ジェットスター、割引航空券でボンザのゴールドコーストの苦境に乗り出す

ライバル航空会社は、影響を受ける乗客に対し、ゴールドコーストとアバロン間の片道初乗り運賃を117ドル、ゴールドコーストとケアンズ間の片道初乗り運賃を174ドルで提供している。割引運賃を請求したい人は、元の Bonza 予約とキャンセル通知のコピーを添えて、ジェットスターのライブ チャット サービスに連絡することをお勧めします。

ジェットスターはウェブサイトで「引き続き状況を監視し、他のボンザ路線の運休の影響を受ける乗客に追加の代替選択肢があるかどうかアドバイスする」と述べた。

ボンザが持っていた カナダの姉妹航空会社フレアーとのウェットリース契約に切り替えた より多くの機体を待って追加の乗組員を募集している間に、ゴールドコースト基地を立ち上げる。しかし、CASAはまだフレアー運航便に対する規制当局の承認を与えていないため、ボンザはそれまでにすでに予定されていた便のキャンセルを余儀なくされている。

Bonzaのティム・ジョーダン最高経営責任者（CEO）は声明で、キャンセルが乗客に与えた影響について謝罪した。

「その（規制）プロセスは進んでいますが、まだ完了していません。その結果、ゴールドコースト発着のダーウィン、バンダバーグ、グラッドストン、アバロン、ケアンズ、ウィットサンデーズ、ミルデュラへのフライトを延期するという残念な決定を下さなければなりませんでした」 、今週は他の路線でも追加欠航を行っている」と述べた。

「影響を受ける路線の新たな開始日は現在調整中ですが、当社は引き続きこれらの市場にサービスを提供することに全力を尽くしており、このような決定をしなければならなくなったことを深くお詫び申し上げます。」

「現時点で私たちの優先事項は、影響を受けるお客様にできる限り効率的に通知し、お客様が代替手配を行えるようにすることです。お客様には（旅行日に基づいて）日付順に当社からご連絡させていただき、自動的に全額返金が提供されます。」

CASA は、海外からのウェットリース航空機を使用する運航者に対し、飛行許可を与える前に、航空運航者証明書 (AOC) に基づく安全管理フレームワークに外国航空機と乗務員を組み込むことを義務付けています。

「フレア社はオーストラリアの認可を取得していません。ボンザは、これらのカナダ登録航空機と乗組員をどのように自社の運航に組み込むかを実証する必要がある」と航空安全監視団体の広報担当者は述べた。

「これはオーストラリアの航空安全規制の重要な部分です。」

Bonza が CASA 承認に関して困難に直面したのはこれが初めてではなく、当初予定されていた発売は 2022 年 XNUMX 月でした。 2023年XNUMX月に延期 AOCを待つ間。