אוקראינה תקבל מטוסי קרב מסוג F-16 מהולנדים, דנים לאחר שארצות הברית תסכים

אוקראינה תקבל מטוסי קרב מסוג F-16 מהולנדים, דנים לאחר שארצות הברית תסכים

צומת המקור: 2829789

האג, הולנד - ארצות הברית נתנה את אישורה להולנד ודנמרק להעביר מטוסי F-16 לאוקראינה, אמרו גורמים רשמיים בוושינגטון ובאירופה ביום שישי, ברווח גדול עבור קייב למרות שלמטוסי הקרב לא תהיה השפעה בקרוב על המלחמה של כמעט 18 חודשים.

לא היה ברור מיד מתי מטוסי ה-F-16 הראשונים עלולים להיכנס לסכסוך, אך טייסים אוקראינים יצטרכו קודם כל לעבור אימונים של שישה חודשים לפחות על המטוס, על פי גורמים רשמיים.

אוקראינה הפצירה זה מכבר שהלוחם המתוחכם יעניק לה יתרון קרבי. לאחרונה היא פתחה במתקפת נגד שציפתה זמן רב נגד כוחות הקרמלין ללא כיסוי אווירי, והעמידה את חייליו לחסדי התעופה והארטילריה הרוסית.

במזרח אוקראינה, טייסי מסוקי תקיפה בירכו על החדשות. לדבריהם, לרוסיה יש יתרון ברור בשמיים, אבל הכנסת מטוסי קרב מודרניים עלולה לשנות באופן דרמטי את מאזן הכוחות את דרכה של קייב.

כוחות אוקראינים התומכים בחיל רגלים משתמשים במודלים בני עשרות שנים של עידן ברית המועצות, שחשופים להתקפות טילי אוויר-אוויר של מטוסי קרב רוסיים, אמר סרן יבגן רקיטה, דובר חטיבת התעופה של הצבא ה-18, לסוכנות הידיעות AP.

"אי אפשר לנצח במלחמה מודרנית ללא תעופה (יכולות)", אמר רקיטה.

בקבלת ההחלטה על משלוחי F-16, וושינגטון שואפת להבטיח שניתן יהיה לספק מטוסי קרב לאוקראינה ברגע שהטייסים שלה ישלימו את הכשרתם, על פי פקיד ממשל ביידן שלא היה מורשה להגיב ודיבר עם AP בתנאי של אַלמוֹנִיוּת.

הפקיד אמר שמזכיר המדינה האמריקני אנתוני בלינקן שלח מכתב לעמיתיו ההולנדים והדנים מוקדם יותר השבוע, והציע הבטחה רשמית כי ארה"ב תקדם אישור מהיר של כל הבקשות של צדדים שלישיים להעביר מטוסי F-16 לאוקראינה.

שר ההגנה הדני, יעקב אלמן-ג'נסן, אמר ביום שישי כי הכשרת הטייסים האוקראינים מתחילה החודש.

קואליציה של 11 מדינות מערביות - הולנד, בלגיה, קנדה, דנמרק, לוקסמבורג, נורבגיה, פולין, פורטוגל, רומניה, שוודיה ובריטניה - התחייבה ביולי להכשיר טייסים אוקראינים להטיס מטוסי F-16.

גורמים רשמיים אמרו בעבר כי טייסים אוקראינים יצטרכו שישה עד שמונה חודשי הכשרה.

דנמרק תמסור חלק ממטוסי ה-F-16 שלה רק לאחר שתקבל את מטוסי ה-F-35 החדשים שלה. ארבעת מטוסי ה-F-35 הראשונים אמורים להימסר ב-1 באוקטובר.

הברכה של וושינגטון עבור תרומות המטוס למדינות אחרות נחוצה מכיוון שהמטוסים מיוצרים בארצות הברית.

בעלות בריתה המערביות של אוקראינה פעלו לעיתים באיטיות להעניק לקייב את התמיכה הצבאית שהיא ביקשה.

לאישורו של הנשיא ג'ו ביידן במאי האחרון לבעלות ברית לאמן כוחות אוקראינים כיצד להפעיל את מטוסי הקרב, ובסופו של דבר לספק את כלי הטיס בעצמם, קדמו חודשים של ויכוחים בוושינגטון ושיחות שקטות עם בעלות ברית, אמרו גורמים רשמיים.

לממשל היו חששות שהמהלך עלול להסלים את המתיחות עם רוסיה. כמו כן, גורמים אמריקאים טענו שקשה ללמוד לטוס ולתמוך לוגיסטית ב-F-16 המתקדם. בסופו של דבר, האישור הגיע מכיוון שמטוסי ה-F-16 נדרשים לצרכי הביטחון ארוכי הטווח של אוקראינה.

למרות שהמסירה צפויה בעוד חודשים, וושינגטון אומרת כי מטוסי ה-F-16 - כמו טנקי אברמס המתקדמים של ארה"ב - יהיו קריטיים בטווח הארוך, כאשר קייב תתמודד מול רוסיה.

אוקראינה מסתמכת על מטוסים ישנים יותר, כמו מיג29 ומטוסי סוחוי מתוצרת רוסית. למטוסי F-16 יש טכנולוגיה חדשה יותר ויכולות מיקוד. הם גם מגוונים יותר, אומרים מומחים.

בהתפתחויות אחרות:

  1. ההגנה האווירית הרוסית עצרה את התקפות המל"טים על מרכז מוסקבה ועל ספינות המדינה בים השחור, אמרו גורמים רשמיים ביום שישי, והאשימו את ניסיונות התקיפה על אוקראינה. לא ניתן היה לאמת את הטענות.
  2. כמו כן ביום שישי, ספינת משא בדגל הונג קונג, שהפליגה השבוע לאורך מסדרון זמני של הים השחור שהוקמה על ידי אוקראינה עבור משלוח סוחר, הגיעה ביום שישי בשלום לחוף איסטנבול. ההפלגה נצפתה מקרוב כדי לראות אם הצי הרוסי יאפשר לכלי המכולות ג'וזף שולטה לעבור ללא הפרעה.

קולאב דיווח ממזרח אוקראינה ואולסן מקופנהגן. Aamer Madhani תרם מוושינגטון וג'ים היינץ מטאלין, אסטוניה.

בול זמן:

עוד מ דיפנס ניוז אייר