ST、Li Autoに炭化ケイ素MOSFETを供給

ニュース： オプトエレクトロニクス

２０１８年１２月２７日

スイスのジュネーブにあるSTMicroelectronicsは、高電圧バッテリー電気自動車を中心としたLi Autoの戦略を支援するために、中国に本拠を置くLi Auto（電気自動車の設計、開発、製造を行う）に自社の炭化ケイ素（SiC）MOSFETデバイスを供給する長期契約を締結した。 (BEV) はさまざまな市場セグメントにあります。

自動車業界が電動化と脱炭素化に向けて移行しているため、高電圧 BEV はより高いエネルギー効率と走行距離の延長を実現します。航続距離延長型電気自動車 (EREV) で知られる Li Auto は、同社初のハイテク主力ファミリー MPV BEV モデルで BEV 市場に参入し、2023 年第 XNUMX 四半期に初公開されます。間もなくさらに高電圧 BEV モデルを導入する予定です。 Li Auto は、EV のトラクション インバータに統合する大量の SiC MOSFET を必要とします。

STのSiCデバイスは、より高いスイッチング周波数、降伏電圧、熱抵抗によって性能と効率を向上させると言われていますが、これらはすべてBEVに必要なより高い動作電圧において特に重要な特性です。 Li Auto は、プロセスの安定性とパフォーマンス、効率性と信頼性を確保するために、次期 1200V BEV プラットフォームのトラクション インバータに ST の第 800 世代 XNUMXV SiC MOSFET を採用しています。

世界中でSiC MOSFETの50%以上の市場シェアを保持していると主張するSTは、自社のSiC技術がEV車載充電器やパワーモジュールに広く使用されていると述べている。

「STは、大手自動車メーカーおよびティア1サプライヤーと長期供給契約を結んでいます。 Li Auto との SiC 供給契約は、他の自動車用途における当社の既存の長期的な関係を築く重要な一歩を示しています」と STMicroelectronics 中国地域セールス＆マーケティング担当エグゼクティブ VP の Henry Cao 氏は述べています。 「STは、中国でトップのプレミアム電気自動車ブランドになるというLi Autoの野望を支援し、当社の革新的なSiCテクノロジーで顧客に優れた車両性能と航続距離を提供することに全力で取り組んでいます。」

タグ： STマイクロエレクト​​ロニクス

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• 情報源： https://www.semiconductor-today.com/news_items/2023/dec/st2-221223.shtml