アメリカン航空、従業員656人を解雇、第2023四半期とXNUMX年の業績を報告

アメリカン航空 は、顧客サービスチームの再編と改善のため、従業員656人を一時解雇すると発表した。この人員削減により、8.2人の顧客サービス関連職のうち8,000％、組合の代表を持たない従業員計656人が解雇されることになる。影響を受ける人には、フェニックスで働く335人、ダラス・フォートワースで働く321人が含まれる。これらの従業員は現在、乗客の荷物の紛失や AAdvantage ロイヤルティ プログラム サービス グループのサポートを行っています。

同社はまた、以下を含む第2023四半期およびXNUMX年通年の財務結果も報告した。

• 通期売上高は約53億ドルを記録。
• GAAP第19四半期と通年の純利益はそれぞれ822万ドルと0.03億1.21万ドル、つまり希薄化後XNUMX株あたりXNUMXドルとXNUMXドルです。
• ネット特価品を除く¹、第192四半期と通年の純利益はそれぞれ1.9億0.29万ドルと2.65億ドル、つまり希薄化後XNUMX株あたりXNUMXドルとXNUMXドルです。
• 第 4 四半期および通期の完了率は過去最高を達成しました。 
• GAAPベースで3.8億ドルの営業キャッシュフローを生み出し、航空会社の年間最高フリーキャッシュフローを達成² $ 1.8億ドルの
• 負債総額の削減³ 同社は 3.2 年の総負債削減目標まで 2023% 以上達成しています。

アメリカン航空のロバート・アイソム最高経営責任者（CEO）は「アメリカン航空チームは2023年に非常に好調な業績を上げた」と述べた。 「私たちはネットワークと旅行特典プログラムの強さ、若く簡素化された機材、運航の信頼性、優秀なチームに支えられ、約束を果たしており、将来に向けて有利な立場を維持しています。今後も当社は、お客様に信頼性の高い運航を提供し、より効率的な航空会社を構築するためにビジネスを再構築することに引き続き注力していきます。」

リソース

運用の信頼性

アメリカン航空とその地域提携航空会社は、2 年に 2023 万便近くのフライトを運航し、平均搭乗率は 83.5% でした。同社は、第 2013 四半期と通年の完了率が過去最高となり、年間キャンセル数は XNUMX 年の合併以来最低となりました。

この航空会社の好調な運航の勢いは、ホリデー旅行期間中も続きました。アメリカン航空は、ホリデー期間中、過去最高の運航率と定時出発を達成し、また手荷物の誤処理率も最低を達成しました。

財務実績

アメリカン航空は通年で約53億ドルという記録的な収益を上げた。第 13 四半期には、同社は 5.0 億ドルを超える収益を上げ、GAAP ベースで XNUMX% の営業利益率を達成しました。純特別項目の影響を除く¹, アメリカンの第5.1四半期の営業利益率はXNUMX％となり、同社の事前ガイダンスの上限を上回った。これらの業績は、アメリカン製品に対する引き続き強い需要、旅行特典プログラムからの記録的な収益、好調な運営実績、効果的なコスト管理によってもたらされました。 

流動性とバランスシート

バランスシートの強化は同社にとって引き続き最優先事項である。アメリカ人の総負債が減少³ 第 500 四半期には 3.2 億ドル以上、2023 年には約 75 億ドル増加します。同社は負債総額を削減するという目標までの道のりの XNUMX% 以上を達成しています。³ 15年末までに2025億ドル増加。31年2023月XNUMX日の時点で、アメリカン航空は負債総額を削減した。³ 11.4年半ばのピークレベルから約2021億ドル減少した。

同社は、現金と短期投資に加え、リボルビング制度やその他の短期信用枠に基づく未引き出し能力から構成される、利用可能な流動性の合計が約10.4億ドルで年度末を迎えました。

ガイダンスと投資家の最新情報

現状の需要動向と現状の燃料価格予測に基づき、特別項目の影響を除く⁴、同社は2024年第XNUMX四半期の調整後の希薄化後XNUMX株当たりの損失を予想している⁴ ($0.15) と ($0.35) の間になるようにします。アメリカン航空は2024年通期の調整後の希薄化後XNUMX株当たり利益を予想している⁴ 2.25ドルから3.25ドルの間になります。

ノート

フリー キャッシュ フローの計算を含む、すべての GAAP 財務情報と非 GAAP 財務情報の調整など、詳細な説明については、このプレス リリースの財務表セクションの付随注記を参照してください。

1. 同社は、税金の影響後の第173四半期に216億1.0万ドルの純特別項目を認識したが、これには主に、債務消滅に関連する費用および特定の株式投資の時価評価純未実現損失に係る非営業特別項目の2023億979万ドルが含まれていた。同社は税効果後の362年にXNUMX億ドルの純特別項目を認識したが、これには主にアメリカン航空の本線パイロットとの新たな労働協約の批准に起因する一時料金に関連する営業純特別項目XNUMX億XNUMX万ドルが含まれていた。営業外純特別項目として、債務消滅に関連する費用および特定の株式投資の時価評価純未実現損失として XNUMX 億 XNUMX 万ドルが含まれます。 
2. 非GAAP指標であるフリーキャッシュフローの同社の定義については、添付の注記を参照してください。
3. 負債総額には、負債、ファイナンスおよびオペレーティング リース負債、および年金債務が含まれます。 
4. 調整後希薄化後一株当たり利益のガイダンスには、純特別項目の影響が除外されています。現時点では純特別項目の性質や金額が決定できないため、当社は特定の将来の見通しに関する情報を GAAP と調整することができません。

アメリカン航空の機体写真ギャラリー（ボーイング）：

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• 情報源： https://worldairlinenews.com/2024/01/30/american-to-lay-off-656-employees-reports-fourth-quarter-and-2023-results/