דרום קוריאה תתחיל בייצור המוני של מטוסי קרב KF-21

מנילה, הפיליפינים - דרום קוריאה תבנה השנה 40 מטוסי קרב KF-21 Boramae עם 238.7 מיליארד וון (178.6 מיליון דולר ארה"ב) שהוקצו עבור משרד ההגנה, גם כשהמטוס עושה את דרכו בניסויי טיסה וקרקע.

הייצור ההמוני הראשון של ה-KF-21 צפוי למלא את "וואקום הכוח" שנותר כאשר צי הקרב המזדקן של חיל האוויר הדרום קוריאני יפרוש, אמר שר ההגנה בהצהרה ב-21 בדצמבר.

לפי Korea Aerospace Industries, המייצרת את ה-KF-21, שלב ההנדסה והייצור יסתיים ב-2026. The Korea Times דיווח בינואר חיל האוויר מתכנן לפרוס את ה-KF-21 הראשון במחצית השנייה של אותה שנה.

ה-KF-21 אמור להחליף את ציי ה-F-4 וה-F-5, וחיל האוויר מתכנן להחזיק כ-120 מטוסי בורמה בסך הכל עד 2032.

הבוראמי ישמש כ"עמוד השדרה" של חיל האוויר, אמר המשרד, וימלא תפקיד מרכזי בהרחבת מערכת שלושת הצירים - אסטרטגיה שמודיעה כיצד על הצבא הדרום קוריאני להגיב למתקפה מצפון קוריאה.

המטוס נמצא בפיתוח מאז 2015, אך התוכנית לא צברה הרבה קרקע עד 2020, אז התקיימה ההרכבה לאבות הטיפוס הראשונים. הממשלה שכרה את התעשייה האווירית של קוריאה לייצור המטוס, והחברה ביקשה תמיכה טכנולוגית מחברת לוקהיד מרטין האמריקאית. שני העסקים עבדו בעבר יחד על מטוס התקיפה הקל FA-50.

מבחן הטיסה הראשון של שישה מטוסי KF-21 התקיים בשנת 2022. KAI ביצעה ניסוי על-קולי ב-60 מבחני הטיסה הראשונים, והחברה חשפה את המטוס בוועידת ההגנה ADEX בסיאול לאחר לפחות 300 מתוך 2,000 טיסות המבחן המתוכננות ב- אוקטובר 2023.

בדיקות טיסה, קרקע ומבחנים נוספים עבור אבות הטיפוס הנותרים יימשכו עד 2028 - באותה שנה שיתחילו טייסות חיל האוויר להטיס את המנה הראשונה של מטוסי KF-21 למשימות אוויר-אוויר.

מטוס הקרב מתהדר באוויוניקה מתקדמת, כולל מכ"מים פעילים של מערך סרוק אלקטרוני, והוא יכול לשאת מגוון כלי נשק מדויקים מתקדמים.

מינהלת תוכנית רכישת ההגנה של קוריאה הדרומית ו-KAI בחנו טילים להרכבה על ה-KF-21 כדי להגביר את התחרותיות שלו בשוק הבינלאומי. במהדורת חדשות של דצמבר 2022, ה-DAPA הודיעה על תוכניות להוציא 190 מיליארד וון כדי לאפשר ל-KF-21 לשאת טילים ארוכי טווח. הסוכנות אמרה כי היא "תגדיל את התחרותיות בייצוא של טילים הקשורים ל-KF-21".

ובשנה שעברה הודיעה הסוכנות על תוכניות לפתח טילי אוויר-אוויר קצרי טווח עבור הבורמה, שיושלמו ב-2035.

KAI גם בדקה מערכות טילים שונות במסגרת הסכמים שנחתמו בשנה שעברה עם יצרנית הנשק האירופית MBDA. החברות מתכננות להרכיב טילי אוויר-קרקע וטילי אוויר-אוויר קצרי טווח בעקבות חוזה קודם שכלל התקנת טילי אוויר-אוויר של מטאור על כמה אבות-טיפוס.

באפריל, החברה הגרמנית Diehl Defense הודיע מטוס KF-21 ירה בהצלחה את טיל אוויר-אוויר IRIS-T.

תוכנית KF-21 הייתה צפויה לעלות 8.8 טריליון וון. ה-DAPA היה אמור לכסות 60%, KAI יטפל ב-20%, ו-20% הנותרים יבואו מאינדונזיה. עם זאת, אינדונזיה מפגרת בתשלומים מאז 2017.

CNN אינדונזיה דיווחה בינואר שהממשלה שם מתכוונת למלא את התחייבויותיה לתוכנית, גם כאשר האומה בדרום מזרח אסיה מתמודדת עם אתגרים פיסקליים. בינתיים, פולין ואיחוד האמירויות הערביות הביעו עניין בתוכנית.

DAPA לא הגיב לשאלות של Defense News בנוגע להסדרי מימון, אך לפי הדיווחים הסוכנות לא קיבלה החלטה סופית לגבי תוכניות מימון.

KAI מקווה שה-KF-21 יהפוך להצלחת הייצוא הבאה שלה. בשנת 2022 חתמה החברה חוזים עם פולין עבור 48 מטוסי תקיפה קלים FA-50. סא"ל קשישטוף פלטק, דובר סוכנות החימוש של פולין, כתב בטוויטר בזמן ששתי העסקאות היו בשווי כולל של 3 מיליארד דולר.

בדצמבר האחרון, חיל האוויר המלכותי המלזי הורה 18 FA-50 בלוק 20 נשרים קרב.

ועוד לפני ש-KAI חשפה את ה-Boramae בסיאול ADEX, המנהל האזורי של החברה, קים סאנג אונג, הגיש את ה-KF-21 לחיל האוויר הפיליפיני, וכינה את המטוס "הפתרון היעיל ביותר" עבור מדינות המחפשות מטוסי קרב רב-משימתיים.

דרום קוריאה הייתה יצואנית הנשק התשיעית בגודלה במהלך 2018-2022, על פי המכון הבינלאומי לחקר השלום בשטוקהולם. צוות החשיבה השבדי מזוהה הפיליפינים, הודו ותאילנד כלקוחותיה המובילים במהלך אותה פרק זמן.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• PlatoESG. פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
• PlatoHealth. מודיעין ביוטכנולוגיה וניסויים קליניים. גישה כאן.
• מקור: https://www.defensenews.com/air/2024/02/02/south-korea-to-start-mass-production-of-kf-21-fighter-jets/