드래곤 캡슐은 7,300 파운드의화물을 국제 우주 정거장에 배달합니다

타임 스탬프 : 5 년 2021 월 9 일 31:XNUMX AM
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러시아 우주 비행사 올렉 노비츠키가 토요일 국제 우주 정거장에 접근하는 SpaceX의 카고 드래곤 우주선 사진을 촬영했습니다. 크레딧 : Oleg Novitskiy / Roscosmos

플로리다의 발사대에서 7,300 일 간의 이동을 마무리하는 SpaceX Dragon 캡슐은 새로운 태양열 어레이, 승무원 공급품 및 우주 비행이 어떻게 영향을 미치는지 조사하는 실험을 포함하여 XNUMX 파운드 이상의화물을 포함하여 토요일 국제 우주 정거장과 자율적으로 연결되었습니다. 타 디그레이 드와 아기 오징어의 생물학.

타 디그레이 드와 오징어는 인간에게 영향을 미칠 수있는 미세 중력에 의한 생물학적 변화를 조사하기위한 과학적 연구의 일부입니다. 두 개의 태양열 어레이 날개는 우주 정거장의 노후된 전력망을 보강 할 것입니다.

순조로운 만남이 끝난 후, 카고 드래곤 우주선은 동부 표준시 기준 오전 5시 08 분 (동부 표준시 기준 0908 GMT)에 우주 정거장 하모니 모듈의 상부 항구에 정박했으며, 궤도 단지가 남태평양 상공으로 258km (415 마일)까지 치솟았습니다.

우주 비행사 Shane Kimbrough와 Megan McArthur는 우주 정거장 내부에서 Dragon 우주선의 자동 최종 접근 방식을 모니터링했습니다.

최초 도킹 후 몇 분 후, 드래곤 캡슐은 도킹 링을 접고 12 개의 후크를 닫아 우주 정거장과의 기계적 연결을 확고하게했습니다.

휴스턴에있는 NASA의 우주선 커뮤니케이터 인 Leslie Ringo는 "하드 캡처가 완료되었습니다. ISS에서 또 다른 드래곤을 보는 멋진 날입니다."

Kimbrough는“훌륭한 접근 방식이었고 그것이 들어오는 것을 보는 것이 굉장했습니다. 그리고 우리는 그것이 여기에 있다는 것을 기쁘게 생각합니다.”라고 대답했습니다. “EVA 태양열 어레이와 함께 모든 과학과 다른 장점을 기대하고 있기 때문에 Dragon에 들어가서 물건을 꺼내는 데 몇 주가 걸릴 것입니다. 그래서 모든 것에 대한 팀에게 감사합니다. 온보드 모든 작업을 기대합니다.”

Kimbrough와 승무원 인 Thomas Pesquet은 16 월 20 일과 XNUMX 월 XNUMX 일에 우주 유영 또는 EVA를 위해 우주 정거장 밖으로 나가서 두 개의 새로운 태양열 어레이 날개를 실험실의 거대한 동력 트러스의 맨 왼쪽 또는 항구 측면에 연결할 예정입니다. .

카고 드래곤 캡슐은 목요일 오후 1시 29 분 EDT (1729 GMT)에 플로리다에있는 NASA의 케네디 우주 센터에서 팔콘 9 로켓을 타고 발사되었습니다.

우주 비행사가 해치를 열고 드래곤의 가압 된 구획을 푸는 동안 우주 정거장의 캐나다 제작 로봇 팔은 캡슐의 가압되지 않은 트렁크에 닿아 두 개의 태양열 어레이 날개를 제거합니다. 팔은 태양 전지판을 우주 정거장의 파워 트러스에있는 마운팅 브래킷으로 옮길 것이며, 이는 축구장만큼 길게 늘어납니다.

국제 우주 정거장 롤아웃 태양 광 어레이 (iROSA) 장치는 원통형 캐니스터에 감겨 있습니다. 그들은 요가 매트처럼 롤아웃하도록 설계되었습니다. 대부분의 우주선에 사용되는 기존의 태양 전지판은 아코디언처럼 펼쳐지며 iROSA 날개보다 무겁고 더 많은 부피를 차지합니다.

Kimbrough와 Pesquet은 날개가 한 쌍의 기존 태양열 어레이 위에 배치되기 전에 iROSA 캐니스터를 설치하고 구성합니다. iROSA 날개는 관측소의 현재 태양 전지판에 대해 약 10도 각도로 기울어집니다.

휴스턴의 존슨 우주 센터에있는 NASA의 우주 정거장 프로그램 관리자 인 조엘 몬탈 바노는“그들은 말아 올려서 나온다. "Tootsie Roll처럼 생각하면 확장 된 다음 배포됩니다."

롤아웃 어레이에는 교체 할 20 년 된 태양 전지판보다 더 효율적인 태양 전지가 함께 제공됩니다. 최근 우주 인프라 회사 인 Redwire가 인수 한 제조업체 인 Deployable Space Systems가 개발 한이 롤아웃 어레이는 우주 정거장의 기존 태양 전지판 크기의 절반이지만 거의 동일한 양의 전기를 생성합니다.

우주 정거장의 원래 태양 전지판 2000 개는 2006 년, 2007 년, 2009 년 및 XNUMX 년에 XNUMX 개의 우주 왕복선 임무에서 쌍으로 발사되었습니다. 기존 어레이는 스테이션에 남아 있지만 XNUMX 개는 새로운 롤아웃 날개로 부분적으로 덮일 것입니다.

"시간이 지남에 따라 탑재 된 태양열 어레이는 성능이 저하되었습니다."라고 Montalbano는 말했습니다. "저희는 작년에 20 년 동안 인간이 지속적으로 존재하는 것을 축하했으며, 시간이 지남에 따라 큰 집처럼 업그레이드와 수리를해야합니다."

업그레이드 된 어레이는 오래된 태양 전지판의 잔류 전력 출력과 결합되어 우주 정거장에 약 215 킬로와트의 전력을 제공 할 것입니다.

"이 새로운 태양 전지판은 우리가 처음 국제 우주 정거장에 탑승했을 때와 같은 발전을 이룰 것입니다."라고 Montalbano는 말했습니다.

추가 된 발전 능력은 우주 정거장이 Axiom Space가 개발 한 새로운 상업용 모듈을 환영 할 수있게하고 최소 2030 년까지이 단지를 계속 운영 할 수 있도록 할 것이라고 관계자는 말했다.

2022 개의 추가 iROSA 날개가 XNUMX 년에 두 개의 Dragon화물 비행에서 발사 될 예정입니다. 비슷한 롤아웃 태양 전지판이 달 주위를 공전하는 계획된 Gateway 미니 우주 정거장에서 사용하기 위해 개발 중입니다. NASA의 Artemis 프로그램은 우주 비행사를 달 표면.

Cargo Dragon 우주선의 다른 탑재 물에는 생물학적 실험, 기술 데모 하드웨어, 예비 부품, 음식 및 우주 정거장 승무원을위한 기타 조항이 포함됩니다.

NASA의 우주 정거장 프로그램 부 수석 과학자 인 Jennifer Buchli는“이 특정 비행은 37 건의 조사를 불러 일으킬 것이며 이는 우리가 매년 ISS에서 수행하는 수백 건을 보완 할 것입니다.

실험 중 하나는 연구자들이 작은 동물이 우주 비행의 스트레스를 어떻게 견디는 지 조사 할 수 있도록 타 디그레이 드 또는 물곰을 우주 정거장에 전달했습니다. 과학자들은 이미 지각이 극한의 온도, 압력, 방사선, 심지어는 진공 상태에서도 살아남을 수 있음을 보여주었습니다.

NASA에 따르면 타 디그레이 드는 과학자들이 스트레스가 높은 환경에서 적응과 생존에 관련된 유전자를 식별하는 데 도움이 될 것이라고합니다. 탄력있는 동물은 과학자들이 연구하기 위해 지구로 돌아올 것입니다. 연구원들은 그 결과가 우주에서 인간에게 영향을 미치는 스트레스 요인을 이해하는 데 도움이 될 수 있기를 희망한다고 NASA는 말했다.

"우리는이 동물들이 우리가 아는 가장 힘든 동물이기 때문에 사용하고 있습니다."라고 와이오밍 대학의 분자 생물학 교수이자 지각 조사의 수석 과학자 인 Thomas Boothby는 말했습니다.

또 다른 연구 페이로드는 우주 비행이 생물학적으로 유익한 미생물과 동물 숙주 간의 상호 작용에 어떻게 영향을 미치는지에 초점을 맞출 것입니다.

NASA는 Cargo Dragon 임무의 보도 자료에서“유익한 미생물은 동물 조직의 정상적인 발달과 인간 건강 유지에 중요한 역할을하지만 이러한 상호 작용을 형성하는 중력의 역할은 잘 알려져 있지 않습니다. "이 실험은 우주 비행사의 건강을 보존하고 지구에서 더 나은 웰빙을 위해 이러한 관계를 보호하고 강화하는 방법을 식별하기위한 조치 개발을 지원할 수 있습니다."

UMAMI라는 이름의이 실험은 어린 꼬챙이 오징어 표본과 공생 박테리아 사이의 관계를 조사 할 것입니다.

NASA에 따르면 Cargo Dragon 캡슐에 대한 다른 실험에는 미세 중력에서 목화 식물 뿌리의 성장을 연구하는 페이로드가 포함되어 있으며, 이는 지구상에서 물과 살충제를 덜 필요로하는 목화 품종의 개발로 이어질 수 있습니다.

Cargo Dragon은 또한 우주 정거장의 물 생성 시스템을위한 촉매 원자로, 역 우주 비행사를위한 비상 호흡 시스템 용 하드웨어, 프로그 레스화물 우주선 방문을위한 러시아 원격 제어 도킹 시스템 용 전자 장치를 운반했습니다.

SpaceX 보급함은 또한 Nanoracks 배치 자로부터 우주 정거장 외부 궤도로 방출 될 XNUMX 개의 CubeSats를 제공했습니다. 테네시의 중학생이 만든 CubeSats 중 하나는 NASA 교육 프로그램의 후원을 받았으며 다른 CubeSat는 모리셔스에서 우주로 여행 한 최초의 위성입니다.

이 임무는 NASA와 계약을 맺은 SpaceX의 22 번째화물 재 보급 비행이며, SpaceX의 인간 평가 크루 드래곤 우주선에서 파생 된 차세대 드래곤화물 화물선을 사용하는 두 번째 임무입니다.

화물 적재량은 최대 7,337 파운드 (3,328kg)입니다. 이것은 SpaceX가 우주 정거장으로 보낸 가장 무거운 보급화물입니다. 각각 한 번의 비행을 위해 설계된 Northrop Grumman의 Cygnus 공급 화물선은 약간 더 무겁고 부피가 큰화물을 수용 할 수 있습니다.

다음은 SpaceX CRS-22 재 보급 임무에 대한화물 분석입니다.

  • ISS 롤아웃 태양 광 어레이 : 3,042 킬로그램 (1,380 파운드)
  • 과학 조사 : 2,028 파운드 (920 킬로그램)
  • 차량 하드웨어 : 760 킬로그램 (345 파운드)
  • 승무원 보급품 : 751 킬로그램 (341 파운드)
  • 컴퓨터 자원 : 129 킬로그램 (58 파운드)
  • 우주 유영 장비 : 115 킬로그램 (52 파운드)

지난 20 월 SpaceX의 재 보급 임무로 데뷔 한 새로운 Cargo Dragon 우주선 디자인은 이전 Dragon 화물선보다 약 75 % 더 많은화물을 운반 할 수 있습니다. 새로운화물 차량은 XNUMX 세대 드래곤 우주선보다 두 배 이상 긴 최대 XNUMX 일 동안 우주 정거장에 머물 수 있습니다.

각 미션이 끝날 때마다 플로리다 해안에서 튀어 나오는 카고 드래곤은 최대 XNUMX 회까지 사용할 수 있습니다. 이는 XNUMX 세대 드래곤 카고 캡슐의 XNUMX 기 디자인에 비해 개선 된 것입니다. 새로운 우주선은 우주 정거장과 자율적으로 도킹 할 수 있습니다. 과거의 드래곤화물 임무는 우주 정거장의 캐나다 로봇 팔을 사용하여 우주 비행사가 포착해야했습니다.

이 변경은 우주 정거장 승무원의 작업 부하를 줄이고 Cargo Dragon의 랑데뷰 프로필을 Crew Dragon과 거의 동일하게 만들지 만 새로운 Cargo Dragon이 사용하는 도킹 포트는 첫 번째 접안 시스템에서 사용하는 연결보다 좁은 통로를 가지고 있습니다. 세대 드래곤 카고 캡슐.

최초의 업그레이드 된 카고 드래곤 우주선은 XNUMX 월에 우주 정거장에 발사되어 XNUMX 월에 지구로 돌아 왔습니다. 미래의 재 보급 임무를 위해 현재 개조 중입니다. 토요일 우주 정거장에 정박 한 캡슐은 우주로의 첫 항해를 시작으로 XNUMX 월에 정거장을 떠나 지구로 돌아갈 예정입니다.

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출처 : https://spaceflightnow.com/2021/06/05/dragon-capsule-delivers-7300-pounds-of-cargo-to-international-space-station/

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