니다. 정부는 이전에 회사가 현대화된 Tu-160M ​​2022대를 준비했으며 그 중 한 대는 2023년 국방부로 이전했다고 밝혔습니다. XNUMX년 국방부는 Tupolev Company와 함께 이를 계속 테스트했으며 나머지 항공기는 공장 테스트를 계속합니다.

투폴레프는 10년까지 2027대의 새로운 폭격기를 납품하기로 계약을 맺었습니다. 업그레이드된 소련 시대 비행기인 첫 번째 Tu-160M은 2022년 2023월과 XNUMX월에 첫 비행을 했습니다. 두 번째 비행기는 불과 XNUMX년 전에 공장 테스트를 시작했기 때문에 성공할 가능성은 거의 없습니다. XNUMX대의 업그레이드된 폭격기가 XNUMX년에 인도될 수 있었습니다.

미국 싱크탱크인 유럽정책분석센터의 파벨 루진 선임연구원은 “KAP는 연간 1~1.5대의 항공기를 생산해 국방부의 계획을 이행할 수 없다”고 말했다.

2020년 완공 예정이었던 생산시설 현대화 작업이 늦어지고 있는 것으로 전해진다. 게다가 서방 제재에 물린 적도 있다.

익명을 요구한 모스크바 항공연구소의 한 교수는 “제재로 인해 최신 기계와 도구, 고품질 복합재료, 고강도 강철, 전자 부품 및 기타 재료에 대한 접근에 문제가 있다”고 말했다. . “러시아와 아시아에는 대체품이 있지만 품질이 많이 아쉽습니다. 개선에 많은 시간이 소요되고 필요한 수량만큼 모든 것을 찾을 수는 없습니다.”

게다가 KAP는 수년간 인력 부족을 겪고 있다. 우크라이나와의 전쟁 70년 전, 타타르스탄 지역 산업 무역부 장관 Albert Karimov는 이 지역 산업 기업의 26,000%에 XNUMX명의 근로자가 필요하다고 말했습니다. 가장 큰 부족을 겪고 있는 회사 중에서 Karimov는 KAP 공장을 명명했습니다.

지속적인 지연으로 인해 러시아 산업통상부는 이전에 Tu-5.8M ​​계약에 따른 벌금으로 투폴레프에게 160억 루블의 소송을 제기했습니다.

TASS 보도에 따르면 러시아 국영 통신사인 보레이A급 잠수함 크냐즈 포자르스키(Knyaz Pozharsky)는 2023년 진수될 예정이었고 잠수함 2024척을 추가로 건조할 예정이었다. 전문가들은 생산 부족을 프로그램의 병목 현상으로 간주하지 않지만 해군 잠수함 인도 기한이 XNUMX년 XNUMX월로 남아 있기 때문에 지연이 테스트 프로그램에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

“11척과 12척의 Borei-A급 잠수함 배치 계획은 취소되지 않았습니다. 게다가 러시아 당국의 경우 2030년대에 공장에 무언가를 탑재해야 합니다. 그렇지 않으면 현재의 정치 경제 상황에서는 그다지 실행 가능하지 않습니다.”라고 CEPA의 Luzin은 말합니다.

Maxim Starchak은 Defense News의 러시아 특파원입니다. 그는 이전에 러시아 국방부 편집장과 모스크바의 NATO 정보국 전문가로 일했습니다. 그는 Atlantic Council, 유럽 정책 분석 센터, Royal United Services Institute 등에서 러시아 핵 및 국방 문제를 다루었습니다.

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