ニューカッスル空港はボンザの第XNUMX拠点となる見通し

ボンザは現在、ニューカッスルとサンシャインコーストの主要拠点間を週4便、ニューカッスルとウィットサンデー間を週2便運航している。地域の目的地間の「ポイントツーポイント」旅行を専門とするこの航空会社は、 3月に初めてニューカッスルへ飛んだ.

ニューカッスル空港の最高経営責任者（CEO）ピーター・コック博士（写真）は、シドニーから北に約2時間の位置にあるこの空港は、メルボルン（タラマリン）に第2拠点を持つ格安航空会社にとって優れた第3拠点となるだろうと語った。

「業界の専門家らは、我が国の人口規模、この地域が好む旅行方法、この空港にある施設のおかげで、ボンザのような人物にとって自然な拠点となると言っています」と彼は述べた。 NBNニュースに語った、ワシントン州やタスマニアなどの目的地へのルートをもっと増やしてほしいと付け加えた。

ニューカッスル空港の広報担当者はオーストラリアン・アビエーションに対し、「ニューカッスル空港はニューサウスウェールズ州の第二の国際玄関口として進歩的で成長している空港であり、空港に航空会社の基地を設立することに関するいかなる会話も歓迎する」と語った。

「ボンザとの関係は強く、既存のルートであるウィットサンデーコーストとサンシャインコーストは好調です。私たちは Bonza の成長をサポートすることを楽しみにしており、時期が来たら戦略的パートナーシップを形成するための会話を歓迎します。

「これはすべての航空会社に当てはまります。私たちは航空会社が機材を増やしていることを知っており、私たちの空港は拠点を追加するのに最適な場所であると確信しています。」

ボンザはすでに三塁手に興味を示している 打ち上げを終える カーリー・ポヴィー最高商務責任者は、同社が「成長する権利を獲得した」と今月初めに最初の27路線を運航したと述べた。

「私たちは現在、業務を改善し、顧客の尊敬を得ることにしっかりと焦点を当てています。そして、オーストラリア全土のコミュニティを繋ぐという私たちの使命を継続するために、新しいルートと第3の基地を追加し続けます」と彼女は述べた。

しかし、航空会社はそのような基地の具体的な場所については口を閉ざしてきたが、ポヴィー氏はボンザが別の拠点と「適切な時期が来たら」より多くの路線の開設についてもっと話すだろうと示唆した。

「今後は、事業を本格化し、オーストラリアの旅行者の尊敬を得ることが私たちの焦点です」と彼女は声明で述べた。

「ニューカッスルとサンシャイン・コーストおよびウィットサンデー・コースト間の航空便に対する非常に前向きな需要が見られます。負荷率は、この初期段階では予想される値です。」

CEOのティム・ジョーダンは以前、 注目された機会 シドニー空港からの飛行機の利用には興味があったが、より大きな空港の発着枠管理に不満を表明した。

「シドニーのスロットと、適切な時間帯にスロットにアクセスするという点で問題があります。そしてそれは、他の多くの場所よりもシドニーにおいてより厄介な問題だ」と彼は語った。

ニューカッスル空港では現在、 ターミナルと滑走路施設をアップグレードする ワイドボディジェット機での長距離国際線に対応します。空港 連邦政府の助成金で121億XNUMX万ドルを確保 2022年の選挙に先立ち、両大政党は55万ドルの滑走路改修に続き、66万ドルのターミナル改修を約束し、また、オーストラリア連邦銀行（CBA）との間で、対象外の資本プロジェクトのために240億XNUMX万ドルの融資契約を締結した。助成金。

この工事は、滑走路を所有するイギリス空軍による改修工事と同時進行するため、空港が資金を期限までに確保できなかった場合、次に計画されているおよそ2040年まで改修工事を待たなければならなかった可能性がある。