כרטיס סימן: הפינטק לבעל יאכטה סופר

אחת הדוגמאות האהובות עלי לאופן שבו FinTech יכול לעזור להניע שינויים ברחבי האקולוגית הפיננסית היא כרטיס ימינה. למרות שזה עדיין לא השקה רשמית (באתר כתוב 'השקה 2022'), זה פורסם לאחרונה ואני אוהב את הרעיון.

השירות – כפי שהשם מרמז – מיועד לבעלי יאכטות (על) שלפני השקת סטארבורד, קשה למדי לנהל את ההיבטים היומיומיים של הפעלת 'סירת' יוקרתית. הכל החל מוודאות ששולמו דמי עגינה, מזון וציוד אחר נרכשים באופן קבוע, צוות משולם בקלות, ניהול הוצאות וכן הלאה.

אם אתה יושב לאחור וחושב על הדרישות הפיננסיות המורכבות של ניהול יאכטה, מהר מאוד אתה יכול לראות שלמרות שתעשיית הבנקאות תומכת בכך ברמה בסיסית - ויזה/מאסטרקארד/אמקס מתקבלים בכל מקום, נכון? - המציאות היא שונה לגמרי ביום יום.

בטח, אתה יכול לתת לקפטן אחד מכרטיסי אמריקן אקספרס שלך. (למעשה, אני שומע שזה מה שהרבה מבעלי יאכטות עושים בסופו של דבר - למרות שעלי לציין שאני לא מדבר מניסיון ישיר!) אבל האם אין דרך טובה יותר? מה קורה אם מישהו שוכח את ה-PIN? או מתי הכרטיס יפוג? איך אתה משלם לצוות שלך ביעילות וביעילות? איך אתה מסביר את ההוצאות המוזרות והנפלאות על כל דבר, מפרחים טריים יומיים ועד עשרות אלפי פאונד של עלויות דלק? מי שומר את כל קבלות הנייר הקטנות האלה עבור רואה החשבון של הבעלים? איך מנהלים מזומנים קטנים או הוצאות בלתי צפויות?

יש כמובן אפשרויות אחרות בחוץ. תסתכל על מערכות ניהול הוצאות אירופיות ידועות פלאו לדוגמא. זהו צעד מעל נותן לקפטן את ה-Amex שלך. אבל יש הזדמנות ללכת אפילו יותר לעומק, כדי להתאים לדרישות המדויקות של בעלות וניהול יאכטות יוקרה.

וכאן זה נהיה מרגש עבורי: זה קצת כמו בנקאות משובצת על סטרואידים. אני חושב שיש מקרה שימוש חזק לסוגים אלה של שירותי FinTech המותאמים באופן מלא לתעשייה ספציפית.

אני מצפה לראות מה יגיע הלאה עם Starboard Card. תביאו את ההשקה ובהצלחה לצוות שם.