国防総省、テストの成功を受けてB-21の低速生産を許可

ワシントン — B-21レイダー は現在生産中であると国防総省の調達担当責任者は月曜夜に語った。

ウィリアム・ラプランテ国防次官（調達・維持担当）は記者団への声明で、低料金生産を承認したと述べた。 ノースロップ・グラマン社製ステルス爆撃機 昨年の秋に観察した後、 地上および飛行試験の結果。ラプランテ氏はまた、B-21チームの「成熟した製造計画」が生産を進める決断に貢献したとも述べた。

「このプログラムの重要な特質の 1 つは、攻撃者に対して信頼できる抑止力を提供するために、最初から、そして大規模な運用を想定して設計されていることです」とラプランテ氏は述べています。 「戦闘員を大規模に生産して配備しないのであれば、その能力はあまり重要ではありません。」

空軍は少なくとも100機のB-21レイダーからなる艦隊の配備を開始し、最初の戦闘機は2020年代半ばに就役する予定だ。レイダーは最終的には1年代中に老朽化したB-2BランサーとB-2030スピリットを置き換え、76機のアップグレードされたB-52Jストラトフォートレスとともに計画されているXNUMX機の爆撃機艦隊の一部を構成することが計画されている。

第6世代爆撃機と呼ばれるレイダーは、そのステルス能力を利用して高度な敵に対して貫通深部攻撃任務を遂行し、通常兵器と核兵器の両方を搭載するように設計されている。

空軍とノースロップ・グラマンは、21年42月にカリフォルニア州パームデールの空軍工場2022で大々的に報道された式典で最初のB-21をロールアウトした。サーベラスの愛称で親しまれたその初期B-42の試験は、大部分の期間を通じて工場2023で続けられた。 XNUMX年、XNUMX月にカリフォルニア州エドワーズ空軍基地への初飛行を実施するまで。

それ以来、B-21の飛行試験はエドワーズで継続されており、タキシング、地上試験、飛行運用が含まれています。空軍試験センターと第 412 試験航空団が B-21 の試験キャンペーンを主導してきました。

ノースロップ・グラマンは、最初の21機を含む少なくともXNUMX機の試験用B-XNUMXを製造したか、製造中である。

空軍迅速能力局はB-21の調達プログラムを担当しており、これらの試験機を量産モデルにできる限り近づけて製造することを含む異例の戦略を設定している。これは、試験用 B-21 が量産爆撃機と同じ製造プロセスと工具を使用して製造されていることを意味します。国防総省の声明の中で、国防総省当局者は、通常の飛行プロトタイピング方法とは異なるこのアプローチにより、通常よりも迅速に生産を開始できると述べた。

国防当局者は、空軍がノースロップ・グラマンと協力してB-21のライフサイクル全体にわたる「デジタルエコシステム」を構築していると述べた。

「生産ラインで使用されるエンジニアリングおよび製造データは航空機とともに提供され、最新のコラボレーションおよびメンテナンスツールと組み合わせて、B-21を手頃な価格で購入、飛行、大規模に維持できるようになります」と関係者は述べた。

B-21計画には203年間で30億ドルの費用がかかると見込まれており、各爆撃機の平均調達コストは692億XNUMX万ドルと予想されています。

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• 情報源： https://www.defensenews.com/air/2024/01/23/pentagon-oks-b-21-for-low-rate-production-after-successful-tests/