現代と起亜、火災の危険を理由に113万XNUMX台の車両をリコール – デトロイト事務局

現代自動車と起亜自動車は、車両発火の可能性がある問題のため、113,000万XNUMX台以上の新車をリコールしている。さらに当局は所有者に対し、修復が完了するまで車両を建物から離れた場所に駐車するよう呼び掛けている。

この措置は米国内の約52,000万40,000台のヒュンダイ車と11,000万台の起亜車を対象とし、カナダではさらに10,700万XNUMX台のヒュンダイ車とXNUMX万XNUMX台の起亜車が影響を受ける。

リコールの対象となる車両には、ヒュンダイの2023～2024年型パリセイド、2023年型ツーソン、ソナタ、エラントラ、コナ車、2023～2024年型セルトス、2023年型起亜ソウル、スポーテージ車が含まれる。

問題はアイドル ストップ & ゴー オイル ポンプ アセンブリの電子コントローラーに集中しており、ポンプの過熱を引き起こす可能性のある損傷した電気部品が含まれている可能性があります。起亜自動車は、関連する可能性のある熱事象の報告が6件あるが、事故や負傷は報告されていない一方、現代自動車は同様の報告が4件あると述べた。 

問題の解決

現代と起亜は、3月に疑わしい部品が生産から除去されたと道路交通安全局に通知した。

9月下旬にオーナーに通知され、ディーラーは必要に応じて電動オイルポンプコントローラーを点検、交換する予定。ディーラーは、自分の車が運転中に危険だと考えるオーナーに対し、修理が完了する前にレンタカーを提供するよう指示されている。

ヒュンダイ関係者は、所有者が焦げたり溶けたりする臭いを嗅いだ場合は、車を最寄りのヒュンダイディーラーまでレッカー移動し、運転を試みるべきではないと指摘した。火災の危険に加えて、熱による損傷により短絡が引き起こされ、他の車載コントローラーに影響を与える可能性があるとヒュンダイは述べた。

2023月にヒュンダイは、2023年型ヒュンダイ・パリセイド車で電動オイルポンプのワイヤーハーネス/コネクターに熱による損傷が見られたとの報告を受け、同自動車メーカーは調査を開始することになった。ロイター通信によると、起亜自動車は６月に２０２３年型ソウルが溶解するという報告を受けたと発表した。

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• 情報源： https://www.thedetroitbureau.com/2023/08/hyundai-kia-recalling-113k-vehicles-due-to-fire-risk/