Ford の廃止された Argo の創設者が新しい自動運転スタートアップを立ち上げる

事情に詳しい関係者によると、2022 年に閉鎖された自動運転車会社 Argo AI の創業者たちは、トラック輸送と配車に特化した新しい自動運転ビジネスを立ち上げようとしている。

Bryan Salesky と Pete Rander によるベンチャーは、本格的な AV 企業の立ち上げについて彼らにアプローチした企業からの投資によって支えられるだろう、と関係者は語った。 後援者の身元はすぐには明らかにならなかったが、人々はそれが自動車メーカーではないと言った.

非公開の取り組みであることを理由に匿名を条件に語った関係者の 40 人によると、まだ名前のないスタートアップは 50 人から XNUMX 人の従業員を雇用している。 Argo の本拠地であり、フォード モーターの新しい半自動運転子会社 Latitude AI の本社都市でもあるピッツバーグに拠点を置きます。

Ford と Volkswagen AG が Argo のプラグを抜いて、世界中に 2,000 人以上の従業員を抱えるこのスタートアップを閉鎖した後、この 2022 人の自動運転起業家は新たなスタートを切りました。 Amazon.com Inc. は XNUMX 年に Argo をほぼ救済しましたが、経済が低迷し、オンライン小売大手が人員削減とコスト削減を開始したため、交渉から撤退しました。 事情に詳しい関係者によると、アマゾンは新会社に投資していないという。

新しいベンチャーは、自動運転技術にとって困難な時期に来ています。 自動運転車が収益を生むビジネスになるまでには、業界の多くの人が予想していたよりも時間がかかっており、投資家は株から逃げ出し、一部の既存企業は開発資金の調達方法に苦戦しています。

続きを読む： 自動運転の 40 トン トラックは安全ですか? 開発者はイエスと言う

アルファベットとウーバー・テクノロジーズの自動運転のベテランであるセールスキーとランダーは、アルゴの元最高技術責任者であるブレット・ブラウニングを迎え入れた。

自動運転トラック輸送では、新会社は、Via 部門が貨物を専門とする Alphabet の Waymo や、新興企業の Aurora Innovation、Gatik AI、Waabi Innovation Inc.、TuSimple Holdings Inc. と競合することになります。

無人配達の可能性は大きいが、これまでのところ成功には至っていない。 オーロラは再び資金を調達する予定であり、開発資金を維持するために売却または人員削減を検討しています。 親会社が他のアプリケーションの AI に注力している間、Waymo は人員削減を行ってきました。 TuSimple は、中国との関係に関する連邦政府の調査の焦点となっています。

ロボタクシー事業も、ゼネラル・モーターズ傘下のクルーズがウェイモとともに新たな市場に進出するなど、ごく少数のプレーヤーに依存している。 もう2020つのロボタクシーのスタートアップであるZoox Inc.は、XNUMX年にAmazonに買収されました.

• SEO を活用したコンテンツと PR 配信。 今日増幅されます。
• Platoblockchain。 Web3メタバースインテリジェンス。 知識の増幅。 こちらからアクセスしてください。
• 情報源： https://www.supplychainbrain.com/articles/36759-founders-of-fords-defunct-argo-launch-new-self-driving-startup