ジェットスターNZは2024年半ばに新型コロナウイルス感染拡大前の最大の生産能力に達する見通し

ジェットスターはオークランドからクライストチャーチ行きを週最大39便、ウェリントン行きを30便、クイーンズタウン行きを21便、ダニーデン行きを7往復するほか、ウェリントンとクライストチャーチ間を週最大14便の往復便を運航する。

さらに、オークランドではメルボルンとゴールドコーストへの往復便が週最大13便、ブリスベン行きが最大11便、シドニー行きが9便、クライストチャーチとメルボルン間では週最大5便の往復便が運航されます。

ジェットスターのニュージーランド責任者、シェリー・マスク氏は「ニュージーランド人がより多くの選択肢と手頃な価格の旅行オプションを求めているため、今年の国内線および国際線ネットワーク全体での需要の増加を背景に、この大幅な供給能力の向上が実現した」と述べた。

「2024年に向けて、当社は事業の改善を継続し、ニュージーランド国民が信頼できる低運賃のリーダーになることに全力で取り組んでいます。」

ジェットスターは、ホリデー期間中にニュージーランドからの乗客数が180,000万人を超え、2019年以来最大の年末ピークとなると予想している。

ジェットスターによると、81.9月のニュージーランド国内線の定時運航率は1.1％、欠航率は77.8％だったが、タスマン横断路線の定時運航率は2.7％、欠航率はXNUMX％だった。

「信頼性を向上させる取り組みの一環として、ジェットスターは過去120か月間でニュージーランド全土で12人以上の最前線チームメンバーを採用し、より多くのスタッフを待機させ、クリスマスのピーク時に計画外の混乱が発生した場合に備えて予備の航空機を確保しました」 」と航空会社は述べた。