Toyota 회장은 스즈키 짐니를 자동차 쇼에 데려왔습니다

플라톤에 의해 재발행

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자동차 애호가들이 자신의 나라를 건설할 수 있다면 도요다 아키오가 만장일치로 대통령으로 선출될 가능성이 높습니다. 전 Toyota CEO는 Gazoo Racing 배너 아래 소개된 많은 재미있는 자동차의 원동력이었습니다. 회사 설립자의 손자는 기본적으로 오랫동안 Toyota에서 근무했지만 다른 브랜드의 자동차도 즐깁니다.

Toyota의 부스에 Suzuki가 있던 2024 Tokyo Auto Salon에서 그가 만든 혼란을 상상해보십시오. 여느 스즈키뿐만 아니라 인터넷에서 가장 좋아하는 차량입니다. Jimny. 이는 이달 초 일본 수도에서 열린 박람회에서 이른바 모리조 차고(Morizo Garage)에 전시된 5대의 차량 중 하나였습니다. '모리조'가 낯설다면 그것은 도요다 아키오가 자동차 경주를 할 때의 분신입니다. Toyota는 그 이름이 어디서 유래했는지에 대한 철저한 설명을 가지고 있습니다. 토요타 타임즈 잡지.

회장이 Jimny를 좋아하는 만큼 배지를 디자인한 버전은 나오지 않습니다. 토요타는 자체 버전을 판매하고 싶어했다고 합니다. 어디든 갈 수 있는 사랑스러운 SUV지만 스즈키는 그렇지 않다고 말했습니다. 일본의 두 자동차 제조업체 중 규모가 작은 회사는 Jimny가 스즈키의 DNA에 깊이 뿌리를 두고 있다고 말하면서 결정을 내리게 되었습니다. "그것은 Toyota에게 Land Cruiser의 배지 엔지니어링을 요청하는 것과 같습니다."라고 한 회사 임원이 인터뷰에서 밝혔습니다. 자동차 인도.

2017년부터 토요타와 스즈키는 비용을 공유하기 위한 사업 제휴의 일환으로 여러 프로젝트를 함께 진행해 왔습니다. 실제로 Toyota는 Suzuki가 Toyota의 4.9% 지분을 인수할 수 있도록 하는 상호 협약을 통해 Suzuki의 지분 0.2%를 소유하기까지 했습니다.

Jimny는 수정된 차량과 함께 전시되었습니다. GR 화관 그리고 모호한 iQ GRMN. 후자는 100년에 2009대가 생산된 일본에서만 판매되었습니다. 몇 년 후 iQ GRMN Supercharged가 출시되었습니다. (예, 당신은 그것을 추측했습니다) 1.33리터 엔진을 27hp 및 41lb-ft(56Nm) 증가시켜 강력한 120hp 및 128lb-ft(174Nm)에 도달한 슈퍼차저입니다.

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도쿄오토살롱에서 선보인 렉서스 LBX 모리조 RR 컨셉트 GR Yaris 및 GR Corolla의 터보차지 1.6기통 엔진을 사용한 최초의 비Toyota 모델입니다. 300리터 밀은 Toyota의 새로운 295단 자동 변속기를 통해 400마력과 XNUMXlb-ft(XNUMXNm)의 출력을 도로에 전달합니다. 2024 GR 야리스. 컨셉카는 현재로서는 일회성이지만 도요다 아키오가 고성능 SUV에 열중하고 있음을 보여줍니다.

말하자면, Morizo Garage에는 미니밴과 같은 전기 슬라이딩 뒷문이 있는 흥미로운 Century SUV GRMN도 있었습니다. 토요타의 럭셔리 SUV는 더욱 공격적인 차체와 탄소섬유로 스포티함을 더했습니다. 회사가 해당 모델을 생산에 투입할 것인지 여부는 불분명합니다. 참고로 도요다 아키오(Toyoda Akio)는 몇 년 전 트랙에 들어섰습니다. 센츄리 세단 GRMN.

Jimny는 Toyota 이외의 유일한 제품이 아니었습니다.렉서스 우리가 언급한 5대의 자동차 외에 Yamaha Vino 스쿠터도 있었기 때문입니다. Akio는 실제로 Vespa를 원했지만 가격이 비싸서 대신 타이어가 낡고 머드가드가 갈라진 중고 Vino에 만족하기로 결정했다고 설명합니다. 그러나 그가 스쿠터를 찾으러 왔을 때 딜러는 그것을 새 것으로 교체해 주었습니다.

도요타 회장은 영업사원으로부터 특별한 대우를 기대하지 않고 일반 사람들처럼 대리점에서 모든 자동차를 구입했다고 언급합니다. 그러나 그는 나중에 회사에서 자신의 고위직을 이용하여 줄을 서서 GRMN 자동차를 구입했다고 인정했습니다.