テスラの 100 GB データ爆弾がハンデルスブラットに引き渡される – CleanTechnica

ロイター ドイツのトップ報道機関の一つであるペイウォール（paywall）は、100人以上のテスラ従業員からXNUMXGBを超えるデータを受け取ったと述べた。この記事は次のような見出しで記事を速報した。「『自動操縦で危うく命を落としそうになった』：テスラのファイルはイーロン・マスク氏の約束に疑問を投げかけている。」これらの報道は、テスラが顧客、従業員、ビジネスパートナーからのデータを適切に保護できなかったことを示唆しており、自動車メーカーの運転支援システムに関して顧客から何千件もの苦情を受けているとのことである。 保護者.

それがすべてではありません。 ハンデルスバット データには、イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）の社会保障番号を含む100,000万人以上の元従業員と現従業員の名前を含むテーブルが含まれていると述べているほか、個人の電子メールアドレス、電話番号、従業員の給与、顧客の銀行口座情報、機密情報なども含まれているという。生産から。

ドイツのデータ保護は主に一般データ保護規則 (GDPR) によって管理されます。テスラの欧州ギガファクトリーがあるブランデンブルクのデータ保護局は、データ漏洩は大規模だと説明した。 「これほどの規模は覚えていない」とブランデンブルク州のデータ保護担当官、ダグマー・ハルトゲ氏は語った。 保護者.

このような違反が証明された場合、テスラは年間売上高の４％、最大３２億６０００万ユーロ（３５億ドル）の罰金を科される可能性がある。ちょうど今週、フェイスブックの親会社メタ社は、ユーザー情報の取り扱いを巡り、EUプライバシー規制当局から過去最高額の4億ユーロの罰金を言い渡され、ユーザーデータの米国への転送を停止する3.26か月の猶予が与えられた。

テスラのデータ侵害の詳細

米国、ヨーロッパ、アジア全域で報告された苦情は、2015 年から 2022 年 XNUMX 月まで続いています。 ロイター 米国、ヨーロッパ、アジアのテスラ顧客は、2,400件以上の自己加速の問題と1,500件以上のブレーキの問題を報告していると述べています。これらには、「意図しない緊急ブレーキ」の報告が 139 件、誤った衝突警報による「幻覚停止」の報告が 383 件含まれています。他の報告では、急加速を主張する事例が報告されており、その中には車が溝に落ちたり、壁に衝突したり、対向車に衝突したりする原因となったものもあります。

と共有されたデータ ロイター また、テスラが顧客や社外の人々との関係をどのように扱っているかについても明らかにします。通常、何らかの対応が必要な場合は口頭で行う必要があります。テキストやメールには何も書いてはいけません。従業員には口頭でのコミュニケーションのみを使用するよう常に忠告されています。従業員には、「以下のレポートを電子メールやテキスト メッセージにコピーしたり、顧客へのボイスメールに残さないでください」と指示されています。

ハンデルスブラット氏が話を聞いた顧客は、テスラの従業員は書面によるコミュニケーションを避けているという印象を持っている。 「彼らは電子メールを送信することはなく、すべては常に口頭で行われました」と、2021年の秋にテスラが勝手に加速し、XNUMX本のコンクリート柱に衝突したとカリフォルニア州の医師は語った。

ハンデルスブラットの調査

ロイター 編集長のセバスチャン・マテスが次のような記事を書きました。 長い説明 彼の組織が提供されたデータをどのように扱っているかについて:

今日は、テスラ ファイルについて報告します。これは、テスラの中枢から送信されたと思われる 100 ギガバイトのデータです。それらは、 ロイター 数人の情報提供者によって、秘密主義の会社がどのように機能するかについての手がかりが得られます。

半年間、12人 ロイター チームは、1,388 の PDF ドキュメント、1,015 の Excel スプレッドシート、213 の Powerpoint プレゼンテーションに加え、多数の画像、ビデオ、オーディオ ファイル、電子メールを含むファイルを評価しました。

このデータは、これまで知られていたよりもはるかに大きな技術的問題を抱えていると思われる電気自動車のパイオニアの姿を浮き彫りにしている。たとえば、オートパイロットです。テスラのファイルには、運転支援システムの合併症に関する数千件のレポートが含まれています。テスラ車が全速力で急ブレーキをかけるという苦情。あるいは急加速する。

駐車場にあるテスラが車止めの周りを手動で運転しているようだということ。多くの事故は軽く済んだが、中には致命傷を負った事故もあった。自動操縦の安全性に関する疑わしい問題に関するテスラ ファイルの表には、約 3,000 のエントリが含まれています。

2 週間前、編集チームはテスラに包括的な質問リストを送信しました。彼らは答えられないままだ。代わりに、同社はデータの削除を要求し、データの盗難について話しました。

信じてください、私は成功したイノベーションについて報告することを好み、大胆な起業家的ビジョンが好きです。しかし、私はこの物語がパブリックドメインに属することに疑いの余地はありません。他の自動車メーカーも自動運転に苦戦している。しかし、この分野でイーロン・マスクほど大きな約束をした自動車経営者はほとんどいない。同氏はすでに2016年に、自動運転は「本質的に解決された問題」であると宣言した。今日に至るまで、彼は同じことを言い続けています。

ロイター はこの出版物のデータを分析しただけではありません。私たちの記者は、ヨーロッパと米国の現および元テスラ従業員にインタビューし、モビリティの専門家にインタビューし、さらに数十人の事故被害者、またはそれが不可能になった場合は生存者にもインタビューしました。

研究の最後には、情報提供者らは、情報が自らの責任範囲をはるかに超えていたにもかかわらず、大きな制限なくファイルにアクセスできたとみられるため、テスラがどのように誠実にデータを扱っているかという疑問もある。テスラのファイルには、100,000万人の従業員の給与、顧客の銀行詳細、機密の生産詳細、さらにはテスラ社長イーロン・マスクの推定車両番号や社会保障番号までが示されている。

この調査では、従業員 127,000 人を超える企業の構造がイーロン マスクという XNUMX 人の人物に合わせて文書化されています。会社の上司は、バッテリーの陽極の材質であれ、ドアハンドルであれ、非常に小さなことにも関与しているようです。これがスタートアップの仕組みだ。ただし、一定の規模を超えると、企業には異なる構造、強力なマネージャー、企業秘密と従業員データの両方を保護する IT が必要になります。

イーロン・マスクは優れた起業家であるかもしれないが、それは確かに、彼が以前に考えられていたことの限界を気にしないことが多いためでもある。しかし、マスク氏のリーダーシップの欠陥が従業員の権利と顧客の命を危険にさらしていることを意味するのであれば、マスク氏の権限の制限を強化する時期が来た。

テイクアウト

私の同僚のキャロリン・フォーチュナも、今週の記事でほぼ同じことを書き、それがそうであったことを示唆しています マスク氏が退陣する時が来た テスラの社長として。どの組織もそのリーダーの価値観を反映しています。オートパイロットとFSDの問題が脇に追いやられているという報告に関するこの情報が、今週私たちが学んだこととどれほど一致しているかは悩ましいところだ。 Neuralink、創業者のほとんどは、上司であるイーロン・マスクを見つけた後に会社を去りましたが、ゆっくりとした漸進的なペースや伝統的な医学研究に忍耐力がなく、与えるものが何もないのに「結果」を要求しました。

マスク氏の行動には不穏な底流がある。彼は自分のひたむきなビジョンが他人に与える影響などまったく気にしていません。

このデータ漏洩は同社にとって大打撃となるかもしれないし、あるいは規制当局が眠りから目覚め、イーロンとその手下たちが何をしようとしているのかを認識し、国民を守るために行動を起こすきっかけとなるかもしれない。どれになるでしょうか？ 「見てみましょう」と禅師は言いました。

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• 情報源： https://cleantechnica.com/2023/05/28/tesla-100-gb-data-bomb-turned-over-to-handelsblatt/