海兵隊は、老朽化した軽装甲車両を置き換えるために競合している高度な偵察車両のプロトタイプの評価を開始しました。
ARV は陸上と水中の両方で機敏に動作し、脅威を感知してその情報をネットワーク経由で伝達することに長けているはずです。
プロトタイプは、軍団の近代化イニシアチブであるフォースデザイン2030の主要コンポーネントの2030つである偵察と対偵察に目を向けて設計されました。 Force Design XNUMX は、精密攻撃能力の台頭への適応に特に重点を置いており、海兵隊の関係者によると、海兵隊が敵の部隊を追跡し、追跡されることを回避できるようにすることが不可欠になっています。
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木曜日の Marine Systems Command のニュースリリースによると、車両にはコマンド、コントロール、通信、コンピューター、および無人航空システム (C4/UAS) の機能が装備されます。
空中からデータを収集できる無人航空機のおかげで、ARV は前任者よりも偵察を行う際により広い範囲をカバーできるようになります。 また、より高度な通信システムにより、収集した情報を戦場全体で共有する能力が大幅に向上するはずです。 その能力により、プロトタイプを構築する企業は、車両の役割をサッカー場でのクォーターバックの役割と比較するようになりました.
Textron と General Dynamics Land Systems は XNUMX 月に、LAV を置き換えるために特別に設計された ARV プロトタイプを提出しました。 海兵隊 XNUMX社を選びました 2021年のプロトタイプ契約に向けて。
4 番目の競争相手である BAE Systems が提案した解決策は、CXNUMX/UAS を水陸両用戦闘車に統合することであり、この水陸両用車はすでに軍団で使用されています。
海兵隊のスポークスマン、マニー・パチェコ氏によると、プロトタイプのテストは2023月初旬に始まったという。 SYSCOM のリリースによると、この評価段階は XNUMX 年の第 XNUMX 四半期に終了します。
海兵隊は、プロトタイプが複雑な地形をどのように移動するかをテストし、C4/UAS 機能を強調し、パフォーマンスの他の側面を評価すると、SYSCOM のリリースは述べています。
ARV の生産には、1.8 年間で推定 6.8 億ドルから XNUMX 億ドルの費用がかかる可能性があります。 議会調査局によると.
海兵隊は 1980 年代から LAV を使用しており、2030 年代までに LAV を退役させる予定です。
海兵隊は2020年に LAVがどのように機能するかを評価しました ほぼ同位の敵に対して、それが不足していることに気づきました。 近年、LAV は、2021 年 XNUMX 月に発表された海兵隊の戦術車両の中で最も事故が発生しやすいものでもあります。 政府説明責任局報告書 発見した。
Irene Loewenson は Marine Corps Times のスタッフ レポーターです。 彼女は 2022 年 XNUMX 月にエディトリアル フェローとしてミリタリー タイムズに入社しました。彼女はウィリアムズ カレッジを卒業し、学生新聞の編集長を務めました。
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- 情報源: https://www.defensenews.com/news/your-marine-corps/2023/02/17/marine-corps-launches-testing-of-prototypes-for-new-recon-vehicle/
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