Nikola는 최근 남부 캘리포니아 전역에 대형 트럭용 수소 충전소 41.9개를 건설하기 위해 캘리포니아 교통위원회(CTC)로부터 XNUMX만 달러의 보조금을 확보했다고 발표했습니다. 초기 스테이션은 올해 후반에 운영될 수 있습니다.
계획된 수소 충전소는 니콜라가 볼테라와 협력해 올해 선보인 HYLA 브랜드로 운영될 예정이다. 이는 로스앤젤레스, 샌디에고 및 모하비 사막 지역 근처의 교통량이 많은 화물 노선을 따라 전략적으로 위치하게 됩니다. 에 언급된 바와 같이 릴리스를 누르십시오, 캘리포니아 교통부(Caltrans)는 이 애플리케이션을 후원했으며 Nikola와 협력하여 수소 충전소를 배치할 예정입니다.
니콜라 에너지(Nikola Energy)의 캐리 멘데스(Carey Mendes) 사장은 성명을 통해 “이 자금 지원을 통해 우리는 수소 연료 전지의 성공적인 출시에 매우 중요한 무배출 수소 충전 인프라 구현을 가속화할 수 있을 것입니다”라고 말했습니다. 7월에는 전기트럭.”
회사 대변인 Dan Passe에 따르면 캘리포니아 기금은 50개 수소 충전소를 건설하는 데 드는 총 비용의 약 100%를 충당할 것이며 Nikola와 Voltera가 나머지 부분을 조달할 것입니다. 이 충전소는 하루 최대 2024대의 대형 트럭에 연료를 공급할 수 있도록 설계될 예정이며, 첫 번째 충전소는 올해 말과 XNUMX년 초에 개장될 예정입니다. Nikola는 이전에 설립 목표를 발표했습니다. 50년까지 Voltera를 갖춘 HYLA 스테이션 2028개 구축.
Nikola에게 이번 발표는 꼭 필요한 긍정적인 소식을 가져왔습니다. 한때 General Motors의 지원까지 확보한 지속 가능한 운송 운동의 사랑을 받은 Nikola는 이후 주목할만한 도전에 직면했습니다. 지난 2년 동안 이 회사는 운영을 점검하기 위해 진지한 노력을 기울였습니다. Tre 배터리 전기 트럭을 제작하고 작년에 증권 및 송금 사기 혐의로 유죄 판결을 받은 창립자 Trevor Milton이 입힌 피해를 복구함으로써 말입니다.
이 글을 쓰는 현재 미국에는 대형 트럭용으로 설계된 공공 수소 연료 충전소가 사실상 없다는 점에 유의해야 합니다. 캘리포니아에는 또한 Toyota Mirai 세단 및 현대 NEXO 크로스오버와 같은 승용차용 수소 충전소가 50개 이상만 있습니다.
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- 출처: https://www.teslarati.com/nikola-secures-41-9m-award-six-heavy-duty-hydrogen-fueling-stations-ca/
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